Unsa ang sa pagbuhat sa diha nga ang clutch mapakyas?

kinabuhi ni drayber nga konektado sa usa ka kanunay nga boltahe. Kini mahimong sa pagmatuod sa bisan unsa nga motorist. Ug sa dugang pa sa mga kaabtikon sa mga kalihukan ug sa trapiko jams, nga tinuod nga dili sa pagpalambo sa mood sa mga motorista, adunay usa ka gidaghanon sa uban nga mga kahimtang nga mahimong mobalik sa usa ka ordinaryo nga biyahe ngadto sa usa ka taas nga ug gikulbaan kaguol. Ang maong kasamok imposible nga dili maglakip sa mga kaso diin ang mga wala clutch pedal. Siyempre, kini mao ang usa ka dako nga hasol, tungod kay sa dugang sa tag-iya gigisi sa usa ka biyahe nga naghulat sa pagtawag sa usa ka lanot trak ug ang asoy alang sa pag-alagad estasyon. Sa niini nga artikulo kita motan-aw sa nganong sinks guniti pedal ug sa unsa nga paagi sa pagkuha sa sakyanan ngadto sa labing duol nga teknikal nga sentro nga walay may sa pagtawag sa usa ka gumon.

rason

Mga rason nga mga higayon sa clutch, adunay daghan kaayo nga mga. Kini mahimong gisi pisi, ug sa atubangan sa hangin diha sa hydraulic drive nga sistema, ug bisan sa usa ka masulub-on nga clutch engagement sampong. Sa unang kaso, ang problema dili gayod natudlong sa imong kaugalingon, apan kon kini moabut sa nga, sa umaabot kinahanglan nga magdala og usa ka cable. Ang ubang mga mga kapilian gikan sa niini nga sitwasyon, sa pagbuhat sa dili. Sa diha nga ang clutch pedal mahulog tungod sa hydraulic drive, pagsugod usab sa performance sa daan nga sakyanan ni mahimo lamang sa Pumping sa clutch. Sa diha nga nagun-ob bukton, ayuhon kasamok mahimo lamang sa iyang bug-os nga puli. Usab nga bili sa noting mao ang lain nga rason ngano nga ang clutch pedal mahulog. Kini mahimo nga ang nagalupad o gikuniskunis pagbalik tingpamulak. Kon ang butang nga giusab lamang ang nahimutangan niini sa pag-ayo sa mga sakyanan sa dalan kutob sa mahimo. Apan sa diha nga kini miabut sa bug-os gikan sa whack, nga kamo mahimo lamang sa pagtabang sa usa ka lanot trak nga magakuha sa inyong sakyanan sa alang sa pag-alagad.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa usa ka sakyanan sa usa ka garahe?

Sa diha nga ang clutch pedal mahulog, drayber sa paghunahuna nga ang umaabot nga dalan sa sakyanan aron lamang nga giguyod, apan dili kini tinuod. Kon kamo nagpabilin diha sa tank gasolina ug manag-iya kamo sa pipila ka mga kahanas sa nagmaneho (kita karon ipatin-aw sa detalye mahitungod kanila), unya magapapahawa sa balay o sa estasyon sa pag-alagad ug sa ilang kaugalingon. Unsa nga paagi sa pagbuhat niini? Una imong gikinahanglan aron sa pagpabalik sa ignition ug gibutang sa gearshift lever ngadto sa unang gear. Human sa tanan niini nga mga mga lakang gibuhat aron pag-usab nga rotated ug ang ignition switch samtang ang internal combustion engine sa panahon sa pagsugod sa dinalian sa pedal gas, sa pagkaagi nga ang makina dili linaming. Unya imong gibati nga ang mga sakyanan magsugod sa paglihok sa hinay-hinay. Sa diha nga ang makina speed -ot sa usa ka maximum (kini mao ang sa usa ka rate sa dili labaw pa kay sa 20 kilometros matag takna), sa bisan unsa nga kaso, dili switch sa usa ka mas taas nga gear. Hinumdumi nga ang pagbalhin, mga pagbag katulin transmission sa gawas sa clutch mao ang fraught uban sa breakage sa tibuok checkpoint. Ug kini mao ang labi pa nga mahal gumon. Busa, lamang kamo kinahanglan moadto sa unang gear. Kon ang ingon nga kalisdanan naapsan kamo sa panahon sa usa ka biyahe ngadto sa usa ka halayo nga kamingawan dalan, mas maayo nga suhol sa usa ka lanot, sama sa speed sa 20 kilometros kada oras ngadto sa labing duol nga lungsod dili gayod makab-ot sa 5 minutos. Aw, kon ang clutch pedal mahulog sa siyudad, niini nga manwal mahimong gamiton sa bug-os nga.