SakyananSakyanan

Main gear - "bitiis" sa sakyanan

Ang matag sakyanan enthusiast nahibalo nga ang usa ka sakyanan sa usa ka manwal nga transmission main sa pagdula sa usa ka mahinungdanon nga papel. Kini nagsiguro sa tukma nga ninglihok sa mga yawe nga mga bahin sa makina, ug usab naghimo sa daghang uban pang mga importante nga mga gimbuhaton. Pundo sa mga lain-laing mga matang sa mga paghan-ay usab. Sa niini nga artikulo, ang tanan nga gipatin-aw sa detalye.

Main mga gamit - sa usa ka mekanismo alang sa transmission sa engine torque sa drive ligid. Tagda ang mga matang sa mga transmissions nga gigamit sa sakyanan Vaz.

classic layout

Ang klasikal nga kahikayan mao ang usa ka longhitudinal atubangan-mingkayab engine ug likod drive ligid.

Ang hugpong sa mga lalang ug sa mekanismo sa taliwala sa mga makina ug sa nagmaneho ligid gitawag transmission. Sa kini nga kaso, kini mao ang usa ka makanunayon nga set - clutch kausaban kahon transmission, palabad tugdan, tapered helical transmission sa likod axle sa nga gimaneho sa katunga-nga-sa linya drive ligid sa makina.

Ang atubangan-ligid layout

Ang atubangan nga ligid kahikayan VAZOVSKY modelo sa paggamit sa atubangan transverse engine, nga moadto sa usa ka single nga block sa gearbox, clutch ug nag-unang transmission, diin ang drive output gikan sa mga ligid drive sa paggamit sa kanunay nga tulin, kabad lutahan (CV joint).

sa tanan-wheel drive layout

Sa upat-ka-wheel drive nga mga sakyanan Vaz apply wheel drive kontorno sa nga torque mao ang kanunay nga gigamit sa atubangan ug sa likod ligid sa gawas sa posibilidad sa disconnection sa atubangan ehe sa usa ka kalim-an ug kalim-an nga gidaghanon. Sa pagkatinuod, kining duha ka mga nag-unang mga sakyanan sa transmission.

Aparato sakyanan powertrain Vaz-wheel drive naglakip sa usa ka clutch, ang gearbox, pagbalhin kahon, nga gikan niini pinaagi sa universal lutahan, torque ang transmitted ngadto sa atubangan ug sa likod ehe. Sa tunga-tunga sa atubangan ehe ug ligid set drive sa duha sa atubangan wheel drive modelo. Structurally, sa likod nga bahin sa transmission mao ang susama sa transmission sa sakyanan uban sa mga classic layout.

Ang nag-unang pagbalhin sa giisip nga mga sakyanan mao ang usa ka hypoid, ie sa axis sa iyang gamit motadlas, kini gigamit nga nagsugo helical kahimanan. mekanismo Kini nga gigamit sa usa ka espesyal nga lubricant alang sa bug-at nga katungdanan. Usab bahin sa mga nag-unang gamit mao ang usa ka differential - sa usa ka mekanismo sa pagtuman sa mga sulod nga ligid sa panahon sa pahat, diin ang milingi radyos sa kurba mao ang sa pagkatinuod sa ubos pa kay sa gawas ligid. Kon ang ingon nga ang usa ka mekanismo wala anaa, ang ligid nga paghulagway sa usa ka managsama nga gilay-on, sa sulod nga ligid nga gipailalom sa dugang nga ob ug kapit-os, ingon man sa gear mekanismo sa iyang kaugalingon.

Kasagaran, ang mga nag-unang pagbalhin Vaz - igo kasaligan device. Uban sa husto nga pag-atiman ug maintenance mao ang usa ka hataas nga panahon, kini dili maglakip sa bahin sa lumba dalan ug sa pagdala sa mga tanom gikan sa mga kaumahan ug mga tanaman.

Busa karon dili lang kamo makahibalo kon unsa ang katapusan nga drive, apan usab nga nasinati sa usa ka daghan sa nuances mahitungod sa internal nga device sa sakyanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.