Mitsubishi Carisma, reviews ug mga bahin

Mitsubishi Carisma - Hapon nga sakyanan gigama sa Mitsubishi sukad sa 1994. Sa 2004, ang produksyon niini gihunong, sa baylo, kabalaka misugod sa manufacturing sakyanan Mitsubishi Lancer nga. Sumala sa matang nga lawas , ang tanan nga mga modelo mahimong bahinon ngadto sa lima-ka-pultahan, lima ka-seater Wagon ug upat ka-pultahan sa lima ka-seater Sedan.

Mitsubishi Carisma: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sa usa ka kausaban Wagon machine may sa mosunod nga mga sukod :. Usa ka gitas-on sa 444,5 cm, usa ka gilapdon sa 171 cm ug ang usa ka gitas-on sa 140,5 cm Minimum boot gidaghanon nga katumbas sa 430 ka litro, uban sa mga gipilo likod lingkoranan, kini nagdugang ngadto sa 660 ka litro. Clearance gitas-on mao ang 15 cm. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan uban sa load ug sa mga tawo mao ang 1660 kg. Ang kapasidad sa tank sugnod sa makina - 60 l. Gikan sa 0 ngadto sa 100 kilometro kada oras sa sakyanan ang nagkatibulaag sa 13,9 segundos. Sa niini nga kahimtang 180 km / h - ang maximum speed nga makapalambo niini nga modelo. Kay ang matag 100 km walay sulod track machine mogahin 6.8 ka litro sa gasolina, sa niini nga numero misaka ngadto sa 11 ka litro. Sakyanan anaa sa 4 mahusay, malinis "Classic", "Paglipay", "Sport" ug "elegans". Modification sa "kaanindot" - ang "dato". Dugang pa sa nag-unang mga bahin, kini mao ang himan sa hangin conditioning uban sa klima control ug kilid airbags.

Mitsubishi Carisma: reviews

Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga sakyanan sa produksyon gihunong siyam ka tuig na ang milabay, ang disenyo sa makina mao ang bisan unsa nga butang kondili ang daan nga-gihimo. Panagway modelo kaayo elegante, maambong ug estaylis, rounded porma ug nga nagapaagay linya sa lawas pagdani sa mata. Dugang pa sa panagway, sa positibo nga mga hiyas sa sakyanan naglakip sa usa ka lapad nga cabin Mitsubishi Carisma. Reviews nagpakita nga kini adunay igo nga luna alang sa tanan nga mga pasahero. Igo na nga hatag-as kisame - drayber sa pagtubo sa 190 cm ug sa ibabaw dili sa paglingkod, nagpahulay sa iyang ulo. Daghan ang nag-ingon komportable sakyanan-pagpasig-uli nga Mitsubishi Carisma. Reviews nagpakita nga ang lingkoranan maayo nga suporta sa mga kilid ug sa likod, nga nagtugot sa mga drayber ug mga pasahero nga dili gikapoy sa usa ka pipila ka oras nga biyahe. Pagpasig-uli nga materyal ang dali nga nahugasan ug gilimpyohan.

Lakip sa mga bentaha sa sakyanan naglakip sa usa ka capacious bagahe lawak Mitsubishi Carisma. Reviews nagpakita nga kini mao ang dako nga igo sa mga sumbanan sa usa ka Sedan ug usa ka Wagon, bisan tuod dili ang kinadak-an sa iyang klase. Nagkampo accessories, appliances sa panimalay medium-kadako bukid sa packages gikan sa tindahan nga naglakip sa kini nga walay kalisud.

makina ang dali gipalihok ug mosanong dayon sa steering, ang dalan moadto sama sa usa ka gwantis, nga walay bangko ug waggings. Car man ang gibutang sa sa bugnaw, apan ang uban nag-ingon nga sa una ang mga stalls sakyanan ug lamang human sa ikaduhang pagsulay magsugod. Desente clearance asoy usab sa usa ka sakyanan Mitsubishi Karizma bentaha. Reviews nagpakita nga siya walay kalisud nagmaneho sa nieve-nagtabon sa dalan, dali crosses utlanan ug dili maluya sa atubangan sa tingpamulak thaw.

sakyanan Kini nga - na kasaligan. Uban sa mga mayor nga pagkabungkag sa pamilya tag-iya panagsa ra nakahimamat, bisan daghang mga tuig human sa pagsugod sa operasyon, apan menor de edad nga mga sayop regular pagalaglagon ko sila. Dugang pa, adunay mahimong problema sa mopagawas sa mga bahin, tungod kay ang modelo mao ang dili kaayo komon sa merkado ug sa gamay nga gitun-an. Maayo ang-hayag nga stove - sa cabin sa madali mahimong mainit. Sa ang-ang sa kasaba inusara cabin , kini nga sakyanan mao ang ubos sa European brands usab. Ang sakyanan lawas galvanized, mao nga ang mga tag-iya dili mahadlok sa taya.

Drayber mahimo nga pagsungog sa dalan kasaba ug engine ngulob, ilabi na sa mga hatag-as gikusgon. Laing minus - stiffer suspension Mitsubishi Carisma. Reviews nagpakita nga ang cabin mao na gihatag sa pagkabayo sa ibabaw sa mga lungib ug mga bumps. Daghan ang moreklamo nga sa bagis apan mosangpot nga mga dalan sa pagkabayo kaayo komportable. Usab sa taliwala sa mga disadvantages mga ubos nga kalidad nga plastik nga nga paglagaak ug crackles matag samtang nagmaneho. Tingali ang nag-unang Disbentaha sa makina - sa edad nga labing bag-o nga modelo sa niini nga serye alang sa labaw pa kay sa siyam ka tuig.

Sa kinatibuk-an, ang Mitsubishi Carisma modelo mahimong gihulagway nga high-kalidad ug unpretentious, kini mao ang hingpit nga ingon sa usa ka sakyanan sa pamilya.