Unsa nga paagi sa sugoon sa battery: ang usa ka pipila ka mga tips motorist

Sa diha nga bahin sa sakyanan sa tanom, diin sagad sa paggamit sa usa ka starter, ang usa ka sakyanan battery ang abilidad sa madali gihaw-as. Sa maong kahimtang, ang motorist nagabanhaw sa mga pangutana: "? Sa unsa nga paagi aron sa sugoon sa battery, sa pagkaagi nga kini nag-alagad nga matinud-anon alang sa kutob sa mahimo"

Sa sakyanan battery ang nagsugo gikan sa pinggan. Nga lamang ang gidak-on sa lalang niining adunay usa ka gamay nga labaw pa kay sa naandan. Kini mao ang usa ka boltahe transformer nga mahimong usbon. Device kinahanglan nga ilaray sa rectifier boltahe. Ang iyang tahas - sa paghatag sa usa ka kanunay nga kasamtangan, nga, sa pagkatinuod, ug kaso ang battery. Sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa pag-husto nga paagi sugoon sa sakyanan battery, pagahisgotan sa ulahi.

Ang tiunay nga boltahe sa standard lead-acid battery kinahanglan nga dili molabaw sa 10% sa mga bar sa battery gikan miingon kinaiya ampere-oras nga battery. Apan, kon ang battery adunay kapasidad nga 50 ampere oras, ang boltahe kinahanglan nga 5 amps, ug nagtugon kini sa sulod sa 10 ka oras. Kon ang imong battery mao ang usa ka gel, mabugkos, nan kini kinahanglan nga dili na kay sa 2.5% sa ampere-oras nga performance.

Unsa nga paagi sa sugoon sa battery sa husto? Adunay daghang mga paagi sa sugoon. Nga mao ang mas maayo - ikaw modesisyon. Apan, ang duha mga pamaagi mao ang mas o dili kaayo epektibo ug luwas alang sa labing battery sakyanan.

Una nga pamaagi: nga paghatag mahitabo sa usa ka kanunay nga paghatag boltahe nagadugang. Sa kini nga kaso, sa kahimtang sa katungdanan anaa sa direkta nga kalabutan sa boltahe. Kon kini nga gi-isyu pinaagi sa paghatag lalang wala molabaw 14.4V, unya sa panahon sa adlaw battery sakyanan nga nagsugo lamang sa 80%. Sa pagdala sa bar sa 90%, neohodimo boltahe 15V. Battery gahum sa 100% sa panahon sa adlaw mahitabo lamang kon ang boltahe output sa pinggan dili ubos pa kay sa 16.4V. Kini nga pamaagi mao ang nagaut-ut sa panahon ug adunay usa ka mahinungdanon nga drawback - nagkinahanglan og kanunay nga surveillance, kay sa higayon nga ang gikinahanglan nga nagtugon kasamtangan nga sa 100% dili mahimong gipakaon.

Tukma nga nagtugon sa sakyanan battery direkta agad sa pamaagi sa pagpatuman niini. Ang ikaduha nga pamaagi nga paghatag mao ang mas hapsay nga, ug kasaligan nga ingon sa usa ka performance sa kaluwasan battery. Gikan sa pinggan sa mga battery terminal sa mga battery naghatag kasamtangan, ang kapasidad battery mao nga sama sa 0.1. Pananglitan, kon ang battery adunay kapasidad nga 60 amp / oras, ang giindyeksyon kasamtangan kinahanglan nga dili molabaw sa 6 amperes. Sa maong kahimtang kini mao ang mas maayo nga gamiton sa usa ka lalang nga awtomatikong sa pagpadayon sa boltahe o sa mga lat-ang sa pagsusi niini.

Sa nagtugon ang battery ilhanan sa katapusan sa liquid Nagabukal (electrolyte) sa mga bangko. Human sa apply kasamtangan nga gikinahanglan sa pagpakunhod sa tunga. Nga mao, kon gipasaka kamo 6 volts, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsumiter sa usa ka 3 volts. Sa diha nga ang boltahe nga nakaabot sa marka sa 15 volts, ang nagtugon kasamtangan nga mao ang pag-usab pagkunhod sa 2 nga mga panahon. Kon alang sa mga oras indicators sa akusar kasamtangan ug sa boltahe mga kanunay - sugoon ang battery alang sa imong sakyanan ang nahuman. Busa kamo masayud kon unsaon sa husto nga paagi sugoon sa battery.