Nissan Silvia S15 - Paghingalan, pagtinagsa sa mga Hapon sakyanan nga nagdasig

Nissan Silvia S15 - sa usa ka sakyanan nga giila sa mga kustomer alang sa ilang mga hatag-as nga performance ug mga pasalamat ngadto sa talagsaon, impresibo nga disenyo. Kanunay nindot diha nga ang imong sakyanan maayo diha sa dalan, apan bisan pa nga mas maayo kon kini mao ang sa ingon usab takus mga tinan-awan. Aw, Nissan Silvia S15 mao ang sa walay duhaduha malampuson symbiosis sa niini nga mga duha ka mga hiyas. Ug kini mahimong mapamatud-an pinaagi sa panig-ingnan sa mga pinaka-ulahing modelo.

panagway

Ang gawas sa sakyanan mao ang gihimo sa usa ka estilo nga mao ang tradisyonal nga alang sa mga Hapon. Ulo Optics nga gihimo diha sa orihinal nga porma sa usa ka boomerang, ug tungod sa niini nga sa atubangan nga bahin sa modelo naangkon naghashas kinaiya ug moderately agresibo, maayo sa sports disenyo. Kini nga solusyon motan-aw kaayo impresibo ug kapuslanan. Grille - sa usa ka lahi nga isyu. Kini mao ang hapit sa bug-os nawala. Apan kon kamo nakasabut sa hilisgutan sa dugang nga detalye, kini mao ang posible nga sa pagpangita sa nga ang mga developers lang kaayo inabtik nga gitagoan kini sa luyo sa usa ka lig-on nga panel. Kini usab nahimong hypertrophied sentro nga bahin, nga makita sa atubangan nga bamper. Apan sa samang higayon nga kini nahimong mas mubo. Side Bumper seksyon steel tapered, rounded, may gibutang nga nagalibut gabon lamparahan.

Kaylap nga likod bamper Nissan Silvia S15 mao usab impresibo. Tungod sa iyang mga bag-ong mga LAMAS nausab ug Optics. Sa kinatibuk-an, ang sakyanan nahimong bisan sa mas elegante, maambong ug estaylis kay sa mga modelo nga gihimo sa atubangan sa.

sa sulod

Ang sakyanan sa Nissan sa Silvia S15 nahimong tag-iya sa usa ka uso ug madanihon sulod. Diha-diha dayon mata-catching nahimutang sa sentro sa panel instrumento, nga nagbarug sa usa ka dako nga tachometer. Kini gipalibotan sa ubang mga sensor. Sa usa ka bahin - ang sukdanan sa katulin, sa laing bahin - ang gihan-ay sa taliwala sa usa ka sensor nga detects ang kantidad sa nabilin nga gasolina ug engine temperatura. Dugang pa, ang sentro nga panel mao ang sa pagbutang sa sensor oras ug rounded, nga pagpahibalo sa tawo sa pagpit-os turbina. Lingkuranan komportable, komportable, desente luna sa sulod, sa pagkaagi nga ang drayber kinahanglan magpabilin nga matagbaw.

Kinaiya Nissan Silvia S15

About sa mga performance sa sakyanan makasulti sa usa ka daghan, apan ang nag-unang mga bahin kinahanglan gayod sa pagtagad sa. Ang upat ka-silindro duha ka-litro - nga kon unsa ang sa makina kinagalkal sa ilalum sa hood sa sakyanan. Gihulagway pinaagi sa powertrain sa pagpalambo sa pagdumala sa gitawag SR20DE, ingon man usab sa gas-apod-apod nga sistema DOHC-I4.

Engine running mekaniko, adunay usa ka nga kapasidad nga 165 ka litro. uban sa, ug ang usa nga kontrolado awtomatikong, -. 160 "kabayo". Dili kaayo dako nga kalainan. Apan, adunay laing motor - Turbo-I4 DOHC, ug siya mao ang makahimo sa pagpalambo sa kapasidad sa 250 ka litro. sa usa ka. Ang maximum speed nga makab-ot kini nga sakyanan usab magkalahi depende sa makina. Kini mahimo nga sa 190 ug 225 km / h.

suspension usab angay nga pagtagad. Ang chassis sa makina gihulagway pinaagi sa usa ka independente nga tingpamulak suspension, ug alang sa tanan nga mga ligid. Atol sa proseso sa manufacturing nga sa niini nga importante nga detalye nga gigamit kahayag sinubong, mao nga kini nagtrabaho sa pretty lig-on, apan dili bug-at. Sa katapusan, kini nga sakyanan adunay brake disc.

gasto sa

Ug sa katapusan, sa laing hilisgutan mahitungod sa sakyanan Nissan Silvia S15 sa atong atubangan. Presyo - mao kini ang anaa sa stake. Siyempre, ang gasto magkalahi depende sa tuig sa paghimo. Kay sa panig-ingnan, ang modelo sa 1988 (sa maayo nga kahimtang) gasto 280 000 ruble. Kay ang bersyon sa 1991 mahimong hangyoon sa katunga sa usa ka milyon. "Nissan" ulahing bahin sa 90s gasto sa mga 800 000 ruble. Apan Silvia pagpagawas sa tuig 2000 ni gasto sa labing menos katunga sa usa ka milyon, ug ang maximum nag-agad sa sa kahimtang ug sa taoran, aputan sa tag-iya sa pagbaligya kanila sa usa ka sakyanan. Sa baruganan, sa bisan unsa nga bersyon nga makita, bisan unsa. Apan kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsabut sa usa ka importante nga sa buot ipasabot. Ang sakyanan maayo, kasaligan, pagpuasa, sa pagkaagi nga ang gasto mao ang dili barato.