Hangin dagan meter. Supply hangin flowmeter

Aron nga ang mga makina nga makahimo sa pagbuhat nga masaligon sa bisan unsa nga paagi, kamo kinahanglan nga sa pagpundok sa mga labing taas nga komposisyon sa mga sagol nga fuel. Ingon nga atong nahibaloan, usa lang ka dili igo gasolina engine, kini mao ang gikinahanglan usab ang hangin. Sa nagkalain-laing mga paagi motor nagkinahanglan sa lain-laing kalabutan, mga katimbangan sa oxygen ug gasolina. Kini mao ang responsable alang sa niini nga hangin dagan meter.

Unsa kini?

Kini nga mga pangmasang hangin dagan sensor. Kini motino sa kantidad sa oxygen nga mao ang gikinahanglan alang sa pagpuno sa usa ka sakyanan engine silindro ubos sa lain-laing mga kahimtang sa operating. Device ang-instalar sa sa intake tract. kamo makakaplag niini human sa hangin filter diha sa bukana sa flauta, kun sa ibabaw sa mga lawas sa mga elemento filter. Sa sistema sa indeyksiyon - mao kini ang nag-unang sistema.

Sa unsa nga paagi ang mga buhat lalang

sensor Kini mao ang gikinahanglan, sama sa nahisgotan na, alang sa pagsukod sa sulundon nga kantidad sa oxygen nga mosulod sa makina. Pananglitan, DFID nagtinguha sa gitinguha nga gidaghanon ug unya nagpadala sa data ngadto sa ECU. Nga settles sa gikinahanglan nga kantidad sa fuel.

Ang mas ang drayber makapaluya sa mga pedal gasolinador, mas dako ang gidaghanon sa hangin moadto sa pagkasunog lawak sa mga yunit sa gahum. Ang dagan sensor dayon makamatikod niini ug unya nagpadala sa usa ka sugo sa mga panon sa computer, mao nga siya nagpadala sa mga silindro nga mas fuel.

Kon ang sakyanan naglihok uniformly, sa sini nga paagi, ang oksiheno ang gigahin sa gagmay nga mga tomo, ug busa fuel consumption dili mahimong daku. Kini gisundan sa mao gihapon nga hangin agos meter.

Ang matang sa device sa mga sensor, ang mga baruganan sa operasyon

Mag-uban uban sa mga teknikal nga pag-uswag ug sa naugmad nga disenyo niini nga mga lalang. Sa sinugdanan sa sa pagpalambo sa sa automotive industriya alang niini nga katuyoan gigamit kita sa pitot tube. Usab, ang usa ka susama nga device nga gitawag sa usa ka vane hangin dagan meter. Samtang ang mga nag-unang cell sa paggamit sa usa ka manipis nga plate. kalumo Siya og. Ang hangin dagan mao ang binawog nga plate. Potentiometer, nga usab gilakip diha sa sirkito nga makasukod sa unsa nga paagi sa hugot nga curved plate (gisukod pagsukol). Kini mao ang usa ka signal ngadto sa mga nag-unang nga kontrol yunit.

Pinaagi sa mao gihapon nga timaan, kini nga mga mga lalang nga nagtrabaho sa daghan nga mga German nga mga sakyanan. Busa, kon abli kamo sa hangin masa meter "BMW" 80 ka tuig sa pagpasaylo, ug didto ang imong makita ang usa ka sensor uban sa lang sa ingon nga sa usa ka lalang. Natural lang, ang mga sakyanan karon mao ang sistema sa laing device.

Lakip sa mga labing taas ug popular sa daghang mga lalang sakyanan emit plate metros. instrumento Kini nga gigamit sa usa ka kainit exchanger uban sa duha ka platinum mga palid ingon nga ang mga sakop sa base. Uban sa kuryente naandan nga kainit plato. Usa ka plato sa pagtrabaho, ug ang uban nga mga - sa kontrol. Ang baruganan sa operasyon sa niini nga pagtukod gibase sa pagmintinar sa temperatura sa matag usa sa mga palid, ang temperatura kinahanglan nga sama sa uniporme. Kini nga mga mga lalang nga makita sa kadaghanan sa mga sakyanan, kini nga teknolohiya mao ang kaayo popular. Lamang karon, sa baylo nga putus nga gigamit wire hinimo sa platinum. hangin dagan meter "Mercedes" mga buhat sa sama nga baruganan.

nagabuhat niini ingon sa mosunod. Sa diha nga ang hangin dagan moagi sa kainit exchanger, kini mobugnaw ang operating plate hinimo sa platinum. Aron sa pagpadayon sa niini nga temperatura sa plato mao ang sama nga sama sa nga sa sa kontrol, kini mi-apply sa mas dako nga kasamtangan. Current kausaban mao ang matang sa data nga sa computer nga mga panginahanglan.

Laing hangin dagan metro - sa usa ka lalang uban sa pelikula gauge. Operating elemento dinhi molihok silicon tinapay nga manipis adunay sapaw uban sa platinum. Kini nga teknolohiya gigamit bag-o lang, mao nga ang disenyo dili kaayo komon.

Apan adunay mga lalang uban sa lilo meter. Ang ilang buhat mao ang base sa sukod sa Eddy frequency nga anaa sa usa ka gilay-on luyo sa prodyeksyon sa bukana balbula.

Ang labing modernong design - ang meter sa lamad. Kini magamit sa usa ka kaayo nga manipis nga lamad, nga gibutang sa hangin. Sa usa ka bahin, ug ang sa ubang mga hugpong sa temperatura sensor. Sa diha nga ang sakyanan naglihok, ang mga partido dili cooled uniformly. Ang temperatura kalainan mao unya gipadala ngadto sa computer alang sa dugang kalkulasyon.

Sa modernong mga langyaw nga mga sakyanan sa maong usa ka sensor mahimong ilakip sa bug-os ug, sa baylo, sa paggamit sa usa ka bug-os nga presyon sa sistema.

Sintomas

Sa sakyanan walay bisan unsa nga walay katapusan, hangin agos metros nga sensor usab mapakyas, ug sa kanunay. Daghang mga motorista ang paghisgot sa mga forum niini nga problema.

Unsa nga paagi nga kamo nasayud nga kini mao ang importante nga sa pagsugod mapakyas sa mga lalang? Kaayo yano. Kadtong mga indicators nga pagsukod sa niini nga elemento mao ang importante kaayo sa husto nga pag-andam sa mga nagtrabaho sagol sa gasolina ug hangin. DMRV kapakyasan modala ngadto sa seryoso nga makina nga buhat, kon dili imposible sa pagsugod sa makina.

Kon ang meter mao ang gikan sa kahusay, kini ignite ang lamparahan sa panel instrumento sa paghalad sa usa ka pagsulay drive. Usab, ang mga problema muagi dugang nga fuel konsumo, usa ka mahait nga pagkunhod sa sa gahum sa yunit nga gahum. Pananglitan, sa dihang higayon sa hangin dagan sensor "Audi", nga ang tanan nga giubanan sa usa ka pagkunhod sa dinamikong kinaiya sa mga German nga mga sakyanan, kini mahimong kaayo lisud nga sa pagsugod sa makina sa usa ka paagi sa idling walay speed kalig-on.

Eksperyensiyadong mga sakyanan enthusiast mosulti kaninyo nga kini mao ang mga sumbanan nga bahin, nga mahimong walay kalabutan sa DFID. Oo, kini mao ang. Apan ang unang butang nga mao ang bili sa pagsusi kon kini nga mga sintomas - sa usa ka DFID.

Sa unsa nga paagi sa pag-check sa hangin dagan meter

Modernong batasan naglakip sa paggamit sa daghang diagnostic pamaagi sa pagsulay. Ang unang pamaagi - ikaw lamang mobalik sa gahum sa transmitter. Sa pagbuhat niini, lamang ipadaplin una ang sampong ug magsugod sa makina. Human niana, ang computer notifies seryoso nga mga problema. Fuel magpadayon nga gihimo, apan uban sa tabang sa mga tuk-on.

Sunod, kamo kinahanglan nga dial speed sa 1500, ug unya kini girekomendar sa pagbiyahe sa sakyanan. Kon ang makina nagsugod sa pagtrabaho labi pa nga dula ug dinamikong, busa, sa pagbasol sa niini DMRV.

diagnosis magsusulay

Ang ikaduha nga pamaagi naglakip sa paggamit sa usa ka multimeter. Sa dili pa kamo magsugod testing, kini kinahanglan nga nahinumdum nga ang pamaagi dili may kalabutan alang sa tanan nga mga sensor. Kini nga pamaagi lamang check sa hangin dagan meter Bosch.

Ang unang lakang mao ang mapanagway magasulay 2 ug kinabig kini ngadto sa usa ka kanunay nga boltahe mode. Sa laraw sa "Bosch" tin-aw nga nag-ingon nga DFID kinahanglan nga adunay upat ka mga alambre. Busa, ang dalag nga wire gipakaon signal, gray ug puti - boltahe, green nga - ang yuta, pink ug itom ang gitagana uban sa nag-unang relay.

Karon ang pula nga imbestigasyon sa magasulay kinahanglan nga konektado sa yellow nga wire. Ang itom nga tingga konektado sa lunhaw nga wire. Ang makina sa atubangan niini nga mga sukod kinahanglan nga malumos, apan dili kinahanglan sa switch sa ignition. Sunod, ang boltahe masukod.

Kon ang usa ka butang sa pagtrabaho nga kahimtang, ang magasulay pagpakita 101-102. Madawat nga ebidensiya - 102-103. Kini nga ibabaw nga utlanan sa nga sa gikinahanglan nga hangin modagayday meter pag-ayo. Kon ang tabil sa magasulay 105 o labaw pa, nan, ang sensor nabungkag, kini kinahanglan nga pulihan.

visual inspection

Ang usa ka ikatulo nga pamaagi naglakip sa mga panghiling lamang pinaagi sa ilang panagway. Aron igtattan-aw pagdayagnos sa usa ka pagkahugno, kinahanglan nga kaayo pag-ayo sa pagsusi sa internal nga lungag sa nozzle, nga mao ang natudlong sensor. nawong Kini nga kinahanglan nga ingon nga limpyo ug uga.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang labing komon nga rason ngano nga ang DFID mapakyas, kini mao ang Banal hugaw nga gets sa dapit nga buhat. sa kasagaran kini nag-antos gikan sa masa hangin dagan sensor "Audi".

Aron sa pagwagtang sa ingress sa hugaw, regular nga filter puli kinahanglan nga gihimo. Ikaw mahimo usab nga tan-awa ang mga timailhan sa lana sa ibabaw sa nawong sa sensor. Kini nagpakita nga ang engine sa lana milabaw sa lagda o kon adunay usa ka problema sa sistema sa crankcase bentilasyon.

Ang sunod nga lakang mao ang sa pagtangtang sa gauge. Sa pagbuhat sa pagbungkag, kinahanglan sa usa ka spanner. Duha ka tarogo unscrewed ug ang elemento nga gikuha gikan sa filter housing alang sa pagpanglimpyo sa oxygen.

Sa panahon sa pagbungkag, sa pagsiguro sa atubangan sa usa ka polyurethane sealant. Siya sa kasagaran gikuha uban sa sensor. singsing mao ang gikinahanglan aron sa pagpanalipod sa sistema sa gikan sa airing. Kon kini wala anaa sa pipe o sa sensor, nan ang rason alang sa pagkawala sa mga singsing.

Kon ang mga singsing dili, ang hugaw mahulog ngadto sa lungag sa mga bahin nga dili madawat.

Pag-ayo sa hangin dagan meter

Sa kadaghanan sa mga kaso, sa pag-ayo niini nga mga mga lalang nga dili subject. lamang sila gipulihan sa usa ka susama nga o sa sama nga universal. Uyon sa pag-ayo lamang sa mga nga sa paggamit sa baruganan sa Pitot tube. Kasagaran adunay mga hugaw nga makapugong sa pag-uswag sa plato.

Aron sa pagsagubang sa mga hugaw lata uban sa espesyal nga sprays gigamit sa paghugas sa mga carburetors. Sa talagsaong mga kaso nga kini mao ang posible nga sa pagpasig-uli sa buhat sa mga baryable resistor, sa paghimo niini sa board uban sa mga lagdok. Usahay kini mao ang posible nga sa pagsagubang sa niini nga problema lamang bending sa plato sa pagkaagi nga ang tip nga wala nagtrabaho sa dunot nga bahin sa site.

Daghang mga eksperto sa tanyag workshop ipadaplin una ang yunit gikan sa yunit sa computer. Apan, walay bisan unsa nga maayo nga mahitabo.

Ayaw ihatag sa pag-ayo ug sa mainit nga-wire flowmeters. Apan Bosch hangin dagan metro kamo mahimo sa pagsulay sa pag-ayo.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis DMRV

Kon ang sensor dili subject sa pag-ayo, sa usa ka paagi sa - sa puli. Pulihi ang sensor mao ang kaayo mga walay-pagtagad. Sa pagbuhat niini, motalikod sa ignition, kuhaa ang connector. Unya ang fastening screws unscrewed ug bulag nga hos bukana sa sirkito nga konektado sa filter housing. Dugang pa, ang mga sensor mahimong dali nawagtang, ug instalar sa usa ka bag-o nga puli. Sumala niini nga pahayag mahimo nga gipulihan sa bisan unsa nga hangin dagan meter. "Opel" - dili gawas.

Unsa nga paagi sa sa kinabuhi?

Aron alang sa instrumento niini nga nag-alagad nga matinud-anon alang sa usa ka gamay nga na, nga kamo kinahanglan panahon sa pag-usab sa hangin pagsala ug kanunay monitor sa mga teknikal nga kahimtang sa mga makina. Aron pagalugwayan ang kinabuhi sa sensor, nga kamo mahimo usab nga pag-ayo sa makina. Kasagaran usab nga gisul-ob piston singsing ug sa patik sa mga balbula modala ngadto sa ahat nga kamatayon DMRV.

Unsa nga paagi sa Paglimpyo DMRV

Paglimpyo sa sensor girekomendar lamang sa diha nga ang lapok gitabonan sa platinum tuliyok. Kini mao ang mahinungdanon kaayo nga sa diha nga sa paglimpyo ang gidid-an sa paghikap niini nga mga alambre o padayong kamot. Kini mao ang dili usab angay alang sa usa ka pamaagi toothbrush.

Sa dili ka pa check sa hangin dagan meter, kini mao ang advisable sa pagtangtang ug pagalabhan niya kini pag-ayo. Tingali kini mahimo nga usa ka yano nga solusyon sa problema, tungod kay ang mga kontak sagad nahugawan.

Ang unang butang nga inyong kinahanglan nga bungkagon sa sensor. Unya kini nabungkag. Kon ang tanan gibuhat, t. E. Makita helix makagamit sa carburetor maglilinis ingon sa usa ka spray nga isablig sa usa ka gamay nga tuliyok. Kon kini mao ang bag-o, ug kini adunay taas nga presyon sa dugo, kini mao ang mas maayo aron sa isablig gikan sa usa ka mubo nga gilay-on, aron dili ang kadaut tuliyok.

Ingon sa nahitabo, ang meter - kini mao ang usa ka importante kaayo nga sensor, ug uban sa husto nga maintenance kini dili sa kanunay mapakyas.

Busa, kami nakakaplag sa kon unsa ang masa hangin dagan sensor.