Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga fuse "Vaz-2109"?

Ang ubang mga motorista sa pagtawag fuse "itom nga kahon nga" tungod sa kinaiya nga desinyo. Apan bisan pa ang ngalan, nga bahin niini nga dali rang paglapas. Kasagaran, ang maong katalagman nga magalutos domestic sakyanan sa "Vaz-2109". Reviews ug bug-os nga impormasyon mahitungod sa fuse puli, kamo makakat-on karon.

Diin kini nahimutang sa "siyam ka"?

bahin Kini nga nahimutang sa wala nga kiliran lang sa ubos sa manibela. Ang fuse box ( "Vaz-2109") naghimo sa usa ka function sa pagpanalipod sa electrical makina gikan sa kalit nga mekanikal nga kadaot.

Sa diha nga ang bungat bahin mahimo sa pagsunog?

Kini mahitabo na sa kanunay ang mga tag-iya sa Russian nga Vaz. Ang usa ka nag-unang rason mao nga ang nagkadakong yunit mao ang dili makahimo sa pag-asdang sa mga dugang nga load sa porma sa samang higayon naglakip headlamps ug radyo. Bisan sa maong usa ka daw gamay nga kahimtang mahimo nga paghagit sa usa ka lig-on nga overheating sa sistema sa, sa ingon hinungdan sa sa usa ka gintang sa tibuok electrical circuit. Busa, kon ang imong makina kalit mihunong sa pagtrabaho elektrisyan, ang problema anaa sa fuse.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis?

Kon ang fuse kahon nga "Vaz-2109" ang abilidad sa paglapas sa kanunay, sa tinagsa, ang matag drayber kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa paghimo sa pag-ayo ug puli. Sukad sa katapusan nga higayon kita karon-atubang niini. Busa, aron sa pag-ilis sa mga fuse ( "Vaz-2109"), kamo kinahanglan nga andam sa duha lamang ka mga himan: ang usa ka patag ug Phillips screwdrivers.

Human sa pag-andam sa mga himan, nga kamo mahimo nga luwas og sa pagtrabaho. Sa pagsugod, nga kamo kinahanglan nga ipadaplin una sa terminal sa battery (minus), ug dayon makuha ang mga tabon sa katilingban block. Sa pagbuhat niini, kamo sa pagpabalik sa 90 degrees sa 3 kuta o sa yano unscrew sa tarogo nga pagkuha sa tabon sa "Vaz-2109". Technical mga kinaiya sa mga elemento mao ang kaayo delikado sa mekanikal nga kadaot, mao nga sa pagbuhat sa tanan nga mga butang kaayo pag-ayo, sa pagkaagi nga dili aron sa pagguba sa espesyal nga mga lugpit. Kon sila deformed, unya sa pagpalit sa usa ka bag-o nga paglabaw dili ka malikayan.

Human niini nga kausaban sa fuse sa iyang kaugalingon. Aron sa pagpapahawa niini, kamo kinahanglan nga unscrew sa tarogo pagkuha niini nga mopagawas nga bahin sa atubangan panel. Sunod kamo kinahanglan nga hinayhinay mobalhin sa fuse kahon nga "Vaz-2109" uban sa kaliwat sa iglulumba bracket. Apan kini nga pagbungkag proseso dili mahuman. "Siyam ka" mao ang labaw pa ug usa ka dugang nga relay uban sa usa ka fuse, nga nahimutang usab duol sa manibela, sa too nga kiliran lamang. Aron sa pagpapahawa niini, kamo kinahanglan nga sa pagkuha sa yawe 8 ug usa ka Phillips Screwdriver. Misunod bungkagon salog mahusay, malinis, human sa pagdiskonektar sa mga alambre gikan sa electronic sa pagkontrolar sa yunit. Uban sa yawe nga imong gikinahanglan sa unscrew sa tanan nga mga igtatapot ug dayon makuha ang dugang nga relay. Ug lamang unya nimo makuha ang mga nag-unang fuse kahon. Ang tanan nga butang sa niini nga yugto proseso sa pagtangtang sa mga bahin nga nahuman. -Instalar sa usa ka bag-o nga yunit sa reverse order.

Ug sa katapusan gusto ko nga maghisgot sa usa ka importante kaayo nga punto: sa diha nga sa pagwagtang sa mga fasteners kini mao ang madanihon sa pagtimaan sa tanan nga mga bolt ug mga almendras, mao nga kamo dili-usik sa panahon sa pagtan-aw alang kanila.