Review sa bag-ong 2013 Forester

Sama sa uban sa daghan nga mga nag-unang SUV tiggama, tigdesinyo ug ni SUBARU engineers wala risgo sa usa ka radikal nga pagbag-o sa dagway sa mga bag-o nga Forester sa 2013, sa pagpabilin sa nag-unang mga konsepto sa miaging modelo.

Hapsay roofline ug maanindot headlight sa hilabihan gayud kasayon gamay sa pagdugang sa sukod sa sakyanan - ingon nga itandi sa miaging modelo sa bag-o nga "forester" nga gihatag sa 2 cm wheelbase, dugang 3 cm sa gitas-on ug 2.5 cm sa gitas-on.

Sa inubanan sa mga sa mga bag-o nga ergonomic cabin kini mao ang posible nga sa kamahinungdanon sa pagdugang sa visual luna sa sulod sa sakyanan Forester 2013. Likod pasahero karon gihatag labi pa nga luna sa wala sa miagi ang pipila "kahugot" balik sa makina.

Ang abut sa gitas-on sa mga sakyanan dili sa bisan unsang paagi apektado niini kalig-on, ug sa ibabaw sa sukwahi, ang mga bag-o nga Forester 2013 pasalamat ngadto sa ingenious solusyon designers mahimong mas malungtarong nga tanom kay sa iyang gisundan.

Mahusay, malinis ug instrumento panel usab undergone mahinungdanon nga mga pagbag-o - sa usa ka gamay nga squeaking plastik nga nahimong daghan softer sa paghikap, samtang ang instrumento panel nahimong usa ka talagsaong elemento sa kinatibuk-ang disenyo sakyanan sulod.

Ang likod lingkoranan sa mga bag-o nga crossover karon nahimong bug-os nga gipilo sa ang-ang salog, nga sa hilabihan gayud pasilitar sa transportasyon sa medyo dako-kadako mga kargamento. Dugang pa sa inobasyon bagahe pukot likod bintana nga makahimo sa pag-adjust sa gitas-on, sa ingon pagpahigayon sa pagpuno sa bagahe lawak vertically.

Komportable patonganan sa bukton ug karon didto mao ang drayber, ug sa atubangan pasahero ug likod pasahero, ug ang dalan makatagamtam sa usa ka bag-o nga premium audio sistema gikan sa Harmon Kardon.

Access sa payag karon gihimo sayon uban sa pultahan, ipaubos sa gawas sukod sa lawas. kabag-ohan Kini nga gitugotan sa paglikay sa pagkuha sa hugaw sa imong mga bisti sa diha nga pagsakay sa sakyanan.

SUBARU Forester Diesel adunay usa ka Philippines turbocharged engine sa labing ubos nga-sa-klase fuel ekonomiya, ug SUBARU Forester Turbo - paddle gear pagbalhin petals, nga hangtud nga bag-o lang ang daghan sa mga lamang sa mahal sports sakyanan.

Karon turbirovanie bersyon sa sakyanan mao ang walay hangin pag-inom sa hood, nga dili lamang misaka ang aerodynamics sa crossover, apan usab nga mas madanihon dagway sa mga sakyanan.

Tagsa-tagsa nga angay sa pagdayeg sakyanan pagbulag. Salamat sa updated sulod ug usa ka dugang sa layer gibag-on, bisan sa diha nga nagmaneho sa hatag-as nga mga katulin, sa kasaba nga lebel sa cabin mao ang hilabihan ubos, nga midugang sa tag-iya kahupayan sakyanan.

Kini maayo kaayo nga resulta nga nakuha pinaagi usab sa makihilabihan, labaw pa kay sa 100% nga pagtaas sa torsional rigidity sa lawas. Kini mao ang posible nga aron sa paglikay sa mga panghitabo sa ik, bisan pa sa diha nga nagbiyahe sa graba ug bagis apan mosangpot nga mga dalan.

Sama sa alang sa kinatibuk-ang gibati sa mga giila sales lider sa crossover bahin, ang bag-o nga Forester 2013 tan-awon labi pa nga paborable sa iyang gisundan, nga naghatag og paglaum ngadto magpabilin sa ilang nag-unang nga posisyon diha sa niini nga klase sa mga sakyanan.