Camshaft "Nuzhdin" - baruganan sa operasyon, ug sa yunit sa presyo

Car engine - sa usa ka komplikado nga mekanismo, nga naglangkob sa usa ka gidaghanon sa mga yunit ug mga sangkap nga pag-ayo sa usag usa. Usa sa labing importante nga mga elemento gikonsiderar nga usa ka camshaft, nga mao ang bahin sa sa panahon; kini nagbuhat, naghimo ang function sa pag-inom ug sa pahungaw hampak sa makina. Gikan sa maayo agad sa tanan nga buhat sa ICE, mao nga kamo kinahanglan nga pag-ayo monitor sa iyang teknikal nga serbisyo. Sa dihang miingon tugdan kinahanglan nga pulihan, ang pipila mga tag-iya sa mga dili magdali sa pagpalit mopagawas sa mga bahin, ug mas pagtagad sa mga tonohon. Usa sa niini nga mga mga elemento mao ang giisip nga usa ka cam "Nuzhdin", nga mao ang anaa komersyal sukad sa 1998.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga instalasyon sa non-orihinal nga mga bahin dili mosangpot ngadto sa sayop nga operasyon sa mga makina ug dili sa pagdugang sa load sa ibabaw niini. Na hinoon - tonohon camshaft "Nuzhdin" naghimo sa sakyanan nga mas naglingawlingaw ug dinamikong sa dalan. Ingon sa usa ka resulta, instalar sa iyang mahimong mas gamhanan nga engine, sa ingon sa pagdugang sa iyang torque.

Batakan cam "Nuzhdin" mao ang alang sa domestic vases. Ang ilang mga tag-iya sa kasagaran moreklamo mahitungod sa ubos nga kapasidad sa mga makina, ilabi na sa panahon sa pagsugod. Unsa ang sa pagbuhat? Chip-tonohon - dili usa ka kapilian: ang "classic" walay electronics sa motor, busa walay bisan unsa sa tune. Pagpalambo sa motor - kaayo mahal, ug human sa pag-instalar sa mga imported nga gahum sa yunit adunay sa pagbayad sa salapi alang sa usa ka butang aron sa paghimo sa usa ka pagbag-o sa sa certificate registration. Lamang sa usa ka butang - sa pag-usab sa camshaft. Kini mao ang bili niini mao ang dili kaayo mahal (ingon nga kini mao, makakat-on sa katapusan sa artikulo), ug ang instalasyon sa usa ka cam "Nuzhdin" wala magkinahanglan og espesyal nga mga himan.

Nganong kini gikinahanglan?

nagabuhat niini ingon sa mosunod. Sa diha nga ang makina sa ubos nga crankshaft makapaspas sa gamay ra kaayo bingat, ang sakyanan mahimong hinay, ug sa ubos nga gahum. Aron sa paglikay sa niini, nga kamo kinahanglan aron sa pagdugang sa rate sa gasolina ngadto sa mga silindro. Uban niini nga lang manager aftermarket camshaft "Nuzhdin". Ingon sa usa ka resulta, kamahinungdanon nagdugang sa dynamics sa acceleration ug gahum. Pinaagi sa dalan, sa baruganan sa operasyon sa mekanismo nga dili mausab. Ang bugtong nga butang nga mao ang lain-laing gikan sa orihinal nga camshaft, mao nga kini nga balbula stroke, nga naghatag og kini. Depende sa set niini nga bili mahimong 1.3-4.5 mm.

Unsang paagi kini sa trabaho?

camshaft ang gipalihok diha sa usa ka makina cycle (sa usa ka panahon diin ang pahungaw ug intake balbula nga giablihan sa matag silindro 1 panahon). siklo Kini nga gihimo sa duha ka rotations sa crankshaft. Sa samang panahon, "Nuzhdin" rotates 1 rebolusyon nga naghatag og exposure sa cam ngadto sa balbula. Tungod niini nga katuyoan adunay usa ka espesyal nga pahawid. Ang iyang mga ngipon, sa kasagaran sa 2 mga panahon nga mas. Ang mekanismo sa iyang kaugalingon mao ang rotated sa crankshaft. Ang gidaghanon sa mga rebolusyon mahitabo sa higpit nga pagsubay sumala sa panahon balbula, depende sa mga han-ay sa mga silindro.

Camshaft "Nuzhdin": presyo

Batoni ang usa ka camshaft mahimong ingon sa ubos ingon sa 3 ngadto sa 8 ka libo. Kini nga ginabaligya sa mga tindahan nahanasan, nabatiran, ayaw makakaplag niini lisud kaayo.