ZAZ "Tavria": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, makina

ZAZ "Tavria" mao ang usa ka makina nga modelo Wagon. Ang tanan nga sa panahon nga siya gipatungha sa Soviet pabrika, nga sa ulahi nahimong Ukrainian. Production nagsugod sa 1988, kini mihunong human sa halos sa kaluhaan ka tuig - sa 2007. Sunod-sunod nga mga modelo, nga gi-isyu sa basehan sa "Tavria", miadto sa katilingban linya hangtud 2011. sakyanan mahimong gihulagway sa unahan sa pag-abli sa lawas, sa kilid pultahan mao ang ilabi na sa halapad. ulahing nagtugot conveniently kaninyo sa nahimutang sa mga pasahero sa likod lingkoranan. Siyempre, may usa ka pultahan ngadto sa bagahe lawak, sama sa tanan nga uban nga mga modelo nga gipresentar Wagon.

Ang sakyanan ZAZ "Tavria Bag-ong" mao ang usa ka bug-os nga mapalambo nga bersyon sa orihinal. Siya na ang usa ka bag-o nga digital code - 110 260, samtang ang una mao 110240. Sa 1998, salamat sa pipila sa mga tanom nga nagkinahanglan sa mga pangulo sakyanan nakadawat labaw pa kay sa 300 ka kausaban. Kadaghanan kanila mga apektado sa teknikal nga mga kinaiya, ingon man usab sa tanan nga mga kasaypanan ug kahuyangan, nga nagpakita sa iyang kaugalingon sa panahon sa operasyon sa gisundan nga gitul-id.

Ingon sa usa ka resulta, ZAZ gipatungha sa duha ka mga sakyanan sa ilalum sa ngalan sa "Tavria": lumalabay ug milambo. Mahusay, malinis nga mga lebel sa mga pipila ka mga. Sila lahi sa lain-laing mga makina. Basic katilingban yunit nakadawat sa usa ka 1.1 litro sumbanan - sa 1.2 ka litro ug sa usa ka serye sa mga kaluhoan, kaharuhayan - 1.2 ug 1.3 ka litro. Ug ang katapusan nga kapilian mao ang injector ug carburetor sa pagkaon.

Development sa unang mga kopya

Sayo sa sa sa 70 ni sa usa ka dako nga grupo sa mga designers nga gipangulohan ni Steshenko naugmad kini nga modelo. Unya ang team nakahimo sa pagpatuman sa usa ka bag-o nga konsepto sa papel, ug ingon sa mga elemento nga metal. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpatin-aw sa nga sa panahon nga na sa usa ka bug-os nga serye sa mga sakyanan gibira ang mga plano, nga milambo detalye ug maoy usa ka kausaban sa orihinal nga modelo ZAZ "Tavria". Lakip sa mga posible nga mga laraw mao ang usa ka pickup, station karomata, van, trak.

Ang gahum nga yunit sa unang higayon, nga gipagawas sa 1970, mao ang usa ka sa kaugalingon drive, clutch ug gearbox sa 5 hugna. Dugang nga mga ekipo usab-instalar aron sa pagpalambo sa mga kaabtikon sa mga sakyanan ug sa paghimo niini nga mas lig-on nga pahat.

ZAZ "Rep" (maayo kaayo nga reviews niini), nga adunay usa ka kahon-type Sedan, ang tanan nga-wheel drive. Ang makina ang himan sa duha ka mga pultahan. Ang ibabaw speed-ot 140 km / h. Pagsulay sa ibabaw niini milungtad sa usa ka tuig - gikan sa 1972 ngadto sa 1973. Sa samang higayon ang ngalan model tunog na sa lain-laing - "Panglantaw".

Production sa pipila modelo

"Vaz" (nailhan usab nga "denario") nahimong prototype alang sa sunod nga serye sa mga sakyanan. Kini nga pamilya gibuhat uban sa usa ka empasis sa elimination sa mga kakulangan nga nakaplagan diha sa sakyanan ZAZ "Tavria" (specifications mahimong mabasa sa ubos). Ang gibug-aton sa bag-o nga modelo mao ang 700 ka kilo. Ug, bisan pa ang mga sulod sa specimen susama vazovskaya, ang kinatibuk-ang gibug-aton sa Zaporozhye kaliwat mas gamay pinaagi sa hapit 100 kg. Unit mingkayab sa usa ka makina nga may usa ka gidaghanon sa 1.0 ka litro.

Sa 1974, ang mga restyled, diin ang kinatibuk-ang dagway sa mga sakyanan "Tavria" nga nausab. ZAZ (tanom nga kinaiya sa paghatag og tukma) mao ang dili mahadlok sa pagtuman sa usa ka update, tungod kay ang sakyanan nga na popular.

Ang mosunod nga mga tuig, ang mga domestic merkado nakakita sa usa ka bag-o nga model nga bug-os nga tul-iron sa bag-o nga kausaban gidala sa gawas. Sa kini nga kaso, ang buhat sa Volga mga trabahante sa tanom ang mga nalambigit. Sa literal, ang mga bag-o nga sakyanan natawo sa tuig uban sa tanan nga-wheel drive.

Isyu prototype "Tavria" karon

Human sa tanom nga nagsugod sa pagtuon sa kalibutan bantog nga sakyanan "Ford Fiesta", kini nakahukom sa update sa mga modelo nga gipatungha. Uban niini nga bag-o nga porma sa "Tavria" nagpakita sa 1978. Tingali siya mao ang prototype sa usa ka bug-os nga naglungtad modelo. sakyanan Kini mao ang pilot - ang mga designers kanunayng giisip sa mga bag-ong kausaban ug miduol uban sa lain-laing mga mga konsepto. Pananglitan, plastik nga mga elemento diha sa makina mao ang 55 kg. Ingon sa usa ka resulta, kini nga mga butang mga bug-os nga andam alang sa serial produksyon sa 1978. Apan kini mibalik sa tanang butang aron nga masa produksyon nagsugod lamang ngadto sa 90 th tuig - sa 1988. Sumala sa pipila ka tinubdan nga kini tungod sa kamatuoran nga ang estado mas gusto sakyanan Volga tanom ug mibalhin sa produksyon sa "Tavria" sa atubangan sa pagpagawas sa Vaz-2108 ( "Lada Samara").

Production: "Dana", "Slavuta" ug ang usa ka bag-o nga "Tavria"

Unang sales nagsugod sa 1988. Samtang ang producer giisip imong sakyanan ingon sa ekonomikanhon ug dili mahal nga modelo. Ang mosunod nga mga tuig, ang Unyon Sobyet-isyu sa usa ka makapaikag nga komersyal nga nga lang fueled interes sa potensyal nga mga pumapalit.

Laing estasyon sa karwahe - nga gitawag ZAZ-1105 - nausab sa 1994. Engine ZAZ "Tavria" ug "Dana" modelo pagpares sa iyang teknikal nga mga kinaiya. "Slavuta" nagpakita sa palibot sa mao nga panahon. Kini mao ang usa ka sakyanan sa usa ka lawas liftback. Niini produksyon nagsugod sa 1999, nga gihimo sa sa pagpagawas sa katapusang higayon sa "Dana" sa 1997.

Usa ka tipikal nga base "Tavria" sa 1999 gipulihan sa lain nga modelo. "Bag-ong" gibuhat sa kooperasyon uban sa sa Korean nga kompanya "Daewoo". Sa kini sa pipila sa mga detalye ug teknikal nga mga problema id giusab.

sakyanan Production

ZAZ "Tavria" alang sa panahon sa pagpagawas nga gihatag ngadto sa mga kustomer sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga kausaban ug mga kalainan. Gigamit indeyksiyon ug carburetor makina sa 1.1-1.3 ka litro. Kanunay usab-usab nga panagway, lawas, sa pagdugang sa bag-ong mga bahin ug kuhaa ang mga daan nga dili na sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa mga moderno nga drayber. Ang labing molampos modelo mao ang "Tavria", nga mao ang usa ka yunit sa panon sa Fiat. kapasidad niini mao lamang 45 horsepower, ug mga bahin ZAZ (sa niini nga isyu "Tavria" mao mahal) ug buang nga presyo. Kini nga mga disadvantages dili bug-os nga babagan ang mga ubos nga konsumo sa fuel nga materyal. Kini nga mga higayon nga hapit dili sa pagpalit, ug kon sila gikuha ang mga drayber ug unya sa hingpit miusab kagawasan, gawas. Ingon sa usa ka pagmando sa, sila unya mabaligya pa.

Human sa Ukrainian nga tanom nga nagsugod sa pagkooperar sa Korean nga kompanya sa "Daewoo", sa dagway sa "Tavria" noticeably nausab. Gikan sa "Lanos" domestic sakyanan gipunit ang pipila sa mga detalye - .. Lingkuranan tabon, ug uban pa Sa 2005 ug 2006, ang Zaporozhye tanom nga mipahibalo sa pagsira sa produksyon, bisan pa niana, ang bug-os nga pagsira sa pipeline nahitabo lamang sa 2007

"Slavuta" nagpadayon sa paghimo hangtud sa 2011. Van gibaligya maayo diha sa gagmay nga mga batch.

lawas

Lawas sumbanan "Tavria" adunay type Sedan. sakyanan adunay tulo ka mga pultahan. Bumpers - ang duha sa atubangan ug sa likod - nga hinimo sa plastik. Machine gitas-on mao ang 3700 m, gilapdon - 1500 mm ug gitas-on - 1400 mm. Sa punoan mohaom nga malipayon sa igo nga kantidad sa mga kargamento. Kini gigradohan sa 250 ka litro. Sa panghitabo nga dili igo nga luna, nga imong mahimo sa pilo sa likod lingkoranan. Sa kini nga kaso, ang drayber mahimong mas luna - digit pagtaas gidaghanon sa 650 ka litro. Daghang mga tag-iya wala moreklamo mahitungod sa bagahe nga kapasidad, nga na naghatag sa katungod sa nga makasabut - ang manggagama wala nawad-an sa mga sukod.

suspension

Suspension gibutang sa independenteng matang. Kita sa paghisgot mahitungod sa atubangan. Sa likod suspension adunay uban nga mga kinaiya. Siya semidependent ug himan sa usa ka espesyal nga stabilizer.

engine

Gasolina engine - uban sa mga yunit nga gigama "Tavria" igo taas nga yugto sa panahon. gidaghanon niini mao ang 1.1 ka litro, ug kini gihimo sa Melitopol sa usa ka espesyal nga pabrika. engine adunay upat ka silindro, ug sila gihan-ay sa usa ka laray sa tibuok axis sakyanan. Units mahimong gihulagway ingon nga - sila mao ang mga overhead ug upat-ka-stroke. Bentilasyon adunay usa ka sirado nga matang. Ang sistema nga sirado, nga moagi latas sa hangin maglilinis, nga mao ang usa ka kaayo nga sayon nga dapit. Makapabugnaw usab nga adunay usa ka sirado nga matang. Himan sa usa ka espesyal nga tank mihatag pinaagi sa nga ibubo sa liquid. ulahing Ang mahimo nga mapalit sa bisan unsa nga tindahan nagbatiran sa mga sakyanan. Usab, mahimong gidala sa gawas manipulasyon niini sa estasyon. pag-alagad, apan ang bili mao ang usa ka gamay nga mopaak.