Scooter "elektron" - sa usa ka rarity Sobyet-gihimo

Scooter "elektron" nga naugmad sa 1973 pinaagi sa bureau disenyo sa makina-building sa tanom sa siyudad sa Vyatka. Kini nga gitahasan sa paghimo sa usa ka kahayag sa duha ka-wheeled sakyanan alang sa duha ka mga tawo, ekonomikanhon ug barato. Gisundan ug nahimong basehan alang sa modelo nga development "Vyatka-150", nga gihimo sa 1957 ug nga gikopya sa iyang panahon uban sa mga Italyano nga counterpart, nga gitawag "Vespa". prototype Kini nga gigamit sa daghang mga nasud, ang mga scooter mao ang usa ka yano nga plano ug sa kaayo teknolohiya.

Usa ka gamay nga kasaysayan

License, upgrade ug bisan pirated bersiyon, nga gihimo sa tanan nga sa ibabaw sa kalibutan ang nagbuhat sa Italyano nga scooter mao ang kaayo popular. Ayaw pagsukol sa tentasyon sa paggamit sa "Vespa" ingon sa base modelo alang sa unang Sobyet scooter Vyatka ug manufacturers. Full tabang dili sa kahadlok sa mga claims sa Italya, ug ang mga nag-unang lantugi gigamit.

Kini mao ang paagi nga ang "Vyatka-150" sa 1957, ug ang modification sa "Vyatka-150VP" natukod sa 1964-m, nga mao ang lain-laing gikan sa daan nga bersyon sa mga paryente nga base, usa ka bag-o nga lawas, upgrade atubangan kakha. Likod suspension nakadawat sa kadena drive sa dapit sa kanhi direkta nga koneksyon sa makina ngadto sa drive ligid.

pagpalambo sa produksyon

Naugmad nga transmission nahimong nag-unang argumento pabor nga pang "Vyatka-150VP". Ang giusab nga modelo mao ang makahimo sa nga export luwas nga modawat sa mga reklamo gikan sa mga Italyano sa mga copyright paglapas. Sa usa ka serye sa mga bag-o nga modelo nga gilunsad sa 1967, ngadto sa ikakalim-an nga anibersaryo sa Revolution Oktubre, ug kanhi "Vyatka" apan mibiya gikan sa produksyon.

bag-o nga modelo

Sa 1973, sama sa nahisgotan na, Vyatskiye Polyansky tanom nga nagsugod sa pagmugna scooter "Vyatka-electron" lehitimong manununod "Vyatka-150." Ang lawas nga radically redesigned nawala rounded contours, gawas nahimong mas paspas ug modernong. Engine gahum naangkon karon Rod mao ang 7 ka litro. s., ug ang ignition system nga bug-os nga redone. Sa baylo nga sa miaging contact sa motor scooter "elektron" malig-on sa usa ka novelty sa panahon - sa usa ka lalang alang sa contactless sa pagpakaon sa aligato.

ang komplikado sa pag-alagad

Tungod sa kabag-ohan niini ang scooter ug ginganlan "electron". Contactless ignition ang gikonsiderar nga usa ka breakthrough sa industriya sa motorsiklo, apan ang bag-o, insufficiently naugmad nga sistema sa kanunay nagkausab, ug unya lamang nagdumili. Workshops sa kausaban instrumento wala didto, ug ang mga tag-iya sa "electronic" adunay sa pagpangita sa mga eksperto sa mga pribado nga, usahay unsuccessfully. Ang uban nga mga scooter mibalik gikan na malampuson. Sa lakang siya lig-on, ang makina mao ang hilum, pagmaniobra mao ang labawng. Ganansya usab nahimuot mga tag-iya - gasolina konsumo wala molabaw sa tulo ka ug tunga ka litro kada 100 km sa mixed mode. Ug uban sa maayo nga kausaban scooter "elektron"-ut-ut 3.1 ka litro kada ka gatus ka kilometro.

mahulog sa panginahanglan

Apan, sa kinatibuk-ang usa ka maayo nga sakyanan sa umaabot, nga naghulat alang sa alaot nga kapalaran. Pinaagi sa katapusan sa mga seventy scooter pagkapopular misugod sa kahaponon. Kini mao ang una sa tungod sa misaka kapabilidad sa angkon sakyanan populasyon. Dugang pa, daghan ang gipalabi sa pagpalit motorsiklo nga ingon sa usa ka labaw nga pahiangay, pabagay sa paagi nga kalihukan sa transportasyon, ug mga scooter dili lain-laing mga pagkamatuhup, ang eroded dalan nga giugbok. kita dili moagi diin sayon passing motorsiklo. Speed kinaiya sa "electronic" usab dili ikatandi.

Lakip sa ubang mga butang, ang USSR misugod sa paghatag sa Czechoslovak motorsiklo "Java": single-silindro model "Java-250" ug ang duha-ka-silindro "Java-350" uban sa gipataoran kinig sidecar. Matahum, cherry-kolor nga sakyanan dayon midaog sa merkado sa tibuok Soviet Union. Batan-on nga mga tawo gusto sa pag-angkon sa prestihiyosong motorsiklo, scooter ug mahitungod sa "ang elektron" ang yano nga hikalimtan.

Ang tanan nga mga database "Sporttorg" sa usa ka mubo nga panahon overstocked unsold mga scooter, tindahan sa usa ka human sa usa nagdumili sa suplay. Ug, ingon sa usa ka sangputanan, management Vyatskiye Polyansky planta napugos sa paghunong sa produksyon sa "electronic", sa pagkaagi nga ang kasaysayan sa scooter "Vyatka" sa katapusan niini nga. Lamang sa daghang mga tuig sa ulahi, human sa pagkahugno sa USSR, ang tanom mahimo magsugod sa produksyon sa scooter sa ilalum sa ngalan "Swift" - sa usa ka kopya sa German nga "Zimzona".

Scooter "elektron": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

• Gidaghanon sa mga Suites - 2.
• Ang engine carburetor, gasolina, single-silindro, duha ka-stroke.
• Silindro nga kapasidad - 148 cubic centimeters.
• Gahum - 7 l. sa usa ka.
• Timbang scooter - 120 kg.
• Reserve speed - 80 km / h.
• fuel consumption - 3.1 ka litro.
• Fuel tank nga kapasidad - 12 ka litro.

ayo

Scooter "electron", mga bahin sa nga sa gihapon nga makita sa espesyalista merkado, ipahiuli. Ayo rarity dili sayon, apan ang mas makapaikag kini sa trabaho.