Bug-Vaz-2108 atubangan hub: gidak-on, bili, puli

Sa niini nga artikulo kamo makakat-on mahitungod sa mga nagdala sa atubangan hub Vaz-2108, sukod niini, ingon man ang mga puli gihimo. Kini mao ang usa sa labing importante nga mga elemento diha sa drive ligid, mao kini nagkinahanglan kanunay nga monitoring. Kon kamo dili mobayad sa igo nga pagtagad ngadto sa pagpanganak niini, kini clog tungod sa pagsul-ob. Kon, alang sa panig-ingnan, kini mahitabo sa wala ligid, nan kini magsugod sa paghinayhinay, ingon sa makina mogiya ngadto sa wala nga kiliran. Kon mahitabo kini sa taas nga speed, kini mao ang posible nga sa sakyanan paglabay sa dalan. Sa pag-ilis sa atubangan hub pagpanganak, kinahanglan kaninyo sa pipila ka mga himan.

Unsa nga mga himan ang gikinahanglan sa pag-ilis?

Busa karon kita kinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa kon unsa nga mga himan mahimong nga imong gikinahanglan sa panahon sa buhat. Siyempre, una sa tanan kita kinahanglan sa usa ka jack ug nagsuporta. Uban sa ilang tabang, mahimo ikaw sa pagkuha sa pag-ayo nga bahin sa sakyanan ug Lock kini sa posisyon niini. Usab sa ilalum sa likod ligid gikinahanglan sa stak pag-undang, nga dili motugot sa mga sakyanan sa paglihok.

gikinahanglan usab ang mga dagko ug maayo nga gripe. Kay angay sa bag-ong pagpanganak kinahanglan sa usa ka espesyal nga naghupot sa himan. Kini mao ang posible nga sa pagmugna sa usa ka naghupot sa mga daan nga pagpanganak. Siyempre, dili sa pagbuhat sa nga walay usa ka maayo nga hugpong sa mga yawe ug mga pangulo, gagmay nga mga pliers, sa labing maayo sa dugang pa sa kanila nga adunay usa ka stripper sa pagpabilin singsing. Ayaw makabalda sa Screwdriver ug patag gidak-on. Kini mao ang bili noting nga sa atubangan hub nga nagdala sa Vaz-2108, ang gidak-on, ang bili gikutlo diha sa artikulo usab, kinahanglan sa pag-usab uban sa tabang sa espesyal nga mga himan. gibutang nga nanagdala sa gasto alang sa usa ka hub - 400 ruble.

Ug karon ang mga bug-at nga mga himan. Ang labing importante nga butang - kini sa ulo sa 30 uban sa usa ka dako kaayo lever. Mahimo usab nga gamiton sa spanner sa sa mao gihapon nga gidak-on. Apan dili tanan, Subo, mahimong mapuslanon sa niini nga kaso. Kini mao usab ang gikinahanglan nagkadakong paddle o sa usa ka gamay nga pangligwat. Sa diha nga sa pagwagtang sa mga hub nagkinahanglan sa usa ka maayo nga marker nga dili mapapas sa diha nga gibutyag. Ug ang labing importante - sa usa ka pagpanganak tig-ibot. Kon wala kini, ang pag-ayo mahimong makuti ug sa kaayo dugay.

Sintomas

Nahimutang direkta sa atubangan sa pagpanganak hub. Aron sa pagkuha niini, kamo kinahanglan gayud nga mogahin sa usa ka daghan sa mga manipulasyon. Ang pag-usab sa yunit sa hitabo nga kalit nagsugod sa pagpakita sa walay kalabotan tingog. Mas espesipiko, adunay usa ka gamhanan kaayo dinahunog nga nadungog gikan sa wala o tuo atubangan ligid. Ang mas taas ang speed, ang mas lig-on sa tingog. Kini mao ang mahimo nga ang kasaba aron temporaryong mawala sa panahon sa pahat. Busa, kita makaingon nga ang panginahanglan sa pag-ilis sa mga hub ug hub nga nagahatag sa Vaz-2108.

Apan sa diha nga ang dalan id buzz balik pag-usab. Kini mao ang bili noting nga samtang dili kinahanglan nga mobalik hum pag-undang. Pananglitan, kon ang sayop nga nagahatag sa too nga kiliran, nan kini mao ang posible nga sa kasaba samtang moliko sa wala nga mahanaw. Kon kita mobalik sa tuo, sa bisan unsa nga mga kausaban dili mahitabo. Susama mahitabo ug pagkabali sa mga pagpanganak sa wala nga kiliran.

Hinungdan sa sayop

Ug karon mahitungod sa nganong paglapas nga nagdala Vaz-2108 atubangan hub. Ang mga sukod (alang sa 445 gramo sa gibug-aton) mao ang:

1. Gilapdon - 3.7 cm.
2. Internal diametro - 3.4 cm; sa gawas - 6.4.

Ang labing komon nga mga rason nga ang pagpanganak gimandoan sa mabuhi sa dugay, naladlad sa tubig o sa mga pag-atake. Ang pagpanganak temperatura salta, kon ikaw pagbalhin sa usa ka hataas nga panahon sa palibot sa track sa hatag-as nga speed. Kon human sa nga makakaplag sa imong kaugalingon sa usa ka hatag, ilabi na kon ang usa ka hataas nga panahon moadto sa dakong suba, ang pagpanganak mahimong diha sa tubig. Grease sa hapit tanan gihinloan sa panahon sa niini nga panahon. Human sa usa ka mubo nga panahon makadungog kamo sa uban nga mga tingog. Kini mao ang bili noting nga sa atubangan-Vaz sakyanan gikan sa model 2108, gigamit sa pagpanganak, nga naglangkob sa duha ka sunod-sunod nga. Kini mao ang dili kinahanglan nga lubricate sa panahon sa operasyon, busa ang risgo nga tubig sa paghugas sa tanan nga mga grease, mao ang hilabihan ubos. Very sa kasagaran sa hinungdan sa ahat kapakyasan sa ligid nga nagahatag ang nagmaneho sa bagis apan mosangpot nga mga dalan. Pananglitan, sa diha nga ikaw pagbalhin sa usa ka speed, makamatikod sa lungag, kamo magsugod sa malantip sa mopadayon sa pedal gigun, nan kamo niini hinungdan sa dakung kadaut sa imong sakyanan. Oddly igo, apan mahulog sa usa ka gahong sa speed sa dinalian sa gigun walay daghan nga mas luwas. Ang kamatuoran nga adunay mga inertial pwersa, ang gibug-aton magsugod sa pagbalhin gikan sa atubangan sa mga likod ehe. Ug sa diha nga adunay usa ka direkta nga mohuyop sa atubangan hub bering molihok sa mga panahon nga mas gahum. Tungod niini nga rason, nagkinahanglan kini puli sa atubangan hub nga nagdala sa Vaz-2108.

ayo kit

Palihug timan-i nga bug-os nga uban sa bag-ong mga bering kinahanglan nga adunay usa ka locking singsing. Usab, ikaw kinahanglan nga adunay usa ka bag-o nga nut. Daang nut paggamit gidili tungod kay kamo dili og sa paglangan sa sa gikinahanglan nga paningkamot. Ang unang butang nga inyong kinahanglan sa pagtangtang sa Cap, nga naglangkob sa mga hub nut. Unya kamo adunay sa paggamit sa martilyo ug gamay nga pagkaanud sa pagtul-id sa daplin sa mga nuts. Kini nga paagi kamo niini raskontrit sa sunod unscrew. Timan-i nga sa kilid sa sakyanan wala pa mabanhaw. Kamo kinahanglan gayud nga una nga loosen ang nuts disk lawak. Sa pagbuhat niini, sa paggamit sa usa ka ulo sa 30 uban sa usa ka dako nga lever. Kini mao ang mahimo nga ikaw kinahanglan nga pahalugwayan ang lever bahin sa flauta. Unya lamang kinahanglan nga loosen sa upat ka mga tarogo Hub ug sa usa ka maximum mobayaw nga bahin sa sakyanan. Karon nga imong mahimo sa katapusan unscrew sa tarogo sa ligid ug sa hub nut.

pagtangtang Kit

Nagsangkap yawe 17 ug shooting gigun caliper. Uban sa tabang sa usa ka wire sa nagasukad sa tingpamulak o sa lawas. Dili kinahanglan nga habwa, limas sa mga gigun fluid. Palihug timan-i nga kon makuha ang mga caliper dili mopadayon sa pedal gigun. Karon kamo kinahanglan nga mogamit sa sa mga yawe sa 17 sa unscrew sa duha ka screws nga pagsiguro sa bola joint sa hub. Top usab nga adunay usa ka bukid. Duha ka mga yawe 19, unscrew ang mga tarogo sa Stronger. Siguroha sa atubangan nga pagtimaan sa posisyon sa mga lutahan paryente sa mopakita sa. Nga kini, ayo konektadong, nga kamo mahimo karon mopadayon sa pagtangtang. Ang bug-os nga hub nga nagsugo sa disc. Kini wala disturb kaninyo sa panahon sa pag-ayo, kamo kinahanglan gayud nga makuha ang mga duha ka mga giya lagdok. Mao kana ang gipulihan sa atubangan ligid sa sakyanan Vaz-2108.

Pagtangtang ug instalar sa bering

Karon atong gikinahanglan aron sa pagkuha Isalikway sa mga singsing pagbaton. Aron sa pagpapahawa kanila nga imong mahimo sa paggamit sa espesyal nga tig-ibot o ingon nga usa ka manipis nga Screwdriver ug pliers. Kon wala pagbungkag sa lock singsing dili magapapahawa sa mga nagdala sa Vaz-2108 atubangan hub. Ang sukod sa mandrel, mubo nga sulat nga kinahanglan nga sa mao usab nga sama sa nga sa sa halwa. Ug unya kamo kinahanglan nga sa pagtrabaho sa usa ka pagpanganak tig-ibot. Kon wala kini, ang puli molungtad sa hataas nga. Ikaw mahimo, siyempre, sa pagkuha sa usa ka sertipiko, pagpahamtang ug mga restriksiyon kini sa usa ka gikumot sa hub. Apan kini mahimong usa ka hataas nga panahon. Daghan sa pagbutang sa usa ka universal tig-ibot tugdan sa tuyok kini sa madali ngadto sa anam-anam nga nagdala sa gikan sa iyang lingkoranan. Instalar sa bag-ong mga gasto sa pagmugna uban sa niini nga himan. Timan-i nga walay lubrication gikinahanglan alang sa pagpanganak. Siya mao na sa gikinahanglan nga gidaghanon, nga mao ang igo alang sa tanan nga panahon sa operasyon, nga ang mekanismo gidisenyo. Kon kamo wala sa usa ka stripper, sa daan nga pagpanganak Extrusions mahimo nga gihimo bisan pa uban sa usa ka martilyo. Apan kini mao ang imposible sa pag-instalar sa usa ka bag-o, nga naghampak sa pakang. Kay kon dili, ang pagpanganak magsugod sa mahulog gawas. Busa kini mao ang labing maayo sa pagbuhat sa press-angay sa labing menos sa pagkupot. Siyempre, ang mga sulundon nga kapilian nga sa pagtrabaho uban sa tabang sa usa ka stripper.