Iridium aligato

Kandila alang sa gasolina makina - sa usa ka produkto hinoon konserbatibo, ang pipila sukaranan mga kausaban dili madayag diha sa katapusan nga pipila ka dekada. Manufacturers ang eksperimento gawas nga sa geometriya ug ang gidaghanon sa mga electrodes nga sa katapusan nga resulta - sa ignition kalidad sa working sagol - naimpluwensiyahan sa gamay kaayo nga. Apan karon, sa kataposan, may usa ka "breakthrough" -poyavilis iridium aligato plugs.

Ignition sa mga sagol nga sa pagkasunog lawak mao ang direkta nga nagsalig sa gagmayng mga aligato electrodes. Kay thinner kay sa sentro nga electrode, ang mas gamay ang boltahe nga gikinahanglan sa pagkahugno sa gintang tali sa niini ug sa kilid electrode ug sa hiktin kiliran electrode, ang dili kaayo sa ilang atubangan makaapekto sa siga pagpakaylap sa pagkasunog lawak. Apan, reckless reduction electrode modala ngadto sa kusog nga pagsunog-sa, ang aligato napakyas ... problema ang masulbad sa pagpatuman sputtering sa mga electrodes teknolohiya layer sa halangdon nga metal. Ug ang kadaghanan sa miting sa tanan nga mga kinahanglanon napamatud iridium.

Iridium aligato sentro nga electrode nga may usa ka diametro 4-5 nga mga panahon dili kaayo kay sa conventional, ug pinaagi sa beveled balisungsong kiliran electrode sa usa ka nickel subong. Kini naghatag og usa ka gamhanan nga arko sa puti nga kolor (labing lig-on ug sa mainit nga). Sa samang panahon sa mamenosan ang linear sukod sa electrodes wala gipangulohan sa usa ka pagkunhod sa sa termino sa performance, apan usab sensitibo sa pagdugang niini. Kon ordinaryo nga kandila (uban sa electrodes sa nickel subong) uban sa usa ka average nga sakyanan propaganda kinahanglan nga pulihan sa matag 2-3 ka tuig, ang iridium aligato sa pag-alagad hapit sa tibuok nga panahon sa operasyon sa makina gikan sa usa ka panon! Busa, ang ilang taas nga presyo mao ang labaw pa kay sa gipakamatarung. Ang baruganan sa "gibutang ug makalimot" - usa sa mga nag-unang competitive bentaha sa produkto.

Unsa ang ubang mga kaayohan sa iridium plugs paghatag kanila sa malipayon nga tag-iya, dugang pa sa kinabuhi:

- pagkunhod sa fuel konsumo (7.6% alang sa mga makina sa indeyksiyon, ug 2% sa gasolina);

- pagdugang sa engine nga gahum pinaagi sa 2-3%;

- usa ka "humok" pagsugod sa makina bisan sa panahon nga tingtugnaw;

- sa usa ka labaw nga bug-os nga pagkasunog sa sugnod, ug ingon sa usa ka resulta, ang usa ka maglilinis tambutso. Kon kita makadugang niini nga ang milambo sitwasyon ug sa "pagpatulin" sa makina samtang nagmaneho, sa walay duhaduha nagpabilin: iridium kandila kinahanglan nga ibutang diha-diha dayon. Price 2.5 -3 ka libo. Per batok sa backdrop sa 300 ruble kada ordinaryo nga kinahanglan nga dili mohunong, ang kalainan mao lamang ang usa ka gasoline savings mobayad sa sa unom ka bulan. Pagbaton sa usa ka "abtik nga" mga sakyanan, nga sa access sa aligato mao ang lisud nga, bisan pa labaw pa sa ingon nga dili mahadlok nga presyo. Tungod kay ang gasto sa mga kandila puli sa pag-alagad center hapit sa mas taas nga ang gasto sa mga aktuwal nga kandila.

Busa sa pag-summarize. Pros: ang makina magsugod ug midagan sa tanan nga pagtahod mas maayo; operate sa sakyanan mao ang komportable; nga aligato sa sayop nga panahon mahimo nga dad-on, uban sa usa ka kahayag nga kasingkasing, nga kamo mahimo kalimtan (ug busa usa ka dugang set sa punoan sa pagdala sa tanan sa bisan unsa nga butang). Disbentaha: walay. Hataas nga presyo sa negatibo nga dili ibutang, tungod kay karon kita mobayad alang sa ugma nga dili mobayad labaw pa. Panapos: iridium aligato - sa usa ka walay kondisyon nga "oo"!