Sakyanan, Sakyanan
Lexus LFA - ideolohiya bag-o nga mga Japanese supercar
Lexus LFA - kini mao ang usa ka supercar, gigama sa mga Hapon nga kompanya sa sa mao gihapon nga ngalan. Ang pangulo sa engineer sa mga proyekto - Haruhiko Tanahasi. Kini naghimo sa lima ka gatus ka mga kopya sa modelo, ug lamang sa tagsa-tagsa nga mga sugo. Kay sa unang panahon nga ang sakyanan gipresentar nga ingon sa usa ka konsepto sakyanan sa 2005. Human nga giusab bersiyon gipakita sa 2007 ug 2008, ug masa sa produksyon natukod sa 2009.
Lexus LFA sports tinan-awan ug mga high-tech. Ang lawas mao ang gihimo diha sa porma sa carbon-fiber monocoque sa nga natudlong mga bayanan aluminum. Busa, kini mibalik gikan sa daghan nga mas istrikto nga torsionally ug magaan-gaan pinaagi sa hapit usa ka gatus ka kilo.
Suspension mao ang tipikal nga sa racing sakyanan. Front - scheme uban sa double wishbones, luyo - multi-link. Suspension ang gilakip ngadto sa usa ka haw-ang nga aluminum subframe.
Laing makapaikag nga bahin sa Lexus LFA 2012: kon siya accelerates sa usa ka speed sa ibabaw sa kawaloan kilometro matag oras, nan ang boot paglabaw mihatag og pako.
Sa ubos sa mga modelo mao ang hapit patag, usa ka gamay nga clearance.
Ang modelo mao ang himan sa usa ka gamhanan kaayo engine v10, nga gidaghanon - 4.8 ka litro, gahum - 560 horsepower, ug torque - 480 NM! engine Ang og sa siyam ka libo ka mga rebolusyon matag minuto, ug sa gihapon makapahimuot talagsaon tingog, makapahinumdom sa mga kinaiya tingog sa pormula 1 sakyanan.
Mapugngan gibug-aton Lexus LFA - sa usa ka gamay nga ubos pa kay sa usa ug tunga ka tonelada. Busa, ang-apod-apod sa gahum - 377 horsepower matag ka libo ka kilo.
Ang usa ka makapaikag nga kamatuoran mao nga ang pagpalambo sa mga espesyalista makina gikan sa Yamaha ni nalambigit. Mag-uban, ang makina nga naangkon sa usa ka gidaghanon sa mga talagsaon nga bahin: sa matag silindro mao ang tuk-on balbula, rocker adunay sapaw sa lana silicon, ug himan uban sa gitukod-sa nozzles, Pistons, aluminum, titanium mga sanga nga magagmay sa napulo ug duha ka fuel nozzles. Usab karon sa engine lubrication nga sistema uban sa uga nga sump.
Dugang pa sa mga talagsaon nga mga elemento design, ug ang motor nga adunay usa ka matang sa pagbati - sa ibabaw niya, ug sa ibabaw sa mga kahon nga gidisenyo sa tanan nga upat ka mga tiil.
Transmission - unom-ka-ug sa robotic. -Ilis sa panahon - 0.15 segundos, nga mao na gamay. Sa kamut kini lamang nga operated levers nga nahimutang sa ilalum sa mga ligid.
Sa sulod, ang modelo nga designers ang nalangkob sa tanan sa ilang mga wildest mga ideya. Usa ka pananglitan niini mao ang orihinal nga digital tachometer, nga makausab kolor sa iyang ubos sa lain-laing mga kahimtang sa sakyanan operating.
Talagsaon nga gihimo ug ang kuptanan (nga gidala sa gawas uban sa kahayag ug PPC management). Ang sentro sa console mao ang curved, kini mao ang pag-ayo recessed monitor. Ang mga higot mga sewn airbags. Sam sulod gihimo sa panit, lacquered carbon ug plastik nga - kini mao ang tin-aw nga ang mga designers sa gihimo sa ilang mga labing maayo. Pabilin sa sakyanan mao ang kaayo nindot.
findings
modelo, developers nakahimo sa itandi sa ilang mga anak uban sa susama nga mga yunit Lamborghini mga kompaniya o sa Audi. Apan sila mihukom nga dili sa pagtukod sa anaa na nga mga sakyanan, apan sa paghimo sa usa ka butang nga bag-o, ug sila niini.
Lexus LFA - moderno ug gamhanan kaayo supercar. Kini adunay maayo nga mga bahin ug talagsaon nga mga bahin sama sa gawas disenyo, ug interior mahusay, malinis. Kon kamo gusto sa usa ka sosyal ug sa samang higayon usa ka gamhanan nga sports car, ug dili kamo hunahuna ayaw paggasto sa usa ka hapsay nga kantidad sa ibabaw niini, nan kini nga modelo mao ang matarung alang kaninyo.
Similar articles
Trending Now