Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka tachometer uban sa ilang mga kamot?

Sa wala pa sa pagbuhat sa usa ka tachometer uban sa inyong mga kamot, kamo kinahanglan nga makasabut sa mga bahin sa lalang niini. instrumento sa mga gigamit sa pagsukod sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa yunit nga gahum sa panahon sa kalihukan. Kini nga impormasyon nga gipakita sa display nga nahimutang sa dashboard o sa usa ka espesyal nga screen. Tagda ang baruganan sa tachometer ug mga pamaagi sa paghimo niini sa imong kaugalingon.

kita mogamit sa usa ka microcontroller

Aron sa paghimo sa usa ka tachometer uban sa iyang mga kamot sa ibabaw sa basehan sa microcontroller, nga imong gikinahanglan sa mosunod nga mga detalye:

• Direkta microboard, angay Arduino sa sirkito.
• Ibutang sa mga resistors.
• Kay LED nga bersyon gikinahanglan LED-elemento.
• Diodes (infrared ug fotoanalog).
• Monitor. Pananglitan, LCD-display.
• pagbalhin sa mga register 74HC595 matang.

Sa pamaagi nga gihisgotan sa dugang slit dili magamit, ug optical regulator. Kini ang paglikay sa mga problema uban sa mga rotor gibag-on, ang gidaghanon sa mga blades walay epekto sa mga pamahayag ug makahimo sa pagbasa sa impormasyon mahitungod sa rotation sa drum.

milestones

Sa ubos mao ang usa ka lakang sa lakang sa giya kon unsaon sa paghimo sa usa ka tachometer uban sa iyang mga kamot sa ibabaw sa basehan sa microcontroller:

1. Sa pagsugod sa fino nga sandpaper gidumala kahayag ug usa ka photodiode ingon sa kadugayon nga sila wala sa usa ka patag nga porma.
2. Gigama susama nga elemento sa dagway sa strips, ug unya ang duha ka bahin nga miduyog sa patapot ug kolor nga sa itom nga kolor.
3. Sa usa ka ulahi nga yugto mingkayab diodes, sila soldered alambre.
4. Kritikal nga mga hiyas sa mga resistors mahimong magkalahi, depende sa gigamit photodiode. pagkasensitibo Ang motugot sa pag-adjust sa potentiometer.
5. Ingon nga nagtuon sa LED sa sirkito sa sakyanan tachometer masabtan nga adunay gihatag nga usa ka pagbalhin Register sa walo ka tipik. Dugang pa, ang sirkito nga naglakip sa usa ka liquid crystal display. Sa pag-ayo sa mga bombilya sa housing nahimo gamay nga lungag.
6. Sa katapusang lakang nga gikinahanglan sa solder resistor (270 ohm) ngadto sa diode, ug unya sa bukid kini sa ugbokanan. controller ang gipaila-ila ngadto sa mga cubic tube nga naghatag og dugang nga kalig-on nga galamiton.

Paghimo sa usa ka yano nga tachometer uban sa ilang mga kamot

Alang sa paghimo sa lalang niini nga gikuha ingon sa usa ka basehan alang sa calculator. Kini nga kapilian mao ang sulundon nga alang sa mga tawo nga anaa sa elemento base sa problema. Kini mao ang bili noting nga ang lalang kini dili mao ang 100 porsiyento nga tukma, ug ang tachometer dili isibya sa display sa gidaghanon sa mga rotations matag minuto. Bisan pa niana calculator - sa usa ka maayo nga alternatibo sa ubang mga lalang sa usa ka talay signal.

pangagpas o susama nga controller gigamit sa paghimo sa signal controller. Sa diha nga disk rotation ang gipakita sa usa ka signal human sa matag rebolusyon. Kontaka kanato sa niini nga punto kinahanglan nga giablihan. Sila sirado sa diha nga ang yunit moagi sa ngipon disc. Gitan-aw nga tachometer (uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot, sumala sa atong nakita, sa paghimo niini nga yano nga igo), kini nga matang sa solusyon mao ang maayo kaayo nga alang sa mga kaso sa diin ang mga sukod nga mga talagsaon. Kadtong gusto sa pagtukod sa usa ka regular nga speed controller, kini mao ang mas maayo nga mopili sa usa ka labaw nga kasaligan nga device.

pagpahimulos

Ang simplest tachometer, uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot nga gihimo sa ibabaw sa mga basehan sa calculator sa pagtrabaho human sa pagsulda sa mga kontak sa mga Dugang pa sa usa ka button computer.

Sukod sa rotational speed RPM ingon sa mosunod:

1. Kini turns sa calculator.
2. Synchronously activate "+" yawe ug "1".
3. gamit ang midagan sa ibabaw niini, ug naghimo sa sukod. Aron sa pagsiguro sa tukmang mga pagbasa, uban sa usa ka calculator kinahanglan nga magsugod sa stopwatch.
4. Maghulat 30 segundos ug unya motan-aw sa screen. Kini kinahanglan makita tukma nga bili.
5. numero Kini mao ang gidaghanon sa mga rebolusyon sa 30 segundos. Pagpadaghan sa numero sa duha ka, kita makabaton sa gidaghanon sa mga rotations matag minuto.

Analog kapilian

Electronic tachometer, nga gihimo uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot alang sa usa ka diesel o gasolina engine, ang focus sa kausaban sa electron kakusog ug pagdala niini ngadto sa yunit display. Sukwahi sa lalang niini, ang digital sumbanan nga nakabig ngadto sa pipila ka Analog pulso ay sa mga sero ug mga bata, nga ang pagbasa ug decrypted sa controller.

Ang bug-os nga set sa Analog tachometer naglakip sa mosunod nga mga elemento:

• Microboard nga katuyoan - ang pagkakabig sa Analog pulses.
• Wiring nga nagdugtong sa tanan nga mga elemento sa mga lalang.
• Ang scale, nga nag-alagad sa pagpakita sa performance.
• Ang udyong, nga adunay sa ibabaw sa mga kasamtangan nga bili.
• Espesyal nga axis coil, pagsiguro sa husto nga operasyon sa udyong.
• Ang pagbasa controller pangagpas matang device.

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka digital tachometer uban sa ilang mga kamot

Devices sa niini nga matang adunay usa ka susama nga katuyoan apan lain-laing mga structural elemento. Aron sa pagtukod sa imong kaugalingon nga device, nga imong gikinahanglan sa mosunod nga mga detalye:

• Walo ka-gamay Tigpabalhin.
• Processor nga mga kinabig sa pulses ngadto sa usa ka kadena sa sero ug mga.
• Ipakita sa pagpakita ebidensiya.
• Kasangkapan pahunong matang (rotation regulador) uban sa mga amplifier. Tungod niini nga katuyoan, mahimo nga ang usa ka mogamit sa espesyal nga shunts, depende sa piho nga sitwasyon.
• Ang fee alang sa clearing sa impormasyon.
• Dugang pa, ang processor mahimong konektado sa controller coolant temperatura, hangin sa cabin, engine fluid sa pressure, ug sa mga sama.
• Sa mapanagway ang normal nga operasyon sa mga lalang kinahanglan nga-instalar sa espesyal nga software.

mekanikal nga kausaban

Mechanical sakyanan tachometer, nga gihimo uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, wala magkinahanglan og usa ka gahum suplay ug pagpugong sa sirkito. tugdan ang estrikto nga paagi natudlong permanente nga matang magnet. Sa diha nga nagtuyok lilo kapatagan nga gibuhat sa nga entrains sa espesyal nga sudlanan sa magnetic nga materyal. Kalibonan nagmugna pagbatok sa rotation tuliyok sa tingpamulak. Ang mas dako ang speed, ang labaw nga aktibo gipasa tugdan nga nasangkapan uban sa usa ka udyong.

Ang nag-unang pagpahimulos sa usa ka mekanikal nga lalang - sa usa ka yano nga plano ug walay panginahanglan sa pag-angkon sa electric nga gahum. Lakip sa mga drawbacks mahimong gihisgotan nga usa ka hatag-as nga tukma, ug timbang, tugbang sa ubos nga utlanan sa sukod. Kini mao ang bili noting nga ang ubos nga speed dagum dili gipasa.

diagnostics

Nga gihimo pinaagi sa kamot tachometer mahimo usab nga naguba. Aron sa pag-ila sa katungod sa mga problema kinahanglan sa paghimo sa usa ka dayagnosis. Sa mga sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka interface OBD II, verification nga gihimo sa paggamit sa mga scanner. Dugang pa, ang mga electronic device makontrolar sa paggamit sa bisan unsa nga sa pulso generator. Ang labing maayo nga kapilian nga mahimong usa ka nailhan nga maayo device, usa ka oscilloscope o frequency counter.

Mechanical Analog nadayagnos sa usa ka drill o Screwdriver. Sa atubangan sa regulator sa pagpahigayon speed tseke nga mas sayon. Sa likod nga bahin sa cable malig sa usa ka tighupot sa, ug ang hawanan ang estrikto nga paagi natudlong.

ayo

Ayo device wala giisip lisud kaayo. Ang labing lisud nga sa pag-ayo sa mga module mao ang usa ka pananglitan sa usa ka electrical circuit. Human sa sayop localization kinahanglan sa pag-ilis sa mga depektoso nga butang. Ingon sa usa ka pagmando sa, kasagaran gikan sa order entry, contact timailhan, ang sensor, magnet sa ibabaw sa crankshaft.

Uban sa mekanikal nga laing mao ang mas sayon. Kini mao ang igo sa pag-ilis sa mga butang, nga nagpakita sa aksyon alang sa usa ka bag-o nga mopagawas sa. Uban sa maong mga tachometers sakyanan adunay taas nga propaganda ug hilabihan nga gigamit sakyanan. Busa, sa pagpangita sa usa ka butang nga dili mahimong lisud nga sa automotive merkado o disassembly. Human sa pag-ayo sa mga koneksyon device nagkinahanglan walay kalibrasyon.

kausaban

Tachometer sa mga sakyanan, nga gihimo uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, mahimo nga magkinahanglan kausaban. Tungod kay ang mga makina sa kinatibuk matag motor tugdan rebolusyon timailhan abot sa usa ka parisan sa pulses, ang oscillator frequency kinahanglan nga gibutang sa makaduha sa lalang kalibrasyon.

Sa mapanagway ang tachometer dili hinungdan sa mga problema, kini mao ang gikinahanglan sa pagtuon sa baruganan sa tulay sa sirkito. Pananglitan, uban sa patas nga katimbangan mithi sa resistors, ang boltahe sa mga punto managsama, ug busa, walay kasamtangan nga nagapaagay ug ang dagum anaa sa zero. Kon ang bili sa unang resistor sa pagpakunhod sa boltahe abut sa usa ka punto, samtang ang ikaduha nagpabilin nga wala mausab. Current nagapaagay pinaagi sa milliammeter ug ang udyong magsugod sa pagbalhin. Kini nagpasabot nga sa kanunay nga boltahe ug sa usa ka ikaduha nga punto sa kausaban mao ang sa usa ka una nga posisyon, ang tachometer dagom ang mibalhin paryente sa scale.

sa konklusyon

Himoa ang inyong sakyanan kamot Tachometer na tinuod, anaa kon ang nag-unang mga kahibalo sa electrical engineering ug tinguha. Ang tanan nga gikinahanglan - kini andam sa sirkito, usa ka pagsulda puthaw ug nag-unang mga detalye. Kini kuhaon sa trabaho dili labaw pa kay sa duha ka adlaw, uban sa pagbungkag ug instalar. Ikaw mahimo sa pagpili sa mga produkto sumala sa ilang mga panginahanglan: gikan sa usa ka yano nga device base sa calculator o sa mas abante tachometer base sa ARDUINO scheme. Sa wala pa ikaw nagsugod,-usisa sa mga baruganan sa regular nga device sa imong sakyanan.