SakyananSakyanan

Unsa nga paagi sa habwa, limas sa mga coolant gikan sa sistema sa bug-os

Sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa kon sa unsang paagi sa habwa, limas sa coolant gikan sa makina. Dad-a sa kini nga pamaagi mao ang gikinahanglan alang sa mga nagkalain-laing mga rason. Pananglitan, pag-ayo sa mga makina makapabugnaw nga sistema sa usa ka internal nga pagkasunog makina. Bisan ilis sa thermostat kinahanglan nga habwa, limas sa coolant. Apan atong tan-awon sa mga nag-unang mga rason alang niini nga pamaagi sa dugang nga detalye. Gikan sa artikulo, kamo usab makakat-on kon sa unsang paagi nga pun-on sa sistema sa usa ka liquid, ug pagmugna sa usa ka pumping - aron sa pagkuha Isalikway sa hangin bulsa.

Ang nag-unang rason alang sa draining

Sumala sa gihisgotan sa miagi, kamo kinahanglan gayud nga sa pagkuha Isalikway sa fluid bisan pa sa diha nga ang thermostat gibaylo. Dugang pa, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbu-bu kontra-tugnaw sa diha nga ilis nozzles, sa tubig pump, sa pag-ayo sa lutoanan. Busa kamo kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pag-habwa, limas sa coolant sa panahon sa usa ka rutina sistema sa sakyanan maintenance. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga kontra-tugnaw mao ang usa ka kapanguhaan. kini naglangkob sa additives nga mawala sa panahon sa operasyon sa sakyanan. Kini nga mga additives gikinahanglan sa lubricate sa tubig pump, nga nagatuyok sa makina running. Kon ang mga makapabugnaw nga sistema sa add sa tubig, sa pump kabubut-on nga dili na nga lubricated, nga kabubut-on tingga ngadto sa iyang ahat nga panapton.

Ang mga additives nga anaa sa anti-freeze, motugot sa pagtrabaho nozzles kalumo. Rubber mao daghan na, dili lutak, busa didto mao dili kinahanglan nga monitor sa iyang kahimtang. Apan kini nga mga supplements mga nagakalawos nga, ingon nga kini dili makasukol kanunay pagkaladlad sa grabeng temperatura. Banabana termino kontra-tugnaw sa pag-alagad mao ang sa 90 ka libo ka mga kilometro. Gikan niini nga kita sa usa ka analohiya, sa pagkatinuod mopuli sa liquid pump nga imong gikinahanglan alang sa mao gihapon nga propaganda. Ang katapusan mao ang: sa diha nga ilis sa pump gikinahanglan nga pun-on sa usa ka lab-as nga liquid.

Unsa nga paagi sa habwa, limas sa coolant

Sa dili pa kamo habwa, limas sa coolant, ikaw kinahanglan sa pag-andam alang niini. Sa mga himan ug mga lalang nga imong kinahanglan sa usa ka nga kapasidad sa mga 10 ka litro nga kapasidad. Kini mao ang igo sa mohaum sa tanang mga likido nga ibubo kaninyo. Dugang pa, kamo kinahanglan nga usa ka yawe ngadto sa 13. Kini nga pagatinguhaon sa paggamit sa katapusan o sa kalo, ingon sa paggamit niini nga mas sayon sa pagtrabaho. Sa talagsaong mga kaso, mahimo nga kinahanglan mo pliers. Kon ikaw adunay usa ka motor sa pagpanalipod sa, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang niini. Busa, adunay duha ka mga habwa, limas lungag - direkta ngadto sa usa ka internal nga pagkasunog makina block ug sa ubos nga bahin sa radiator. Apan timan-i nga sa pagkuha Isalikway sa tanan nga sa mga liquid mao ang lisud nga. Busa kini mao ang gikinahanglan nga sa modangop sa pipila ka mga mga limbong.

Sa kanila pagahisgotan sa ubos. Ang unang butang nga imong gibutang sa usa ka sudlanan sa ilalum sa habwa, limas sampong sa radiator. Kon gikinahanglan, ang mga generator kinahanglan sa pagtabon sa pelikula bahin. Timan-i nga ang makina kinahanglan cooled sa, mao nga kamo dili na naangol. Ang makapabugnaw sistema sa mga silyado nga matang liquid dili tulo nga ingon sa taas nga ingon sa kadugayon nga kamo dili magsugod sa pagtuis sa mga kalo sa tangke pagpalapad. Human sa tanan giula antifreeze gikan sa radiator, kamo kinahanglan nga sa pagsarado sa habwa, limas lungag sa niini. Ang yawe 13 unscrews sa Cap sa block engine. Susama Isalikway coolant sa makapabugnaw jacket.

menor de edad nga tweaks

Apan adunay mga gagmay nga mga detalye nga makatabang kanimo sa pagkuha Isalikway sa fluid sa sistema sa. Kini mao ang bili noting nga dili tanan nahibalo kon unsaon sa habwa, limas sa coolant sa hingpit. Ug sa paghimo niini nga sayon igo. Ayaw kalimti nga ang hudno konektado sa makapabugnaw sa motor. Busa, kini kinahanglan nga hingpit nga bukas ngadto sa radiator motangtang sa tanan liquid. Dugang pa, nga imong mahimo sa pagbuhat sa usa ka gamay nga lisud - sa pagbutang sa mga sakyanan sa ingon nga paagi nga sa likod niini mas taas pa kay sa sa atubangan. Kini motugot sa kontra-tugnaw dagan pinaagi sa lungag sa radiator. Apan, bisan gikan sa hudno nga kini nga gipadala ngadto sa mga nag-unang pantalan. Susama, atong buhaton ug pinaagi sa pagbubo coolant. Ang bugtong kalainan - sa atubangan nga bahin sa sakyanan kinahanglan nga mas taas pa kay sa likod. Busa, ang kontra-tugnaw mangita sa pag-maximize sa stove nga pun-on sa radiator. Ug karon sa usa ka diyutay nga kon sa unsang paagi aron sa paghimo sa usa ka refueling sistema.

Pun-a ang coolant

Sa dili pa kamo magsugod nga pun-on sa coolant sa sistema sa, sa pagsiguro nga ang tanan nga habwa, limas lungag sirado. Kini ang paglikay sa wala kinahanglana nga gasto. Gamay lain-laing mga pamaagi alang sa pagpuno sa makapabugnaw nga sistema sa "classic" ug Vaz pamilya, sukad sa 2108. Sa katapusan nga mga modelo sa paggamit sa sirado nga sistema, diin ang fluid anaa sa ilalum sa usa ka pressure. Kini mao ang kontrolado sa sa duha ka mga balbula, nga anaa sa usa ka jam sa trapiko sa pagpalapad tangke. Busa ang konklusyon - sa iusa makapabugnaw liquid Vaz-2110, ang gikinahanglan sa pag-abli sa cork. Adunay lain nga gamay nga bahin - sama sa pumping nga sistema mao ang dili gihatag. Igo kini sa pagbu-bu kontra-tugnaw, pagpainit sa makina ngadto sa operating temperatura ug ihatag kini sa pipila ka mga panahon sa pagtrabaho. Apan sa "classic" kinahanglan nga molihok sa usa ka gamay nga lahi. Sa kinatibuk-an, Apan, mga kalisdanan uban sa pagsinina coolant sistema dili mahitabo. Ang nag-unang butang nga - nga masayud gayud kon sa unsang paagi sa daghan nga fluid anaa sa sistema sa.

findings

Karon kamo adunay usa ka ideya kon sa unsang paagi sa pag-habwa, limas sa coolant, "Nexia" o domestic dosena, dili kini igsapayan. Mga buhat nga gidala sa gawas sa samang paagi ingon sa domestic makina, ug sa import. Apan, adunay mga gagmay peculiarities sa matag modelo sa sakyanan. Kay sa panig-ingnan, ang nahimutangan sa mga lungag habwa, limas mahimong lain-laing mga. Apan sila sa gihapon nga sa radiator ug sa internal combustion engine block, tungod kay kini mao ang kinadak-ang bahin sa sa makapabugnaw nga sistema. Sa makina adunay gamhanan recoil kainit sa liquid sa radiator ug sa ulahing mopaubos sa iyang temperatura.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.