Ayo chips sa automotive bildo

Aksidenteng milupad ngadto sa windshield sa usa ka gamay nga bato sagad sa hinungdan sa niini og o cracked. Kini mahimong mahitabo sa bisan kinsa, ang duha sa dalan, ug sa ibabaw sa usa ka nasud nga dalan. Dugang pa nga operasyon sa mga sakyanan dili girekomendar sa ingon nga sa usa depekto, ingon nga kini nagkagrabe ang review, pagkunhod sa sa imong kaluwasan. Ug kon kini mao ang usa ka liki, mao nga bisan pa uban sa kiliran sa drayber - ug ikaw sa gihapon atubang administrative silot alang sa paglapas sa mga balaod sa mga lagda sa trapiko.

Unsa nga paagi nga nga? -Usab ang tanan nga bildo, o kini aron sa pagsulay sa paghimo sa pag-ayo kanalkanal? Puli automotive windshield - sa maong kalihukan mao ang dili barato, mao nga kon ang kadaot dili kritikal, kamo mahimo sa pagsulay sa pag-ayo niini nga dili kaayo mahal nga paagi. Apan tugoti una ni makakita unsa ang automotive bildo, unsa ang mga matang sa mga kadaot, ug sa unsa modernong pag-ayo windshields. Natipak, cracked - unsa ang ilang katalagman?

Matang sa auto-bildo ug sa ilang mga bahin

Standard auto bildo, depende sa gituyo nga paggamit anaa sa duha ka matang: buot ug laminated. Ang unang matang mao ang kasagaran nga gigamit alang sa likod ug kilid tamboanan. Buot bildo mao ang usa ka lig-on nga gambalay, kaniadto ang mga tanom nga espesyal nga kainit sa pagtambal. Niini espesyal nga bahin mao ang kabtangan shatters ngadto sa daghang gagmayng mga partikulo sa ibabaw sa epekto, nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa risgo alang sa mga namuyo sa pagkuha gikan niini kadaot. Ang maong bildo dili maoy nag-ayo, tungod kay sa gamay kadaot modala ngadto sa sa kalaglagan sa mga kalig-on sa iyang kinatibuk-ang gambalay ug sa usa ka dili kalikayan nga dugang nga pagkabungkag.

Apan ang multi-layer (laminated) istruktura, nga mas gigamit alang sa windshields, adunay usa ka bug-os nga lain-laing mga gambalay ug mga kinaiya. makahimo sa pag-asdang sa usa ka lig-on nga buling-kick, sa walay paglaglag sa istruktura sa tibuok nga dapit sila. Kon ang bato sa mga higayon sa usa ka layer, high-kalidad nga pag-ayo sa chips makatabang sa pagpasig-uli sa integridad sa windshield sa interes sa 80. Ang paggamit sa modernong polymeric mga materyal sa niini nga site sa pagbuhat sa kadaot halos dili makita.

Kon ang presyo higayon mahimong duha o tulo ka mga sapaw, mga haklap, kini mao ang dili tingali adunay makatabang bisan sa labing kwalipikado nga pag-ayo windshields. Chips, liki, nga anaa sa kadaghanan sa mga gibag-on sa bildo, dili malikayan kini modala ngadto sa dugang nga kalaglagan.

Matang kadaot windshield

Ang kadaut ngadto sa windshield sa pagklasipikar ngadto sa mosunod nga mga matang:

• natipak rounded porma sa ( "lakeng vaca", "lobo mga mata");
• cone shaped-chips;
• chips sama sa "Star";
• og uban sa fragmented lungag;
• chips sama sa "Alibangbang";
• luchevidnye lutak;
• lutak rounded;
• bidirectional liki;
• Hiniusa nga depekto.

Karon ang ni mosulay sa pagsabut kon unsa ang kalainan sa taliwala sa mga samad ug nganong mahitabo sila sa diha nga ang usa ka dinalian nga panginahanglan sa paghimo sa pag-ayo baso. Chips, liki ug mga kalihokan niini nagrepresentar sa usa ka seryoso nga kakuyaw diha sa dalan, busa kini dili kinahanglan sa paglangan sa ilang pagtangtang.

spall

depekto Kini nga kasagaran hinungdan tungod sa pagkontak sa mga frontal bildo bato, mibuga gikan sa atubangan ligid o naglakaw umaabot nga sakyanan. Kini sa kasagaran mahitabo nga sa baylo nga bato metal marko gikan sa ligid hits sa baso.

Apan ang pag-ayo ang gikinahanglan frontal chips, kon dili sila makabalda uban sa makita sa drayber? Pinaagi sa iyang kaugalingon, sa pagkitkit, kon kini mao, siyempre, ang usa ka gamay nga, hapit walay limitasyon visibility, apan sa bisan unsa nga higayon siya sa kakuyaw nga motubo ngadto sa usa ka liki nga may usa ka dinaghan nga mga direksyon. Ang kalagmitan sa niini nga proseso nagdugang sa kinadak sa panahon sa tingtugnaw sa diha nga ang temperatura sa gawas mao ang ubos sa zero, ug sa cabin sa pagpainit. Ayo frontal chips usab kalabutan sa pagbiyahe sa mga dalan uban sa mga kabus coverage: uyog, sa madugay o madali buhaton sa lansis, ug sa bildo magsugod sa lutak.

liki

Ang hinungdan sa liki formation mahimong ang tanan sa mao usab nga bato, ang usa ka mahait nga temperatura drop, ug lig-on nga uyog. Mga kaso sa diha nga ang bildo liki sa panahon sa sakyanan sa paghugas uban sa bugnaw nga tubig sa init nga panahon, sa diha nga ang naningkamot sa "unfreeze" sa init nga tubig o sa kontak uban sa mga ligid sa usa ka lawom nga lungag.

Crack mao ang daghan nga mas delikado kanalkanal, ingon sa iyang nagsugod sa paglapas sa mopatipas sa kahayag, nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa mga review, ingon man sa kamatuoran nga sa bisan unsa nga higayon nga kini sa pagdugang sa, gibahin ngadto sa pipila ka mga dapit.

Unsa ang sa pagbuhat sa kaso sa kadaot sa windshield sa dalan

Kon ang dalan sa bildo sa imong sakyanan nag-umol og o cracked, mohunong, tan-awa sa kadaot ug sa pagtino sa hinungdan. Kon kanalkanal niini, ayaw sulayi kini mipili bukas, sa pagtino sa giladmon. Kini mao ang mas maayo nga aron sa paghugas sa tubig ug takpi ang punto sa epekto transparent tape sa sulod gikan sa hugaw ug sa abug. Kon hilabihan soiled, og windshield sa pag-ayo nga mahimo.

Kon ang usa ka liki, sa pagsulay sa pagkuha sa balay o sa dapit sa pag-ayo, paglikay sa pag-uyog. Sa diha nga lig-on nga vibrations kamo pagrisgo nga walay bisan unsa nga bildo.

Sa bisan unsa nga kaso nga kini mao ang mas maayo sa pag-adto sa hinay-hinay, ang pagpili sa mga patag nga mga dapit sa agianan sa karwahe.

Pag-ayo og windshields

Ang diwa sa pag-ayo chips mao nga pun-on sa mga natipak bahin sa usa ka espesyal nga transparent polymer komposisyon nga nagsunod disconnection sa bildo, sa walay manghilabot sa review. komposisyon nga frozen sa dagway sa kahayag nga adunay usa ka refractive index nga duol sa coefficient sa bildo, mao nga walay problema uban sa visibility dili kasagaran motungha.

Ayo kanalkanal sa kasagaran walay labaw pa kay sa 40 minutos. Ang proseso magsugod sa pagkaayo sa bildo paghinlo kadaot site gikan sa hugaw ug tinumpag. Kon kanalkanal ray mao ang labaw pa kay sa 15 mm sa katapusan sa matag drilled pinaagi sa mga lungag sa pagpugong sa dugang pa nga pagdaghan. Sunod, sa paggamit sa usa ka lalang nga gitawag sa usa ka injector, Apan sa ilalum sa pressure nga puno polymer. Kay ang iyang paspas nga solidification sa paggamit sa usa ka ultraviolet suga. Human nag-ayo sa polymer nga gipatungha grinding ug nagpasinaw bildo. Sa mao usab nga paagi, ug gibugkos sa katapusan sa mga drilled lungag silaw.

Kon sa unsang paagi sa daghan nga mao ang sa pagwagtang sa pagkitkit sa bildo? Ayo nanapot polymer naglakip sa gasto (gibana-bana nga $ 10 kada 1 sq. Cm) ug sa buhat. Sa aberids, ingon nga usa ka nag-ayo sa depekto 1 cm sa diametro gasto sa tibuok $ 15. Dili sa ingon mahal, tan-awa kamo, kon itandi sa puli sa tanan nga mga bintana.

pag-ayo sa mga liki

Lutak, siyempre, dili giwagtang, apan sa pagpugong sa iyang dugang nga pagkaylap posible. Kini nga pamaagi dili usab daghan nga panahon. Ang pag-ayo sa proseso mao ang zasverlivaniya sa tanan nga mga liki uban sa tumong sa pagtangtang sa kapit-os gikan sa bildo ug mohunong sa iyang dugang nga piti-piti.

Human sa lungag gihimo, sila usab napuno sa usa ka transparent polymer. Human sa pa-uga sa baso mao ang yuta ug gipasinaw.

Mao kini nga posible nga sa pag-ayo sa bildo sa ilang mga kamot

Karon pag-ayo chips ug mga liki, ilabi na kon sila mga gagmay, mahimong gidala sa gawas nga walay bisan unsa nga mga problema sa balay. Walay espesyal nga mga kahanas ug mga espesyal nga ekipo, kini nga pamaagi dili gikinahanglan. Igo na sa pagpalit sa usa ka pag-ayo kit, nga gibaligya sa bisan unsa nga auto shop, pag-ayo sa pagbasa sa mga panudlo ug mga hugot nga pagsunod sa mga gihulagway algorithm didto, sa paghimo sa pipila ka yano nga mga manipulations.

Sale sets naglangkob sa usa ka plastik nga disposable injector syringe nipple puno polymer, pressure-sensitibo nga lingin nga nagluksolukso sa pag-ayo nga luna, ug pipila ka mga dagom ug brush alang sa paghinlo sa kadaot site.

Sa diha nga ang pagpili sa usa ka pag-ayo kit nga sigurado sa pagbayad sa pagtagad sa mga rekomendasyon tiggama sa iyang alang sa paggamit sa usa ka partikular nga temperatura range ug estante sa kinabuhi. Hangtud bag-o lang, sa dakong pagkapopular nalingaw US produksyon set, apan karon ang mga merkado puno sa susama nga mga produkto sa mga Tsino nga manufacturing. Mas Maayo, siyempre, sa pagpalit sa usa ka brand package, bisan kon kini mao ang pipila ka mga higayon nga mas mahal.

Spall bildo: pag-ayo sa ilang mga kamot

Sa wala pa sugod sa bisan unsa nga pag-ayo nga buhat gikinahanglan aron sa pagtimbang-timbang sa gidak-on sa kadaot ug sa pagtino sa microcracks. Dad-a sa pagpahimulos sa niini nga flashlight ug lente. Kon may mga liki, zasverlivaem sila sa katapusan sa usa ka manipis nga diamante drill.

Ayo chips sa sakyanan kinahanglan nga magsugod sa paglimpyo sa dapit sa kadaot. Limpyo dagum ug ang iyang lino nga fino nga brush, pagwagtang sa hugaw, sa abug ug tinumpag. Hugasi sa tubig ug sa uga nga buhok dryer (building o panimalay). Degreasing sa nawong uban sa alkohol.

Dugang pa, sa dapit sa pagtukod sa injector: unong lingin ug pundokon niini nipple sumala sa pahamatngon. Ipapilit ang syringe sa nipple uban sa polymer ug magsugod Pumping pinaagi sa pagpadapat papilit sa naguba nga dapit ubos sa pressure. Human sa pamaagi, ang injector sa atubangan sa polymer solidification (mahitungod sa 6 ka oras) nagpabilin sa bildo.

Sa diha nga ang papilit mogahi, salin niini gikuha sa usa ka sulab navaja o sa kutsilyo pagtukod. Human sa bug-os nga polymerization (mga 10 ka oras) mao ang gikinahanglan aron sa baira ang mga bildo. Mga lungag gibugkos sa mga tumoy sa mga liki sa ingon usab.

Mapuslanon tips alang sa-sa-kaugalingon pag-ayo sa bildo

Sa pag-andam alang sa pag-ayo sa mga nadaot nga sakyanan uban sa iyang mga kamot sa bildo, check sa pipila mapuslanon nga tips aron sa pagtabang sa paglikay sa komon nga mga sayop.

1. Kon ang kadaot mao ang sa usa ka global nga nga kinaiya (lawom nga kanalkanal, gisundan sa taas nga liki, daghang chips, mga liki sa kilid drayber o sa daplin sa bildo), kini mao ang labing maayo sa pag-ilis sa tanang mga bildo.
2. Kon adunay mga single, apan dako snowflake, o sa usa ka taas nga liki, dili makababag sa mga drayber, kontaka ang usa ka espesyalista nga pag-alagad.
3. Ayaw pagsalig sa pag-ayo sa balay-mitubo "espesyalista", mas maayo nga pagbuhat niini sa imong kaugalingon.
4. Ayaw pagpalit alang sa-sa-kaugalingon sa pag-ayo kits kadudahan gigikanan sa usa ka ubos nga presyo.
5. Sa panghitabo sa kanalkanal sa dalan dili sa paghimo niini nga limpyo, sa pagtabon niini uban sa usa ka transparent patapot tape, sa pagbutang kini sa ibabaw sa usa ka limpyo nga piraso sa papel. Padayon sa kalumo, paglikay sa dili patas nga mga seksyon sa carriageway.
6. Ayaw paglangan sa pag-ayo.