Sa unsa nga paagi sa paggamit sa pag-ayo kit gigun silindro

Sa kasingkasing sa matag sistema gigun mao ang mga gigun silindro. Sila adunay usa ka yano nga device. Apan aron sa pagtuman sa pag-ayo, kinahanglan nga masayud sa ilang gambalay, ingon man usab sa exit sa mga ilhanan sa. Ayo naglakip sa pagbutang sa bag-ong mga elemento pagbugkos, nga gihimo Kit gigun silindro. Kini mao ang atong hisgotan sa atong artikulo karon.

Bahin sa sistema sa braking sa sakyanan

Ang nagtrabaho fluid tungod sa pagsakot niini adunay usa ka ubos nga kompresiyon ratio. Aron sa lutoon mo kini nagkinahanglan sa usa ka kaayo nga taas nga temperatura. Busa kini ug gamiton kini. Modernong brake kasagaran laktaw matang. Ang contours sa fluid lihok ug mga buhat sa mga actuators, diin ang usa ka kompresiyon pad.

Sa mga sakyanan uban sa atubangan-wheel drive brake alang sa atubangan sa tuo ug sa likod sa wala ligid nga nag-alagad sa unang sirkito. Ang ikaduha mao ang responsable alang sa atubangan sa wala ug likod nga katungod. Ang sistema gidisenyo sa usa ka likod-wheel drive nga mga sakyanan mao ang usa ka gamay nga lain-laing mga. Dinhi, ang unang sirkito naghatag braking atubangan ligid, ug ang ikaduha - sa likod.

Ang matag usa sa duha ka sirkito sa sistema sa gigun mao ang tipak tungod sa tagsa-tagsa nga mga lawak nga nahimutang sa agalon silindro o sa usa ka servo. Kini nagtugot alang sa posibilidad sa partial pagdili diha sa mga panghitabo sa kapakyasan sa usa kanila. Gihulagway igo mabaskog design, apan usahay maluya. Busa, sa pagwagtang sa pagkabuak sa paggamit Kit nagtrabaho gigun silindro o nag-unang (GTZ). kini nagtugot kaninyo sa pagbalik sa paghimo sa importante nga teknikal nga mga elemento.

silindro device

Function ang GTZ - transmission sa taliwala sa mga pedal ug sa pagkabig kini sa pressure sa liquid, nga unya gibutang pressure sa mga brake. Ang agalon silindro mao ang usa ka distributor. Kini mao ang usa ka housing sa sulod nga mga tappets ug ang mga Pistons.

Sa gawas adunay usa ka tangke. Kini naglangkob sa usa ka liquid. Aron sa pagpalambo sa pagka-epektibo sa mga brake, ug pagpakunhod sa puwersa sa gikinahanglan pinaagi sa dinalian sa pedal sa disenyo sa modernong mga sakyanan ug adunay usab sa usa ka lunang, haw booster. Kini mao ang instalar uban GTZ. ulahing mao ang direkta sa ibabaw sa tabon sa lunang, haw amplifier. GTZ adunay usa ka tangke nga may mga buslot - ang igo nga ug nagaawas.

gihatag usab sa apparatus nga nagkonektar tubo. Sumpaysumpaya nila ang tank uban sa fluid ug sa silindro. Bumalik tubod sa paghatag og kalihukan sa piston sa iyang orihinal nga posisyon. Posas mga babag sa fluid leaks. Usab-instalar sa ibabaw sa mga sistema sa differential sa presyon sa sensor. Sila, sa kaso sa kapakyasan, sumala sa drayber sa pagkabungkag sa pamilya sakyanan sa sirkito.

Ang nag-unang mga elemento Pistons GTZ. Sila mingkayab sa usa luyo sa ubang mga. Sa usa kanila miduso sa tukog sa lunang, haw amplifier, samtang ang ikaduha nga piston makalihok sa walay bayad. Ang sistema mao pagprotekta sa gikan sa pagbuhat fluid leaks tungod sa timri sa goma. Kini nga mga mga elemento ang nga matag gipulihan - alang niini nga paggamit Kit gigun silindro.

baruganan sa operasyon

Sa diha nga ang pagpit-os gipakita sa pedal sungkod VUT molihok sa piston. Siya anaa sa proseso sa motion bayad block sa lungag. Kini modala ngadto sa usa ka usbaw sa pagpit-os sa unang gigun sirkito. Unya ang pagpit-os mobangon sa uban nga mga sirkito.

Maximum pagpit-os mao ang paghatag sa buhat alang sa mga brake. Sa diha nga ang brake dili na gikinahanglan, ang Pistons ubos sa impluwensya sa usa ka pagbalik tingpamulak sa pagbalik ngadto sa iyang orihinal nga posisyon, ug ang pagpit-os nga pag-usab nga suod sa atmospera.

Sagad nga kasaypanan ug sintomas

Sa diha nga pads excessively nga gisul-ob o sa diha nga ang gigun fluid leaks gikan sa sistema sa mga pagminus, mga pagmobu sa lebel sa iyang kinahanglan sa paghimo sa dayagnosis. Ang sakyanan dili girekomendar nga gamiton hangtud nga ang sayop nga gitul-id. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsusi sa tanan nga mga elemento sa sistema sa. Naguba nga mga bahin sa mga gipulihan, ug ang mga nag-unang suplay gilangkoban Kit gigun silindro.

Depressurization, humok nga pedal, dili epektibo braking

Ang pagka-epektibo sa sistema sa mahimo nga pagkunhod kon kini mawad-an sa iyang kahugot. Pedal mahimong humok tungod sa partial o pumping sa hangin ngadto sa contours. Kini nga mga sintomas mahimo usab nga obserbahan kon ang sayop nga agalon silindro, kon naghuot o overheated pagbuhat, o nagsugod sa lutoon mo ang liquid.

Sa diha nga hilabihan estriktong pedal sayop nga makita diha sa lunang, haw amplifier, ang hos o sa pagkontrol sa balbula VUT. Kon ang mga problema sa pagpalambo sa uban sa likod brake, unya moabut sa tabang sa pag-ayo kit likod gigun silindro.

Dako nga pedal

Kini mahitabo sa diha nga ang drum sayop nga gihimo mekanismo adjustment. Kini mahimo usab nga mahitabo sa diha nga ang airing o dunot nga pads. sayop Kini mao ang delikado kaayo, tungod kay ang gigun dili mahimong epektibo sa sa husto nga kahimtang. Kini modala ngadto sa usa ka crash.

Sa diha nga kapakyasan sa gigun pedal sa salog, breakage kinahanglan nga nangita sa mga silindro. Tingali daghan kaayo nga gisul-ob sa pagbuhat o nag-unang elemento, o adunay usa ka depressurization sistema. Aron sa pagsulbad niini nga problema, kamo kinahanglan nga pulihan sa patik, ug kini makatabang pag-ayo sa kit gigun silindro.

rasp

Kini nagpakita sobra ob pads. Sa pagwagtang niini nga problema mao ang igo sa pag-ilis sa mga pads o sa disc. Daw nanaghoy nag-ingon kabus-kalidad nga mga elemento friction. Kit diha sa niini nga kaso mao ang dili gikinahanglan.

Pedal naghuot ug naghuot

Ang rason alang sa kapakyasan niini nga mao nga ang nasampongan o gibabagan bayad lungag sa lawas sa GTZ.

Kon ang pedal nga naghuot, kini miingon shimming Pistons GTZ tungod sa pagkahulog ngadto sa mga silindro hugaw. Kini mahimo usab nga nagpakita sa atubangan sa sobra nga kaumog sa hydraulic fluid - kini mao ang hygroscopic. Uban sa abug sa sirkito sa sistema mahimong mahulog ug gagmay particulates. Busa kini girekomendar sa regular nga mag-usab sa fluid sa sistema sa.

pedal dili mobalik human sa pagduso

Pipila rason alang sa kapakyasan niini nga. Busa, mahimo mapakyas sa pagbalik tubod sa Pistons GTZ. anaa usab mao ang usa ka matang sa kadaot ngadto sa pedal drive.

Gigun fluid housing VUT

Liquid o timailhan makita diha sa usa ka dapit diin ang VUT ang inubanan sa gigun silindro. Ang mga rason nga ang mga may kalabutan sa kapakyasan sa cuff kulyar zone sa low pressure sa agalon silindro. Kini kinahanglan nga pulihan. elemento Kini nga gikuha gikan sa pag-ayo kit. Kini gasto ubos pa kay sa usa ka bag-o nga elemento sa sa koleksyon.

Unsa ang rekomplekte GTZ

Busa, ang gigun agalon silindro pag-ayo kits ug uban pang mga sakyanan Vaz naglangkob sa tanang butang nga gikinahanglan alang sa pagkaayo mga yunit. Options nagdepende sa gasto, sa manufacturer, ug ang matang sa trabaho nga iyang gidisenyo sa usa ka set.

Hunahunaa nga ang pag-ayo kit gilangkoban sa usa ka gigun silindro alang sa Vaz-2110. Kini mahimo nga makaplagan:

1. Protective cap alang sa GTZ.
2. Sealers alang sa ulo sa piston.
3. Cuff alang sa GTZ.
4. Ang cap alang sa pumping hos gikan sa clutch release silindro.
5. Duha ka Pistons ug pagbalik tubod alang kanila.
6. Pagbugkos singsing, montura.
7. Mga naghupot sa alang sa tingpamulak.
8. Screws naghupot.

Kaundan mahimong dili bug-os, nga adunay mga lamang sa usa ka cuff GTZ ug bug-os nga, diin adunay mga sa tanan nga mga detalye. Mga eksperto sa rekomend sa diha nga gikinahanglan ilis gigun agalon silindro pag-ayo kit, pagpalit mao ang pinakabag estilo.

diagnostics

Ang unang lakang mao ang sa pagtuman sa diagnostic nga mga pamaagi. Busa, check sa mga silindro sa mga mansa ug mga liki, ingon man sa pagbugkos elemento alang sa kahugot. Dugang pa, tan-awa sa kahimtang sa salamin silindro - kini dili kinahanglan nga usa ka kabhang, ingon man usab sa uban nga mga danyos. Dili gitugotan ug geometric kausaban salamin. Unya check sa kal-ang tali sa mga silindro ug sa piston.

Kon adunay bisan unsa nga mga kausaban, nan kini makatabang sa pag-ayo Kit gigun agalon silindro ngadto sa operasyon gigun sistema. Apan, uban sa tabang sa lamang sa menor de edad nga mga problema masulbad.

Pagpasig-uli sa silindro operasyon

Una sa tanan, nga gikuha gikan sa battery negatibo nga terminal ug sa terminal sa tank, nga naglangkob sa gigun fluid. Kini mao ang gikinahanglan nga sa computer dili ipakita sa usa ka mensahe sa sayop. Unya, ang mga gigun sistema drained sa tanan nga mga fluid anaa sa sulod niini.

Kini mao ang gibuhat sa paggamit syringes ug mga tubo. Bahin sa fluid sa sistema dili moadto, mao nga sa pagtangtang sa bisan unsa nga tubig lama nagkinahanglan nuog.

Ang tanan nga mga tubo nga masumpay, kamo kinahanglan nga malumos. Sunod, kuhaa ang GTZ. Human sa pagbungkag sa silindro, kuhaa ang mga daan nga packing mga bahin, ug ang cuff nga gikuha gikan sa lawas. Unya putli lingkoranan sa pagbugkos sa mga bahin gikan sa abug ug hugaw.

konklusyon

Gigun sistema - usa ka importante nga bahin sa bisan unsa nga sakyanan. Uban sa tabang sa pag-ayo sa kit mahimong dali ug inexpensively sa pagpahiuli sa nag-unang mga detalye sa sistema sa mga labing kanunay nga mapakyas. Ang nag-unang butang nga sa paghinumdom sa svoevremnnoy update ug, kon gikinahanglan, ang bug-os nga puli sa gigun agalon silindro sa pag-ayo kit o sa uban pang mga importante nga mga yunit sa sakyanan.