Unsa ang lubrication nga sistema?

Aron sa pagpakunhod sa friction sa taliwala sa nag-upa mga bahin sa sakyanan, ilabi na sa mga bahin engine, pagalugwayan longevity ug sa pagpalambo sa ilang performance, nagkinahanglan lubrication nga sistema.

Dugang pa sa mga gimbuhaton sa ibabaw, kini usab removes sa mga produkto sa ob, engine component mobugnaw ang internal combustion engine og panalipod batok sa taya.

ICE sakyanan lubrication nga sistema ang mosunod nga mga bahin ug mga lalang: lana sa presyon sa sensor, sa lana filter, sa lana mas bugnaw, ang lana pump, ang sump (lakip na ang maslozabornik), sa usa ka pressure pagkunhod balbula, ang lana nga mga tudling ug sa mga nagakalainlain nga.

Ang tanan nga mga sa ibabaw elemento sa makina lubrication nga sistema ug sa pagbuhat sa piho nga mga gimbuhaton sa matag adunay ilang katuyoan. Sa tindahan sa lana, nga gigamit sa lana pan. Pinaagi sa paggamit sa pagsusi kini kontrolado sa ang-ang engine sa lana apan kini mahimo nga nahimutang didto sa ang-ang sa lana sensor ug temperatura sensor sa lana.

Aron sa pump sa lana ngadto sa sistema sa, nga imong gikinahanglan sa lana pump. Kini mao ang gipalihok sa buhat sa makina crankshaft, camshaft o sa usa ka dugang nga drive tugdan. Mas komon sa lana bomba sa matang gear.

Natural lang, ang lubrication nga sistema dili sa pagbuhat nga walay usa ka filter: kini pagahinloan sa lana gikan sa yuta, ug magsul-ob ug varnish mga produkto. Ang filter elemento nausab uban sa sama nga frequency ingon ug sa lana. Aron sa pabugnawan sa makina sa lana, nga gigamit sa lana mas bugnaw.

Sa pagpugong sa lana sa pressure gibutang espesyal nga mga sensor, nga gihan-ay diha sa linya sa lana. Sensor nagaluwas sa mga electric signal, human nga moabut sa usa ka katugbang nga suga sa dashboard.

Sa pipila ka mga modelo, ang pagpit-os sensor mahimong nagpakita sa ang-ang sa lana sa makina, ug sa diha nga ang usa ka delikado nga pressure alang sa operate sa sakyanan wala maglakip sa usa ka motor. Aron sa pagpadayon sa lana sa presyon sa kanunay lubrication nga sistema mao ang himan sa usa o duha ka bypass balbula. Ug magtultol kanila sa kasagaran gibuhat o sa pump sa lana o filter.

Sa modernong sistema makina lubrication nga gigamit sa kasagaran hiniusa nga, nga mao ang bahin sa mga bahin lubricated ubos sa pressure, ug ang uban - sa grabidad o wisik-wisik.

Ang bug-os nga proseso balik-balik. Atol sa operasyon sa lana indeyksiyon pump motor nga gihimo sa sistema sa. Unya pressurized lana gets ngadto sa filter. Pag-anhi pagtangtang sa mga impurities, ang mga kahiladman moadto sa nga nagsumpay sungkod ug ang handol journal sa crankshaft, sa mga haligi rapredvala, sa ibabaw nga suporta sungkod. Ang nahibiling mga bahin mahimo nga lubricated pinaagi sa spraying, o pinaagi sa grabidad, pagtukod mao nga gitawag nga lana gabon. Dugang pa, ubos sa impluwensya sa grabidad sa lana nagapaagay balik sa sump, ug ang siklo gisubli.

lubrication nga sistema sa maintenance gituyo aron pagpugong sa iyang posible nga sayop ug kadaot. Kini mahimong maglakip sa mosunod nga mga kalihokan:

- pagsusi sa ang-ang sa lana, check alang sa leaks;

- pagsunod sa mga lagda sa diha nga ang sugod sa usa ka bugnaw nga engine;

- pagsusi fixtures, paghinlo sa hugaw nga mga pagsala ug clarifiers;

- Kausaban sa lana ug flush sa tibuok sistema.

Maintenance, nga nagkinahanglan lubrication nga sistema, mahimo nga duha sa tag-iya sa sakyanan, ingon man sa mga propesyonal sa workshop.