Duha ka-stroke engine. baruganan sa operasyon

Karon, adunay gamay nga katingala bisan kinsa sa pagmugna niini nga ingon sa usa ka internal nga pagkasunog makina. Minilyon sa lain-laing mga lalang ilang gamiton alang sa ilang ninglihok. Gipaila-ila pagmugna sa niini nga matang sa ika-19 nga siglo, apan kini tungod sa panginahanglan sa paghimo sa usa ka moderno ug hapsay nga mekanismo, nga sa pagpapahawa sa mga teknikal nga mga lalang. Sa sinugdan, kini sa daghan nga mga kakulangan ug sa efficiency kaayo ubos. Human niana, kini nakaagi sa nagkalain-laing mga kausaban, nga milambo ug karon kita adunay oportunidad sa paggamit niini nga pagmugna. Sa partikular kini gigamit sa motorsiklo pagtukod.

Duha ka-stroke engine, ingon man, ug sa bisan unsa nga lain nga mga makina - mao ang kasingkasing sa teknolohiya. Walay pagtagad sa mga matang, ang iyang nag-unang tahas - sa pagsiguro sa mekanismo sa kalihukan konektado niini. Hapit ang tanan nahibalo kon unsa ang tan-awon kini nga sama sa ug diin aron sa, apan kini sa mga buhat, dili makasabut sa tanang mga butang. Karon mosulay sa pagsabut niini nga pangutana.

Ang makina sa modernong mga motorsiklo nga adunay usa ka gidaghanon sa mga kalainan, ug ang mga nag-unang mga mao ang:

• Usa ka pamaagi sa operating cycle

Adunay upat ug duha ka-stroke makina. Ang ulahing mga kinaiya sa hapit duha ka mga panahon sa labaw nga gahum uban sa sama nga kantidad sa usa ka upat ka-silindro counterpart. Apan kini nga bentaha giisip nga kaayo arbitraryong. Una, sila sa usa ka medyo ubos nga efficiency. Busa, sila nga gigamit sa mga dapit diin ang kahayag gibug-aton, gidak-on ug gasto-epektibo nga pangutana mao ang irrelevant sa gasolina konsumo. Kini naghimo sa maong mga aggregates sulundon nga alang sa paggamit sa mga motorsiklo, ang kahayag motor sakayan, trimmers, kadena mga gabas, ug uban pa

• makapabugnaw pamaagi

engine Ang mahimong hangin o liquid cooled. Sa panglantaw sa mga gamay nga gidak-on sa duha ka-stroke engine kini sagad nga gihatag sa usa ka air-cooled. Sa iyang lalang sa tanan nga nagtumong sa sa mamenosan sa iyang gibug-aton.

• gidaghanon

Dako nga gidaghanon naghatag og daghang mga gahum.

Upat ka motor mga popular, ekonomikanhon, mabungahon, apan ang motorsiklo mas sagad nga gigamit mao ang duha-ka-stroke makina. pagpalabi Kini mao ang tungod sa panguna motor design kayano, sa iyang ubos nga gibug-aton, ubos nga fuel consumption. Ang usa ka negatibo nga punto mao ang may kalabutan sa sa kamatuoran nga ang kulang pagpuno sa masunog nga sagol. sa buot ipasabot Kini nga nakig-uban sa mga kabus nga pagpanglimpyo silindro gikan sa pahungaw gas sagol.

Ang operate baruganan sa usa ka duha ka-stroke engine base sa usa ka mubo nga operating cycle, nga mahitabo sa panahon sa usa ka single nga rotation sa crankshaft.

Atol sa itaas kalihukan gikan sa ubos patay center (BDC) sa top patay nga sentro (TDC), ang piston nagmugna sa usa ka lunang, haw, nga nagsiguro sa suplay sa crankcase sa gasolina-hangin sagol. Sa niini nga punto sa combustor fuel nga gihatag pinaagi sa pagkipos (sagol). Sunod, ang mga top patay sentro ug sa pagbuhat sa mga suga sagol mipalapad ug ang piston nagalihok sa ubos ngadto sa BDC.

Modernong duha-ka-stroke engine dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa iyang mga katigulangan, sa kalambigitan uban sa niini nga suplay sa sirkito lab-as nga fuel mix ug output sa pagmina mahitabo mahitungod sa parehong diha sa mga yunit sa data.

Hisgotan karon ang laing kapilian - balbula engine uban sa "plate" nga matang.

Sa panahon sa kalihukan sa piston ngadto sa crankcase sa presyon pagtaas, nga ambag ngadto sa panapos sa poppet balbula. Sa niini nga panahon, ang piston naghatag sa pag-abli sa pahungaw pantalan, ug ang gigahin sa pagtrabaho sagol sa dagway sa pahungaw gas nagapaagay sa tigdawat. Ang sunod nga lakang sa piston ngadto sa BDC mao ang pagkadiskobre sa pagpamasura pantalan, nga gikan nga moabut sa mga lab-as nga katungdanan sa pagbantay sa masunog nga sagol. Duha ka-stroke engine nagpadayon sa iyang buhat. siklo ang gisubli sa paghatag sa usa ka motorsiklo sa trapiko.

Ang operate baruganan sa usa ka duha ka-stroke engine nagsiguro taas nga termino pagpahimulos sa usa ka motorsiklo, ingon nga sistema mao ang yano ug wala naglakip sa daghan nga mga detalye. Kini mao ang makasugakod sa daghang butang (bisan kabus nga kalidad fuel o lana), ug ang gamhanan nga igo sa pagsagubang sa mga responsibilidad niini.