Unsaon sa pag-usab sa ligid sa sakyanan? Hain nga direksyon ang pagwagtang sa bolt sa ligid?

Sa una nga pagtan-aw, ang problema kon unsaon pag-usab sa ligid sa usa ka awto dili komplikado. Hinoon, dinhi, sama sa bisan unsang proseso sa multi-stage, adunay mga yugto, mga nuances ug gikinahanglan nga mga himan. Ang eksperyensiyado nga mga motorista, siyempre, mahibal-an kon unsaon ang pagwagtang sa ligid gikan sa sakyanan ug usbon kini, samtang ang mga drayber sa novice makabaton lang og mga kahanas sa pagsulbad niini nga problema.

Preliminary actions ug mga himan

Ang pagkasayud kon unsaon pag-usab sa ligid sa makina ang gikinahanglan tungod kay ang tabang niini nga proseso dili kanunay anaa didto. Pananglitan, kon ang usa ka tusok nahitabo sa usa ka dalan sa nasud, ang maintenance ug pag-ayo sa mga sakyanan uban sa tabang sa mga car-care center dili magamit.

Ang unang mga yugto sa pagpangandam magdepende kon diin gipulihan ang ligid. Sa bisan unsa nga kaso, kinahanglan nimo nga susihon kung ang makina anaa sa hawak, sa laing paagi kini gitawag nga parking brake. Kon ang sakyanan anaa sa dalan, dayon i-roll kini sa daplin sa dalan ug ibutang ang emergency sign sign. Maayo usab nga ibalhin ang gear ngadto sa una alang sa kaluwasan ug ibutang ang alarm.

Unsa ang kinahanglan sa usa ka drayber sa iyang punoan?

Gawas pa sa mga aksyon sa ibabaw, adunay daghang mga preventive measures kon adunay panginahanglan nga ilisan ang ligid:

• Sa punoan o sa lawas sa sakyanan kinahanglan nga adunay usa ka piyansa. Ang pagkawala niini makapukaw sa daghang mga problema, ilabi na sa usa ka kamingawan.
• Ang mga himan nagkinahanglan og jack ug balloon wrench.
• Ang bomba gibomba, ang usa ka pressure gauge kinahanglan usab nga sukdon ang presyur sa ligid.
• Dili kini kapuslanan ang pagpangita sa mga kandado ("sapatos") o wheel chocks alang sa mga ligid, usa ka martilyo alang kanila ug mga obra (guwantes, kupo) isip panalipod batok sa pagkuha sa hugaw.

Ang tanan nga mga pagpaangay, ilabi na ang jack, nga gikarga pag-ayo, kinahanglan nga adunay taas nga kalidad. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga himan nga gibugkos sa makina sa pagpalit niini, dili kanunay adunay hustong kalidad.

Mga hugna sa dili pa mausab ang ligid

Ang pagsiguro nga ang sakyanan masaligon ug dili moadto sa bisan asa nga paglihok, gikinahanglan ang pag-ayo sa posisyon niini nga may lock o anti-skid wedges, nga gibutang ubos sa mga ligid nga wala magkinahanglan og kausaban. Tungod niini nga katuyoan, mahimo nimong gamiton ang mga piraso sa tisa o mga istaka. Kon ang makina anaa sa ibabaw sa yuta, ang mga wedges gibutang sa martilyo.

Ang desisyon sa usa ka pangutana kon unsaon pag-unscrew ang mga nut sa usa ka ligid, adunay piho nga detalye. Ang tinuod mao nga sa dili pa iisa ang makina nga adunay usa ka jack kini gikinahanglan aron gamay nga pahuyangon ang sinulid nga pagpilit pinaagi sa usa ka balloon key alang sa literal nga katunga sa usa ka turno. Ang spare spare wheel gibutang sa tupad sa sakyanan, apan wala mosalig niini tungod sa dugang nga posibilidad sa mga garas sa lawas.

Usa sa labing mahinungdanon nga mga lakang mao ang usa ka jack lift. Ang nag-unang sayop sa mga nagsugod sa niini nga pamaagi mao ang dili husto nga pag-instalar sa ibabaw nga suporta sa mekanismo. Sa ubos sa sakyanan adunay mga special notches alang sa jack stop. Ang ilang nahimutangan ug porma lainlain gikan sa modelo sa modelo, busa kon ikaw adunay problema sa pagpangita niini, kinahanglan nimo nga basahon ang mga panudlo. Kon dili nimo kini gamiton sa pag-alsa, ang pamaagi dili kalikayan nga mosangpot sa kadaot sa bakanan. Unya ikaw kinahanglan nga mobisita sa maintenance station o sa rihtovschika. Ang proseso sa pag-alsa mahitabo hangtud nga ang galingon sa ligid gikan sa ibabaw nga bahin sa salog, kon walay makapugong sa pagtuyok niini. Ang klasikal nga gitas-on mao ang lima ka sentimetro tali sa ubos nga ngilit ug sa nawong.

Ang yugto sa pagpuli sa ligid ug pagpalig-on

Human sa pagtapos sa proseso sa pag-alsa, ang pangutana motungha: kung unsaon pagtangtang sa ligid? Pinaagi sa usa ka cylinder wrench, ang mga nuts o mga bolts wala nabuak, nga gipalikay sa likod human ang daan nga ligid giusab ngadto sa usa ka bag-o. Ang nag-unang butang mao ang pagdala sa proseso, dili magdali ug maampingon, aron ang makina dili molihok gikan sa jack. Importante! Kinahanglan nga walay mga pasahero niini. Ang usa ka hingpit nga pagpig-ot sa mga nuts mahitabo lamang human ang sakyanan nga gipaubos. Lainlain ang lahi sa ligid sa panahon sa pag-landing: pinaagi sa mga estudyante o giya.

Ang daan nga ligid mohaum ngadto sa bag-o, sama diha sa punoan. Human sa pagwagtang sa mga ligid sa wheel nga adunay pressure gauge, ang presyur sa ligid kinahanglang susihon, nga kinahanglan nga labing menos 2 bar. Kay kon dili, kinahanglan ka mag pumping. Dayon susiha ang nipple para sa air passage. Sa paghimo niini, ang lungag gipainum sa tubig, ang usa ka timailhan sa kahugot niini mao ang pagkawala sa mga umoy nga hangin nga mga bula.

Kini kinahanglan nga matikdan nga ang gibungkag nga ligid mahimo pa gihapon nga gamiton. Alang sa konsultasyon, kini kinahanglan dad-on ngadto sa estasyon sa teknikal nga departamento, diin ang espesyalista mohukom sa posibilidad sa pagpasig-uli sa goma.

Kasagaran ang usa ka bag-o nga motorista adunay usa ka suliran diin ang direksyon sa pag-unscrew sa bolt sa wheel o nut. Ang pagkalibog sa niini nga isyu mitumaw, hinoon, sa mga kababayen-an, kanunay nga nalimot sa paggamit sa drill rule sa pagpraktis: ang pag-unscrew sa kasagaran mahitabo nga kontra sa tibuuk, bisan adunay mga talagsa nga eksepsyon.

Basaha ang dugang mahitungod sa pagpagawas sa ligid ug mga bahin nga gitagana

Busa, sa pagsulbad sa problema, kon unsaon pag-usab sa ligid sa makina, ang responsable nga mga higayon mao ang husto nga pag-instalar sa jack ug ang pagpuli mismo. Siyempre, ang reserba kinahanglan nga susama sa gidak-on sa ligid sa sakyanan. Daghang mga modelo nga adunay himan nga gitawag nga dokatka, uban sa tabang nga sa ubos nga speed (dili sobra sa 80 km / h) nga imong makuha sa labing duol nga car-care center.

Kon hingpit nimong masabtan ang pangutana kon unsaon pagtangtang sa ligid, kini dayon mahimong tin-aw nga ang ubay-ubay nga mga nuances nagdepende sa mga bahin sa pagpataas sa disc. Pananglitan, kung adunay espesyal nga mga takup, kinahanglan una nimo nga kuhaon kini. Kinahanglan nga matikdan nga ang pasiuna nga paghuyang sa pagpahugot sa mga nuts o mga bolts adunay kalabutan sa walay kapuslanan nga paghimo niini diha sa hangin, tungod kay ang ligid maglikol, nga naghimo niini nga malisud sa pagtrabaho uban ang lig-on nga hiniusa.

Unsa kaha kung dili nako makuha ang ligid?

Usahay, human sa pagwagtang sa tanan nga mga koneksyon, ang ligid maipit. Sa kini nga kaso, kinahanglan mo nga ibalik ang usa sa mga nut sa dapit ug hapakon kini sa martilyo. Dayon sulayi pag-usab ang pagkuha sa ligid. Sa diha nga kini nabungkag, ang ligid ug ang daan nga rim gikuha. Gigamit ang clamping nuts, gilakip kini sa hub. Ang proseso sa pagtrabaho sa usa ka key sa balloon mao ang mosunod. Sa yugto nga pagbadbad sa mga nuts o mga bolts, gikinahanglan ang gamay nga pagpilit sa instrumento gamit ang tiil, kon hugot ang pagkawala.

Kanus-a gikinahanglan ang pagpuli sa ligid?

Sa madugay o sa madali, uban sa aktibo nga paggamit sa sakyanan kinahanglan nga atubangon ang pagpuli sa ligid. Kon gusto ka nga makadaginot sa kwarta, oras ug / o kalma sa mga sitwasyon, kinahanglang mahibal-an nimo ang mga kalagdaan kon unsaon pag-usab ang ligid sa awto, ingon man usab ang mga timailhan sa pagkahulog sa ligid:

1. Ang kanunay nga sakyanan moagi sa mga kilid.
2. Pagbalhin sa kasaba panahon sa pagdrayb.
3. Dili maayo nga overclocking.
4. Usa ka kalit o permanente nga pagkunhod sa presyur sa ligid.
5. Ang pag-usab sa manibela adunay dakong paningkamot.

Panapos

Sa mga kondisyon sa kasyudaran, ang pagmentinar ug pag-ayo sa mga sakyanan kanunay anaa sa kamot. Ang modernong teknolohiya nagtugot sa gagmay nga mga pagbunal ug pagtibhang nga ma-sealed uban sa mga espesyal nga mga compound aron maabot ang serbisyo sa sakyanan. Bisan pa, dili posible nga makuha ang dagkong mga kadaot nga adunay mga compound nga sealing. Busa, ang pagpaningkamot sa kaugalingon sa atubangan sa panginahanglan sa pagpuli sa ligid imong kaugalingon mao ang husto nga kauban motorista.