Winter ligid Yokohama ice Guard F700Z: reviews. Yokohama ice Guard F700Z: Paghingalan, pagtinagsa, Presyo

Pagpili sa ligid sa sakyanan sa matag drayber turns sa iyang pagtagad una sa mga kinaiya nga importante alang kaniya ug alang sa nagmaneho estilo. Busa, mga tiggama naningkamot sa paghimo sa usa ka Daghag Gamit nga mga kapilian nga pagdani sa tanan. kini nagkinahanglan og dakong paningkamot sa bahin sa mga developers, kay kini pretty lisud nga sa pag-combine sa usa lang ka bus. Apan, sa pagpangita sa tinuod nga mga bahin ug tinuod nga opinyon lamang sa pagtabang sa mga drayber feedback. Yokohama Ice Guard F700Z nahimong bayani sa review karon. Una, tagda ang detalyado nga specifications sa manggagama, ug unya analisa sa mga drayber sa mga reviews nga na may kahigayunan sa pagsulay sa data bus alang sa labing menos sa usa ka panahon.

Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa modelo

ligid Kini, ingon sa makita gikan sa ngalan niini, mao ang usa ka tingtugnaw nga bersyon, gidisenyo sa pagsagubang sa powdery nieve, ang niyebe ug uban pang mga mga pagpakita sa dili maayo nga panahon. manggagama Ang misulay sa paghimo niini nga ingon sa universal. Aron makab-ot kini nahitabo tungod sa usa ka halapad nga-laing mga gidak-on. Mao kini ang, sa diametro sa mga disc aron vary gikan sa 13 ngadto sa 20 pulgada. Tiro Yokohama presyo magkalahi sa depende sa gidak-on ug sa aberids gikan sa 2 ngadto sa ika 7. Ruble. Kay sa matag usa sa mga diameters naghatag og usa ka pagpili sa mga kapilian sa lain-laing mga gilapdon ug gitas-on sa profile. Busa, ang target destinasyon - mao ang pag-instalar sa goma alang sa tanan nga mga matang sa mga sakyanan ug dagkong mga SUVs, ug pipila ka matang sa van.

Ingon nga dili tanang mga drayber mahimo nga paghukom sa mga tunok, bisan sa ilang atubangan makaapekto sa maayo kun dautan, ang mga manggagama gikuha sa pag-atiman sa mga pagpili niining bahina. Kadaghanan sa gidak-on adunay mga tunok gikan sa pabrika, apan ang uban nga mga kapilian ang anaa lamang sa mga andam lungag alang kanila.

Development magatunob

Kon atong ikonsiderar ang magatunob Yokohama Ice Guard nga marko F700Z detalye, kini mao ang posible nga sa timan-nga kini gihimo sa dako nga tagsa-tagsa nga mga bloke sa V-shaped kahikayan sa gambalay. format Kini nga dugay nakahimo sa pagtukod sa iyang kaugalingon ingon sa usa sa mga labing maayo, tungod kay kini nagtugot kaninyo sa epektibo nga pagsagubang sa malisud nga mga kahimtang sa panahon sa tingtugnaw nga panahon sa tuig.

Busa, ang mga sulab nag-umol sa sa mga ngilit sa mga bloke nga adunay maayo kaayo nga mga kinaiya paddle nga makahimo sa mga ligid maayo magpakita sa ilang mga kaugalingon sa diha nga nagalihok sa palibot sa track uban sa loose nieve o sa linuto nga sa usa ka hugaw nga dalan. Kon ang nieve lisud nga-packed o icy mga kahimtang sa dalan, sa sulab sa play sa usa ka papel sa braking, paghatag og mahinungdanon nga pagsukol. Sa niini nga tinakdoan sa mga pagtaas nawong, sa ingon pagmobu, pagminus sa mga kalagmitan sa pagkahulog ngadto sa usa ka skid.

Apan, bisan pa sa kamatuoran nga ang mga V-shaped nga gambalay mao ang naandan, pagpatuman niini sa bus niini nga tinuod nga talagsaon. Sa kinatibuk-an, ang magatunob nakadawat sa usa ka kinatibuk-an nga sa upat ka longhitudinal mga gusok. Walay bisan kinsa kanila mao ang usa ka padayon nga singsing, nga sa pagdugang sa kalig-on sa mga ligid, ug bisan pa sa mao nga panahon ob ang maminusan. Duha ka gusok nahimutang sa abaga rehiyon. Ang ilang tahas mao ang pag-ayo sa sakyanan maneuvering o longhitudinal pagdaug babag, pananglitan, sa exit gikan sa track sa nakaapas.

Ang sentro nga gusok sa ligid Yokohama Ice Guard F700Z, sa sukwahi, gituyo aron sa pagbantay sa exchange rate kalig-on sa panahon sa high-speed pagmaneho sa track o sa steering sa usa ka patag nga nawong. Ang matag usa sa bloke center adunay usa ka komplikadong gambalay. Ang ilang lateral atubang gintang gamay nga lamellae, nga nagdugang ang gidaghanon sa mga nagtrabaho sulab, ug ingon sa usa ka resulta, nagdugang sa kalidad sa mga nawong sa coupler. Ang dagkong mga bloke sa paghimo niini nga posible sa pagkontak sa patch sa track mas dako, nga positibo nga makaapekto sa mga dinamikong kinaiya.

slat sistema

Ang tanan nga mga bloke gibahin tali sa usa ka dako nga lamellae. Sila nanamkon aron epektibo nga motangtang sa mansa gikan sa contact sa tubig, lapok o loose nieve. Sa kini nga kaso, tungod kay ang matag block ang sa usa ka elemento sa usa ka kanunay nga clearance ang nagmaneho, ug ang sipe dili clogged.

Ang mas gagmayng mga slits mahimo usab nga habwa, limas sa tubig ug paggiya niini ngadto sa dako nga lamellae, nga na kini ipadala ngadto sa daplin sa ligid. Apan, ang ilang nag-unang katuyoan - pagmugna dugang nga epektibo nga ngilit. Tungod niini nga dugang ligid makadawat sa maximum pakigbatok ug skid-ato.

Ang laing bahin sa mga Hapon ligid tingtugnaw, ang bili sa nga mao ang dili ilabi taas nga, mao nga sa panahon sa kontak uban sa mga bloke track magatunob konektado pinaagi sa slats sa espesyal nga porma ug sa ilang nahimutangan, sa pagtugot kaninyo sa paghimo sa mga kinadak-ang posible nga dapit. Sa unsang paagi nga lig-on ang epekto niini nga nag-agad sa ang-ang pressure sa ligid.

pagbugsay kinaiya

Ang tanan nga mga buhat nga gibuhat nga tumong sa panguna sa sa kamatuoran nga ang tingtugnaw ligid Yokohama Ice Guard nakadawat maayo nga lantugi bahin sa sitwasyon sa. Sila gidisenyo alang sa high-speed (sulod sa makataronganong mga limitasyon), bisan pa sa panahon sa tingtugnaw.

Nahimutangan ug sipes sa mga bloke magatunob, ingon man sa ilang mga dako nga gambalay, kini nga posible nga sa paghupot sa pagkamatuod bisan sa lawom nga snow ug grabe nga katugnaw. Medyo yelo ug compacted nieve magbubuhat gitabonan usab. Modelo sa mga spikes sa mga maayo ang-andam alang sa maong mga kahimtang sa panahon. Husto nga nahimutangan sa labaw pa kay sa usa ka gatus ka mga tunok sa napulo ka bulag nga laray nga gihulma, nakatabang sa paghimo sa rubber hawiran sa yelo hapit ingon masaligon nga alang sa putli nga aspalto. Dugang pa, ang neat ka laray nga gihulma gihimo kini nga posible nga sa pagpakunhod sa ang-ang kasaba, ug sa pagkatinuod kini mao ang usa sa mga nag-unang problema sa napuno ligid tingtugnaw.

S-shaped sipe katimbang niini nga pagtukod, pagtukod sulab nga giputol pinaagi sa tubig o sa nieve. Busa, sa diha nga, sa panahon sa thaw matunaw sa ibabaw layer ug sa ubos mao ang kaayo madanglog yelo sa mga problema kalihukan kinahanglan motungha. Ang nag-unang butang nga sa niini nga kaso - nga magpabilin nga mabinantayon, ug dili mosulay scorcher, ingon bisan ang labing maayo nga mga ligid diha sa adverse nga kondisyon dili 100 porsiyento nga garantiya.

Ang partikular nga rubber komposisyon

Aron sa paghimo sa panahon sa tingtugnaw Yokohama ligid, nga kita analisa mga tubag ngadto sa katapusan sa artikulo, mas lig-ug sa pagpakunhod ob, ang mga developers sa mga solusyon nga malampuson nga gigamit apply labaw pa kay sa usa ka tuig. Magatunob nga hinimo sa duha ka lain-laing mga sapaw, mga haklap rubber, sa matag usa sa nga adunay iyang kaugalingon nga kabtangan. Busa, ang sa sulod nga layer adunay usa ka hataas nga kalig-on ug sa kagahi. Salamat sa kaniya, ang ligid baton sa iyang porma, bisan sa mainit nga panahon ug "gakit" sa dalan. Kini usab pagmobu, pagminus sa risgo sa dili awtorisado nga pagpundok rubber disc.

Ang Densidad sa mga rubber ligid naghimo nga mas kasaligan, tungod kay ang dugang nga pagbatok sa pagtibhang ug mga punctures. Ang sama nga sinagol nga gigamit ug sa mga kiliran. Busa, sa diha nga nagmaneho sa tingtugnaw dalan, nga puno sa yelo shards, ug uban sa mga mahait nga sulab sa track, ikaw dili mabalaka mahitungod sa kamatuoran nga sa kilid sa ligid mao ang mahitungod sa nga mokunis-kunis kanila.

Ang ibabaw nga, nagtrabaho nga bahin sa magatunob hinimo sa softer goma, nga mao ang makahimo sa magpabilin nga flexible bisan pa sa ilalum sa grabeng katugnaw. Kini nagtugot sa ligid sa pagpadayon sa maayong kontak uban sa mga dalan, ug sa pagbuhat sa ilang mga gimbuhaton. Kini mao ang tinuod nga ilabi na modelo sa Yokohama Ice Guard F700Z, spikes nga wala ibutang sa pabrika, tungod kay sila sa tanan nga buluhaton bahin sa tinakdoan sa track bakak gayud sa magatunob.

passability

Tungod nga ang tingtugnaw sa atong klima mao na mabalhinon, ligid kinahanglan nga adunay angay nga mga kinaiya sa pagsagubang sa mga kahimtang sa panahon sa panahon sa thaw. Samtang ang mga resulta sa test gipakita, gihisgutan ligid nagbinuotan man, dili lamang sa nieve o sa yelo.

Patency sa hugaw tracks sa Yokohama Ice Guard F700Z, ang bili sa nga gihuptan sulod sa badyet nga marka (sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa 2000 ruble.), Ang usab na nga hatag-as. Kini tungod kay ang powdery yuta ug sa nieve porridge sa usa ka butang nga susama sa mga kabtangan niini. Kini mao ang ilabi makita sa basa nga yuta. Drainage system nga walay mga problema pagsagubang sa hagit sa hugaw gikan sa punto sa kontak sa nawong dalan, mao nga kamo mobati nga na masaligon.

Movement nga mamala aspalto

Apan, sa labing dagkong mga siyudad sa mga dalan sa tanan nga adlaw sa paglimpyo sa nieve. Unsa nga paagi sa paggawi niini nga ligid sa limpyo nga mga dalan?

Ang una mao ang sa pagpasidaan sa mga tawo nga dili gusto kaayo nga kasaba. Pinaagi sa ilang mga kaugalingon, ang mga spikes nga unsa sila wala nahimutang o natudlong, mao ang usa ka tinubdan sa hatag-as nga kasaba ug ubos uyog. Busa, kon kamo dili ingon sa mga nag-uban nga mga epekto, kini mao ang mas maayo sa paghunahuna mahitungod sa pagpili sa mga naandan nga "Velcro", nga moresulta sa mas hilom.

Sa mamala nga salog nga baldosa, amping kinahanglan nga gamiton sa diha nga ang high-speed kalihukan, tungod kay ang mga spikes gamay sa pagdugang sa braking distansiya tungod sa iyang kaugalingon nga sa dakin-as sa daplin sa nawong.

Siyempre, ang tanan nga mga sa ibabaw dili magamit sa sa mga mga kapilian nga ang pabrika dili kompleto sa mga tunok, ug dili kamo magplano sa pagbuhat sa ingon. Modelo nga walay tunok giingon reviews sa Yokohama Ice Guard F700Z, tungod sa kaduol ug nahimutangan sa dili patag magatunob bloke makapakita sa ilang labing maayo nga kiliran. Sila pagkunhod sa rolling pagsukol kutob sa mahimo, tungod kay ang mga bloke anaa sa kontak uban sa mga track sa kinadak bug-os nga konektado. Ingon sa usa ka resulta - pagkunhod sa kasaba ug sugnod sa konsumo, nga mao ang usa ka positibo nga butang sa makaduha, ilabi na sa gihatag sa kasamtangan nga presyo sa gasolina.

Positibo nga feedback sa mga ligid

Kini panahon sa paghunahuna sa panglantaw sa mga drayber, na may panahon sa pagsulay sa mga ligid diha sa buhat. Lakip sa mga nag-unang positibo nga mga aspeto, kasagaran nga nahitabo sa usa ka review sa mga Yokohama Ice Guard F700Z, mao ang mga mosunod:

1. Maayong tinakdoan sa walay pagtagad sa mga kahimtang sa dalan. Paghukom sa mga reviews, ang manufacturer gihapon na inubanan sa usa ka single nga rubber kahigayonan parehong komportable paglakaw sa daplin sa dalan, nga nahikalimut sa panahon sa gawas. Pa gani sa uban ingon nga ang ligid sa pagsagubang sa icing bisan sa kaayo nga hatag-as nga gikusgon.
2. Humok rubber sagol. Kahumokon makadaug mga bugdo-bugdo, nga sa tingtugnaw sa dalan igo, nga walay daghan nga epekto diha sa porma sa uyog o mi-ikid. Ug sa ingon, uban sa unsa ang dili mahimo sa pagsagubang rubber suspension makatabang.
3. Mas mubo braking distansiya. Tungod sa taas nga-kalidad nga braking bingat mao ang dili usa ka isyu, bisan sa mga kaso sa emergency.
4. Oportunidad sa paglihok sa loose nieve. Uban sa iyang dako nga magatunob bloke sa goma rakes sa nieve sa walay bisan unsa nga mga problema, apan wala gilubong sa niini.
5. Maayong balanse ligid. Sa diha nga mingkayab sa ligid, sumala sa giingon sa usa ka review sa mga Yokohama Ice Guard F700Z, dugang nga pagbalanse halos nga gikinahanglan.

Kini mao lamang ang pipila sa mga positibo nga mga aspeto. ni tan-awon sa kon unsa ang mga drayber dili gusto sa rubber Himoa, ug unya itandi sa data pagtuki sa mga sa ibabaw kinaiya gikan sa producer.

Ang negatibo nga kiliran mao ang nagpalandong sa rubber

Sama sa naandan, walay produkto nga mahimong hingpit sa tanang butang. Pananglitan, ang pipila sa mga drayber sa ilang mga reviews kabahin sa tingtugnaw ligid Yokohama moreklamo nga bisan pa uban sa husto nga run-sa spikes gihapon mahulog na sa kanunay, mao nga ligid nga kanunay doshipovyvat sa ligid angay nga serbisyo.

Dugang pa, ang mga humok nga magatunob nag-ingon nga ob gihapon mas paspas kay sa ubang mga tiggama. Apan, kini mao ang lamang nga gikinahanglan sa pagpili tali sa mga kinaiya tinakdoan ug sa gidaghanon sa mga kilometro nga pulihan.

Ug ang ikatolo ka bahin nga kalabotan lamang studded modelo - kini mao ang ilang noisiness. Gikan niini dili malikayan, ilabi na sa dihang nagmaneho sa aspalto o sa usa ka putli yelo. Kini mao ang bili sa noting nga sa humok nga nieve, niini nga epekto mao ang hapit dili gibati.

Itandi ang mga reviews ug sa tagsa-tagsa nga mga kinaiya

Mao kini ang, sumala sa analisar reviews, kini mahimong nakahinapos nga ang mga ligid may na maayo nga mga banabana sa pagkupot ug sa kalidad sa mga materyales. Apan, ob niini gamay mas taas kay sa indig modelo. Kini nga kamatuoran kinahanglan nga giisip nga sa diha nga nagplano sa budget.

Dugang pa, ang kalidad sa kaliwat sa iglulumba nga nagbutang gayud dili sa par. Busa, kini mahimo nga mapuslanon sa pagkuha sa usa ka bersyon nga walay tunok, ug unya sa kamut gibutang sila sa ibabaw sa mga napamatud-an nga pag-alagad nga ligid.

konklusyon

Kon kamo sa pagtan-aw alang sa usa ka Hapon ligid tingtugnaw, ang bili sa nga mahimong madawat, ug nga mohatag kaninyo sa oportunidad nga mobati nga masaligon diha sa dalan, nan kini nga kapilian - lang alang kaninyo. Siyempre, ako sa pagbutang sa usa ka gamay nga uban sa pipila ka mga kahuyangan, apan sa pagbuhat sa ingon mahimo ka nga uban sa pag-amping sa pagmaneho sa mga ligid mahimong malikayan hapit sa bisan unsa nga emergency nga sitwasyon.