"Volkswagen Passat" station karomata: kasaysayan, paghulagway sa modelo

Volkswagen Passat gihimo sa iyang debut sa 1973. Ug sa ingon sulod sa kap-atan ka tuig, siya malingaw dakung pagkapopular sa taliwala sa mga motorista. Sukad sa pagpagawas sa unang "Passat" gibaligya labaw pa kay sa 14 ka milyon nga mga miyembro sa brand niini. Ang unang mga modelo nga anaa sa duha ka estilo sa lawas: sa tulo ka-pultahan ug lima ka-pultahan Wagon. Apan, sa Enero 1974, giligid sa unang "Volkswagen Passat" station karomata. Kini nga modelo diha-diha dayon midaog kabantug sa sakyanan sa pamilya tungod sa lapad nga bagahe lawak.

Ang unang mga sakyanan nga himan uban sa tulo ka mga matang sa gasolina makina, ang labing gamhanan nga 115 ka litro. sa usa ka.

Sa 1977, ang usa ka ikaduha nga kaliwatan sa "Passat", lakip na ang "Volkswagen Passat" station karomata. Designers gamay upgrade sa bodywork sa mga sakyanan, sila trimmed sa plastik nga paglupad bumpers. Ug sa 1978, ang kalibutan nakakita sa unang diesel "Passat". Engine gahum lamang sa 50 ka litro. uban sa, apan ang sakyanan kaayo ekonomikanhon -. 7.5 ka litro sa hiniusa nga siklo.

Volkswagen engineers wala mohunong didto, sa kanunay sa pagpalambo sa ilang mga sakyanan - "Passat" nga misaka sa gidak-on ug nakadawat sa iyang estilo na upgrade likod suspension. Lineup sa katigayonan sa upat ka-pultahan Sedan. Sa 1984 didto mao ang unang ang tanan-wheel drive "Volkswagen Passat" station karomata. Usa ka tuig ang milabay ang tanan nga mga bersyon sa Passat asero kompleto sa catalytic converters sa pahungaw gas.

Sa 1988, ang debut sa ikatolo ka kaliwatan sakyanan. B3 (station karomata) nahimong mas ug wheelbase "Volkswagen Passat" - na. Nagbag-o ug ang kahikayan sa mga yunit gahum, ang mga designers gibiyaan sa longhitudinal placement ug "mibalik" kaniya sa tabok sa makina lawak. Sa 1991 godu sa katigayonan linya makina, V-shaped linya engine VR6 (174 l. C.) Pinaagi sa diin ang sakyanan mahimong paspas sa 224 km / h.

Sa 1993, ang debut sa ikaupat nga kaliwatan sakyanan - B4. Usa ka bag-o nga kaliwatan sa "Volkswagen Passat" station karomata gihulagway pinaagi sa dagway sa passive nga panalipod: duha ka airbags. Ug usab ang mga aktibo nga pagpanalipod sa nagpasabot - antilock sistema. Nagbag-o ug ang dagway sa mga sakyanan: siya ang classic radiator grille sa baylo nga sa usa ka sirado nga atubangan katapusan.

Ug na may usa ka presentasyon sa ikalima nga kaliwatan sa "Passat" sa 1996. Bag-ong mga sakyanan ang giablihan sa usa ka bag-ong kapitulo sa kasaysayan Passat - sa usa ka mas taas nga klase sa sakyanan. Ang linya sa mga yunit nga girepresentahan sa tulo ka mga motor: 1.6 litro (100 hp.), 2.3 litro (150 hp.), Ug 2.8 ka litro (193 hp ..)... Kamahinungdanon milambo sakyanan nga kalidad, dugang nga passive nga panalipod. Sa 1998, ang usa ka bag-o nga makina: usa ka turbodiesel direkta indeyksiyon (115 hp ..).

Sa Marso 2005, gihimo sa iyang debut sa Geneva ang ikaunom kaliwatan sa "Passat" - B6. Usa ka gamay nga sa ulahi mipakita laing B6 - "Volkswagen Passat" station karomata. Litrato gipresentar diha sa artikulo, tugoti ang usa ka tumong review sa niini nga produkto. Kini adunay dako nga bagahe lawak gidaghanon gikan sa 603 ngadto sa 1731 ka litro. Sakyanan gidisenyo sa usa ka modernong ug gipalambong plataporma A1.

Ikapito Kaliwatan "Passat" nakadawat sa pipila ka mga motor: (. 102 hp). (. 150 hp). Base sa 1.6 l, Direct indeyksiyon sa 1.6 l (. 115 hp) Ug 2.0 litro, krudo Ang 1 9 l (105 l. c.), ug 2.0 l (140 l. c.). Usa ka gamay nga sa ulahi, ang usa ka unom-ka-silindro engine dugang gidaghanon sa 3.2 ka litro nga kapasidad sa 250 ka litro. sa usa ka. Mga makina himan uban sa mekanikal 5- o 6-tistupenchatymi kahon. Usab tistupenchatoy 6-ACP.