Jeep Wrangler Rubicon - sa sakyanan, andam na alang sa bisan unsa nga butang

Unsay moabut sa hunahuna sa paghisgot sa usa ka brand sa sakyanan jeep? Gahum, throughput, kasaligan ug kalidad sa usa ka tinuod nga American. Ang usa ka sakyanan nga dili mapakyas sa bisan unsa nga sitwasyon, nga kini usa ka ciudad, clogged sa dalan, o sa pagkadili madawaton sa lasang alang sa mga fans aron sa pagkuha sa usa ka gamay nga mas lawom. Kini mao ang jeep Wrangler Rubicon, usa ka takus nga manununod sa mga tradisyon, ang kasaysayan sa nga moadto balik ngadto sa sinugdanan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Human sa tanan, kon ang mga US Army nga gikinahanglan sa usa ka kasaligan nga instrumento alang sa puli sa usa ka traysikol, ug sa wala madugay ang mga panon sa Willys naghalad sa iyang sakyanan Willys MA. Ang sama nga Willis, nga sa ingon maayo ang nailhan sa kanato alang sa usa ka gubat pelikula. Kini mao ang usa ka tigulang nga katigulangan sa modernong SUVs. Kasaysayan nausab, ingon sa panahon sa, sa mga sakyanan nga milambo, apan nagpabilin nga wala mausab lamang kalidad.

Niini mapahitas ngalan jeep Wrangler Rubicon mao ang ngalan sa bantog nga American competition alang sa off-road pagmaneho, agi sa Sierra Nevada. Kini nga mainandamon paghisgot sa nag-angkon nga ang labing maayo. Ug sa kinatibuk-an, kini na gipakamatarung. Kon kamo mopili sa usa ka sakyanan alang sa usa ka partikular nga katuyoan, kini mahimo nga usa ka maayo nga pagpili.

Ang jeep Wrangler Rubicon dali-ila sa walay katapusan nga bahin dzhipovskie. Ang sama nga kaylap nga grille ug round headlights, nagtan-aw sa nga, kita dali nga makasabut nga ang usa ka sakyanan gikan sa sama nga serye sama sa ubang takus nga mga representante sa brand niini. Tingali kini dili pagatawgon matahum, apan unsay nahinumdum siya sa dalan, sa walay duhaduha mahitungod niini.

Apan ang panahon dili maglihok, ug sa iyang dapit moabut ang kasayon sa practicality, apan kini kombinasyon sa makina niini nga mao ang labing malampuson. Sulod, walay bisan unsa nga kapin sa kinaiya. Ang tanan nga lang sa drayber komportable. Apan kini mao ang masabtan, kini mao ang dili tingali sa maong usa ka makina mopili alang sa ilang kaugalingon sa usa ka glamorous nga babaye sa hatag-as nga tikod. Bisan tuod, nga nakaila. Kon itandi sa iyang gisundan, ang sakyanan nga gihatag ug sa usa ka moderno nga sound system Infinity Premium, ug tabok-tabok ug cruise control.

Ang sakyanan mao ang anaa sa duha ka variants - uban sa usa ka gasoline engine ug sa usa ka diesel 3.6 2.8. Ang duha ka-pultahan sama nga jeep sa Wrangler Rubicon mao lamang ang diesel uban sa manwal nga transmission. Diesel engine 2.8L CRD Italyano produksyon, ug bisan pa ang mga panon sa VM Motori SpA karon gipanag-iya sa Mercedes Benz-kabalaka, kini sa walay paagi apektado sa kalidad. Ang maximum speed gipahayag sa manufacturer alang niini nga sakyanan mao ang 170 km / h. Dili sa ingon nga gamay nga, naghunahuna nga kini dili usa ka sports car. Ground clearance - 266 mm ug sa mas lapad ligid 17 pulgada motugot nga moadto diin, kini morag, dili moagi. Apan sa bisan kinsa nga gusto sa usa ka sakyanan nga dili mapakyas sa bisan unsa nga sitwasyon, lang mohaom jeep Wrangler. Reviews sa makina niini nga pagsulat nag-una sa mga tawo nga makasinati niini sa kahimtang sa duol sa away. Kadtong lakang sa suba, sa pagbalhin pinaagi sa gullies ug lapok. Human sa tanan, ang usa ka sakyanan nga gibuhat lang alang sa maong mga tawo. Ug kini kinahanglan nga nakita nga sila sa kasagaran matagbaw uban sa mga sakyanan.

Pagmugna jeep Wrangler 2012 ang panon sa nakahukom sa pagsaulog sa 10 ka tuig nga anibersaryo sa sakyanan ug gipresentar sa exhibition, Los Angeles sa bag-ong bersyon. Ang usa ka sakyanan sa usa ka gasoline engine Pentastar v6 gidaghanon sa 3.6 ka litro sa 285 kabayo. Ang nag-unang mga makina moabut uban sa usa ka humok nga-ibabaw, ug kini gibutang ang usa ka unom-ka-speed manwal transmission, apan mahimong nagmando kon gitinguha sakyanan uban sa usa ka malisud nga top ug usa ka gun.