SsangYong Kyron: reviews kasagaran positibo, apan kaligdong mao ang dili kanunay decorates

Ang Koreano nga kompanya sa SsangYong Motor Company gitukod sa 1954. Sa una, ang iyang nahanasan, nabatiran mao ang produksyon sa trak sa kasundalohan ug dyip. Diha sa mga 70s sa katapusan nga siglo sa mga lider sa panon sa nakahukom sa paggamit sa kasinatian naangkon alang sa produksyon sa mga sakyanan pasahero dalan o, ingon nga sila nailhan karon, - SUV (Sport Utility Vehicle). Sa atubangan sa mga pulong nga "sports" sa ngalan sa niini nga klase sa sakyanan, daw magpasabot nga nagsakay sa dalan nasud na sa usa ka sport. Paghukom sa "dalan" sa atong nasud, kini mao ang sayon sa pag-uyon, sa pagdugang nga pagsakay sa atong publiko nga mga dalan - usab sa pipila ka mga gidak-on sa sport.

Hangtud 2006, ang mga panon sa og sa usa ka maayo kaayo SsangYong dalan sakyanan sa chassis frame pagtukod, apan miingon nga gamay nga bahin niini. German nga kompanya sa Mercedes Benz-AG - sa usa ka ilado ug tinahod partner nga mga pinili nga alang sa produksyon sa mga makina ug gearboxes. Uban niini nga ang-ang sa desinyo ug teknolohiya solusyon SsangYong sakyanan kaayo barato, apan ... sales nagpabilin ubos. pagdumala sa mga kompaniya, dayag, kini nakahukom nga ang makasaranganon kalamboan sa atong mapasigarbohong kalibutan - dili ang labing maayo nga pamaagi. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbuhat sa usa ka butang nga mahagiton ug bantaaw. Ang target mamiminaw alang sa katumanan sa tumong niini, usa ka aktibo nga batan-on, ug ang sakyanan alang sa maong mga tawo si Kyron (gikan sa usa ka kombinasyon sa mga pulong Iningles "aktibo" (aktibo) ug "mga batan-on" (mga batan-on)) nga pinili nga.

Ang design nga konsepto nakaamgo sa Ingles Ken Greenlee, nga miapil sa paglalang sa pipila modelo sa Bentley ug Aston Martin. Ang sakyanan kaayo klaro: ang gidaghanon sa iyang mga kaaway (ilabi na sa nagpalandong sa mga grupo nga edad), tingali, milabaw sa gidaghanon sa mga supporters. Apan ang nag-unang buluhaton nga gihimo: Kyron dili mobiya bisan kinsa nga walay pagtagad. Ug kita sa paghisgot mahitungod sa panon sa SsangYong bisan asa. Gikan niini nga panglantaw nga kini mahimong klaro ang dugang pa nga pagpagawas sa pickup Kyron Sports Kyron base modelo. Kadtong kinsa nagtuo nga ang presensiya sa usa ka daghan sa salapi alang sa pagpalit sa usa ka opsyonal nga kahimtang sa mga orihinal nga sakyanan, sa pagbuhi sa tag-iya niini sa taliwala sa uban, sa pagpalit sa maong mga makina.

Drivers Operators sakyanan sa SsangYong sa ibabaw sa mga expanses sa Russia ug sa ubang mga CIS nga mga nasud, nga natipon igo nga kasinatian sa pagsulti sa makatarunganon mahitungod sa mga modelo ug SsangYong Kyron SsangYong Kyron Sports. Reviews ug mga pangandoy sa mga tawo mao ang sa kadagaya! Natural lang, ang mga tag-iya sa mga sakyanan emit duha bentaha ug disbentaha. Sama sa alang sa pagdayeg, ang mga lider sa mao ang SsangYong Kyron (reviews sa diesel modelo). Sila mao ang kaayo ekonomikanhon: Tinuod nga 6.5-7 ka litro sa diesel kada 100 km. Bisan sa karwahe sa mga butang pinaagi sa dalan sa modelo sa SsangYong Kyron reviews sa konsumo dili maghisgot sa labaw pa kay sa 10 ka litro nga matag 100 km. Sa "siyudad mode" konsumo numero varitruyutsya sulod sa 8-9 ka litro. Pagdayeg hatag-as nga yuta clearance ug dako nga ligid motugot nga dili sa pagbayad sa pagtagad sa mga curbs ug uban pang mga gagmay nga mga babag. anaa sa ibabaw sa mga SsangYong Kyron reviews usab mopagawas maayo sa maniobra ug kasayon sa management. Ug ang tanan niini sa usa ka ubos nga gasto sa maintenance, kasaligan ug halos walay kadaot!

Lakip sa mga kasaypanan SsangYong Kyron reviews timan-i ang mosunod: ang usa ka panahon sa tingtugnaw sa pagsugod mga problema sa diesel nga mga makina, sa usa ka gamay nga kantidad sa bagahe Kyron ug sa usa ka gamay nga luna nga gitagana alang sa mga pasahero sa likod lingkoranan (sa Kyron Sports). Paghisgot mao usab mabalhinon nga kinaiya sa usa ka danglog nga dalan ug off-road limitado pagkamatuhup. Sa pickup - hinoon huyang nga Russian nga stove alang sa bugnaw, ug ang diesel pickup hudno, ingon nga sila nanag-ingon, kini mao ang hinay-hinay naandan nga kainit.

Sa kinatibuk-an, mahitungod sa Sang Yong Aktion positibo reviews. Ang maong mga makina sa mga gidayeg, aktibo sa paggamit ug dili magbasol sa investment.