"Hyundai Tussal" - reviews ug sa usa ka review sa usa ka bag-o nga line-up sa mga Koreano nga crossovers

Koreano nga sakyanan "Hyundai Tussal" - mao ang usa sa labing maayo nga mga representante sa klase sa off-road SUV, nga malampuson kombinar sa tanan nga mga kinaiya nga gikinahanglan alang sa matag-adlaw nga nagmaneho sa siyudad o sa dalan. Ug siya miadto sa usa ka taas nga nga paagi aron sa pagdaug, ug nga ang usa ka pipila ka mga bulan na ang milabay sa kabalaka nga gipresentar sa iyang bag-o nga restyling bersyon sa "Hyundai Tussal".

Reviews ug usa ka review sa disenyo

Kon atong itandi ang bag-ong produkto sa iyang mga katigulangan, kini mao ang posible nga sa makamatikod sa atubangan sa mga bag-o nga Optics, bamper ug grille. Ug kon sa miaging kaliwatan sa mga sakyanan "Hyundai Tussal" lahi nga matang sa bagis, apan karon sa Korea crossover nga "nagpahiyum," apan sa samang higayon dili mawad-an sa iyang pagkalalaki. Lawas linya karon labaw pa gihapsay, "atubangan" mao ang usa ka bug-os nga lain-laing mga disenyo. Nagbag-o ug sa kilid nga bahin, lakip na ang pultahan handol ug salamin. Kay sa unang higayon nga ang mga sakyanan nga gigamit sa usa ka panoramic atop, nga, sa diwa, mao ang highlight sa "Hyundai Tussal" bag-ong crossover. Reviews mga tag-iya makiglalis nga kini mao ang tungod sa presensiya sa mga top kamahinungdanon nagdugang visibility ug ang cabin daghan nga mas komportable. Apan sa panoramic atop sa mga benepisyo dili kita mohunong, ug mopadayon direkta ngadto sa teknikal nga mga kinaiya.

"Hyundai Tussal" - comments sa teknikal nga mga kinaiya

Kini mao ang bili noting nga ang bag-ong line-up sa Korean crossover sport adunay dili lamang sa dagway, apan usab sa daghan sa gahum alang sa aktibo nga pagmaneho. Sa Russia, kustomer makahimo sa pagpalit sa duha ka mga bersyon sa "Hyundai Tussal»: GL ug GLS. Ang una mao ang himan sa usa ka duha ka-litro gasolina engine og 165 horsepower. Ang ikaduha mao ang nahuman sa usa ka 2.4-litro yunit 176 "kabayo". Incidentally, kini nga makina nga gigamit sa usa ka duha CVVT baryable balbula panahon nga sistema ug DLC nga sistema, nga inhenyero nga makahimo sa kamahinungdanon pagpakunhod sakyanan fuel consumption.

Ingon nga ang transmission gihatag alang sa usa ka lima ka-speed "mekaniko" ug ang usa ka unom-ka-speed "automatic" uban sa posibilidad sa manwal sa pagkontrolar. Ug sa unsang paagi sa daghan nga gasto mao ang "Hyundai Tussal"?

fuel Paghingalan, pagtinagsa

Pinaagi sa kausaban pasaporte data GL, himan sa usa ka 2-litro engine ug manwal transmission adunay ingon pagbasa sa fuel konsumo :

• Sa siyudad - 10 ka litro kada 100 kilometros.
• Pinaagi sa Road - 7.6 ka litro.
• Sa hiniusa nga cycle - mahitungod sa 8.7 ka litro.

Sama sa alang sa bersyon sa "Hyundai Tussal GL» uban sa automatic transmission, ang fuel konsumo mao ang sama sa mosunod:

• Sa siyudad - mahitungod sa 10.7 ka litro kada "ka gatus ka".
• Sa gawas sa siyudad - 8.7 ka litro kada 100 km.
• Sa mixed mode - 9.8 ka litro kada 100 kilometros.

Sa kini nga kaso, ang mga top-katapusan nga bersyon sa GLS (kini mao lamang ang anaa automatic transmission) mosuhop sa mga 10.6 ka litro sa siyudad ug 7.3 ka litro sa dalan. Kini mao ang bili noting nga ang kalainan sa fuel konsumo (5-10 porsiyento) mao ang karon sa tanang mga sakyanan uban sa automatic transmission, uban sa dili kaayo nga konsumo sa kanunay adunay mga sakyanan sa "mekaniko".

"Hyundai Tussal" - reviews sa gasto

Sa nag-unang mga bersyon, ang mga bag-o nga Hyundai Tucson mahimong gipalit sa usa ka bili nga 20 ka libo ka mga US dolyares. Top-katapusan nga ekipo ang gasto fans sa aktibo nga nagmaneho sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa 26 ka libo ka mga dolyares. Samtang kamo mahimo tan-awa, "Hyundai Tussal" -2013 presyo nagpabilin hapit sa mao usab nga.