Nganong Gaz 3106 "Ataman" kita sa?

Pipila ka mga tawo nga masayud mahitungod sa kalamboan sa domestic luxury SUV Gaz 3106. Sa sa dalan, kini nga bituon nga hayag nga langit sa ilalum sa brand ngalan sa "Ataman 2". Novelty gipresentar sa Moscow Motor Show 13 ka tuig na ang milabay. Gaz 3106 gibase sa usa ka pinamubo nga chassis sa mga sakyanan nga linya "Ataman" og sa 1996. Sila mao ang mga developers nga gikuha sa atubangan suspension, braking sistema, atubangan ug likod ehe, paggiya ug ang mga ligid. Ang sakyanan nga nasangkapan uban sa tanan-wheel drive, nga mao ang labi nga gidisenyo pagbalhin kaso. Salon nga mibalik gikan na luag. mahimo nga malipayon Kini accommodate 7 ka tawo. Hood gisugyot nga accommodation sa domestic ug imported nga mga makina gikan sa Toyota ug Iveco.

SUV sa 10,000 USD

prototype Ang gipresentar ngadto sa publiko uban sa mga upgrade lima-silindro diesel engine Gaz-561, kansang gahum mao ang 141 hp Ikasubo, ingon ka sayo sa 2001, ang tanan nga buhat sa dugang nga produksyon sa SUV Gaz 3106 "Ataman 2" alang sa ekonomiya nga mga rason sa madali nahimo. Apan, ang kalampusan sa UAZ ug "Chevy Niva" ingon gidasig sa mga tigsulat, nga sa 2004 sila gibutang kapilian budget jeep Gaz 3106. Gipresentar sa ilalum sa mao gihapon nga index, kini mao ang usa ka bag-o nga sakyanan (nga sa masa sa produksyon gilauman nga ibaligya sa usa ka barato nga presyo sa USD 10.000) . Sa niini nga panahon, ang pabrika wala sa paghatag sa mga ngalan sa prototype ug nakahukom sa pagbiya sa brand "Ataman 2". Ang tagsulat lamang dili buot sa pagpahinumdom sa mga konsumedor sa miaging modelo.

Domestic off-road classic

Bag-ong Gaz 3106 mitan-aw sama sa usa ka classic SUV. Siya adunay usa ka dakong hagit nga bayanan, ang lawas uban sa lima ka mga pultahan, Suspension, upat ka-wheel drive, kini mao ang usa ka malampuson nga duha-ka-speed pagbalhin kahon ug, siyempre, mao ang locking sentro differential. prototype nga himan sa usa ka gahum nga yunit kapasidad sa 147 mga pwersa nagtimaan ZMZ-405. makina wala motan-aw nga walay sulod, kini napuno sa mga hydraulic booster, hangin bag ug uban pang mga ekipo. Sa katapusan sa 2006, ang mga eksperimento sakyanan kinahanglang moadto sa usa ka sunod-sunod nga. Gaz 3106, kansang mga litrato nga gipakita sa usa ka pig-ot nga mamiminaw, mitan-aw kaayo nagsaad. Kini gisubay sa pagpadayon sa ubang mga modelo sa gas, apan adunay butang nga espesyal, talagsaon.

Sa 2005, "Russian nga mga sakyanan" nagpakita makapaikag nga bersyon sa prototype Gaz 3106 VIP. Quadruple panit upholstery, bug-os nga gahum sa accessories, ang usa ka gidaghanon sa mga bulag nga likod lingkoranan, kuryente mapaigoigo - sa tanan nga didto sa sakyanan, badlisi sa iyang espesyal nga status. Elite dugang pa sa usa ka kahoy nga dekorasyon orihinal nga dashboard, chromium, ug sa ilalum sa hood gamhanan nga gasolina nagangulob Turbo uban sa intermediate makapabugnaw katakos - ZMZ-4054 R4 16V 2.5 ka litro. Kini og 204 hp ug accelerates sa sakyanan ngadto sa 170 km / h. Sa kinatibuk-an kini mao ang usa ka kaayo nga nindot nga sakyanan, ang tanan nga mga gikinahanglan nga off-road performance ug sa usa ka komportable nga sulod. Ang mga nanambong interesado sa pagpalit sa usa ka SUV. Manila madawat presyo, makapaikag nga design ug usa ka medyo maayo nga kalidad sa performance sakyanan. Apan, ug niini nga panahon ang mga tigsulat sa mga makina midumili sa pagdagan kini sa usa ka serye sa mga ekonomiya konsiderasyon. Dayag, kini mao ang mas sayon sa pagmugna ug ibaligya Lagsaw kay pagpalambo sa mga masa domestic SUVs. Usa ka kalooy. Palaaboton alang sa sakyanan sa mga makapaikag nga.