Mga awtoMga trak

Ang kinadak-ang naglakaw nga excavator

Ang kinadak-an sa Russia nga naglakaw sa excavator nga may usa ka gatus ug kawhaan nga electric motors ug may gibug-atan nga upat ka libo ka tonelada ang nagsugod sa pagmina sa rehiyon sa Irkutsk. Ang gibug-aton niini sa estado nga nag-agi sa pagputol sa karbon nagsuporta sa gitawag nga skis, o mga sapatos nga nagsuportar, ug sa dili matarug kini nahimutang sa yuta nga adunay punoan nga plato, nga, kung gikinahanglan, ipataas, molalin ug magtakda sa bag-ong lokasyon. Sa paghimo niini, ang mga skis gigamit, nga gipataas sa mando sa mekaniko, mibalhin, gipaubos sa yuta ug gikuha ang gibug-aton sa makina. Dayon ang siklo gisubli pag-usab.

Niining bahina, angay nga ipatin-aw nga sa rehiyon sa Irkutsk usa ka bag-o nga coal mine ang gibuksan - ang Mugun, nga giplano nga pahimuslan sa mosunod nga upat ka gatus ka tuig, tungod kay ang mga deposito nga nadiskobre niini gibanabana sa binilyon nga tonelada. Mao kini ang hinungdan nga ang uban nga naglakaw nga mga excavator aktibo nga mibalhin dinhi, nga kaniadto gipahimuslan sa mga dapit nga wala'y dapit.

Ang usa ka bag-o nga tikang nga excavator gipagawas sa Ural machine-builders, ang bili niini miabut mga upat ka gatus ka milyon nga mga rubel, mao nga wala mahibalo kung ang usa ka tawo mag-order sa laing kopya sa teknik sa milagro. Tingali siya lamang ang bug-at nga timbang sa industriya sa dugay nga panahon.

Ang teknikal nga mga kinaiya maayo, tungod kay, kon itandi sa mga nag-una niini, ang 100-meter nga trabaho nga boom niini maoy kawhaan ngadto sa traynta ka metros ang gitas-on ug gitapos sa usa ka balde nga adunay sulod nga kap-atan ka tonelada nga mineral nga gisuspinde gikan sa usa ka kadena nga gilangkuban sa mga sumpay nga may gibug-aton nga usa ka gatus ka kilo matag usa. Karon, samtang anaa pa sa entablado nga nagdagan ug naghaplas sa mga baligtos, kini nga excavator nga paglakaw nakamugna na og 30,000 metro kubiko nga coal sulod sa usa ka adlaw. Mas gamhanan kini kay sa mga nag-una niini, gibuhian napulo o baynte ka tuig na ang milabay.

Bisan kon itandi kini sa uban nga mga modelo dili hingpit nga husto. Ang usa ka bag-o nga tikanganan nga excavator adunay lain-laing mga posibilidad, labing menos sumala sa gidak-on sa paglihok sa yuta, nga nakaabot sa duha ka gatus ka metros, nga kan-uman ka metros nga labaw pa kay sa labing bag-o nga makina sa wala pa kini.

Aron makaalagad niining higante, nga nagpahinumdum sa sulod sa bulwagan sa produksiyon, kinahanglan nimo ang usa ka team nga pito lamang ka mga tawo, tungod kay kini kontrolado gikan sa computer console. Ang mga electronic diagnostics nanalipod sa naglakaw nga excavator gikan sa mga pagkadaut, mga sunog, mga kapakyasan. Ug ang tibuok proseso sa pagdumala mohaom sa duha ka gagmay nga mga joysticks, nga gidula sa mga dula sa kompyuter.

Ang pangulo sa departamento mao ang mekaniko nga si Viktor Tovpik, kinsa nag-atubang sa paglakaw sa mga excavator sulod sa kapin sa trayenta ka tuig. Talagsaon ang iyang mga impresyon, nga nakita sa mga correspondent ug mga langyaw nga bisita nga mitambong sa presentasyon. Si Victor miingon nga siya unang nakadayeg sa gidak-on sa bag-ong sakyanan, apan sa diha nga siya misulay sa pagpugong niini, mas nakadayeg siya sa iyang pagkamasulundon ug kayano sa trabaho.

Sa panahon sa break-in, kini nga naglakaw sa excavator misaka sa produksyon sa karbon sa sobra sa 50%, samtang ang pagpaubos sa lebel sa gasto. Unsa ang mahitabo sa diha nga ang sakyanan moabut sa tibuok nga kapasidad sa pagtrabaho?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.