Usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa mga sakyanan "Fiat Freemont"

Ang opisyal nga debut sa "Fiat Freemont" sakyanan gikuha dapit sa internasyonal nga exhibition sa Geneva, nga gipahigayon sa tingpamulak sa 2011. Kay ang mga domestic merkado nahimong usa ka modelo sa usa ka bug-os nga bag-o. Ang sakyanan mao ang usa ka hiniusa nga paningkamot sa Fiat ug Chrysler designers sa kompanya.

sa gawas

LAMAS sa mga sakyanan diha sa gitas-on, ang gilapdon ug gitas-on mao ang matag 4888h1878h1691 mm. Sa kini nga kaso, ang clearance mao nga sama sa 197 mm, ug ang wheelbase gidak-on - 2890 mm. Sa atubangan sa imong mahimo sa pag-ila sa mga classic rectangular headlamps ug compact radiator grille sa Chrome gisukip ug logo sa Italyano producers. Designers gibutang sa "Fiat Freemont" minatarong, sa maayohon dako bamper. katimbangan profile mga tipikal nga minivan: hamis ug hatag-as nga atop, plus sa taas nga hood. Gamay bulging ligid kahaligian sa paghatag sa mga dagway sa usa ka sports car. Optionally buyer modelo mahimong himan sa mga ligid, ang radyos sa nga molakip gikan sa 17 ngadto sa 19 pulgada. bertikal Tailgate itambog ngadto sa luyo sa mata sa usa ka maglalaglag ug sa usa ka dako nga bildo, dako nga parking suga ug ang bamper mao na compact. Sa kinatibuk-an, ang mga sakyanan nga gitawag nga usa ka kaayo nga likable. Sa samang panahon sa pagtago sa iyang American sinugdanan ug panagway karaan Italyano designers napakyas.

salon

Nahimutangan sa lingkoranan sa mga cabin - kini mao ang usa sa mga nag-unang bahin sa "Fiat Freemont." Reviews sa daghang mga tag-iya sa sakyanan, ug mga eksperto nagsugyot nga ang mga designers nga maghihimo sa maalamon nga paagi sa diha nga-instalar sa matag sunod-sunod nga gidaghanon mao ang gamay mas taas itandi sa miaging. Busa, ang layout sa mga lingkoranan mao ang usa ka gamay nga sama sa teatro. Access sa mga pasahero, bisan sa ikatolo ka laray mao ang kaayo mga walay-pagtagad. Bisan asa may usa ka tawo, sa bisan unsa nga kaso, kini mahimong kaayo komportable. Kini nga bahin mao ang usa sa mga nag-unang bentaha sa modelo. kinahanglan usab kita nga timan-i ang hatag-as nga kalidad nga sulod finishes. Ang sulod mao ang lisud nga sa pagpangita sa bisan unsa nga kapin sa kinaiya ug wala kinahanglana nga mga butang. Gidaghanon sa bagahe mao ang 145 ka litro. Sa samang panahon sa lingkoranan sa ikaduha ug ikatulo nga laray mahimong dali nipilo, sa ingon sa pagdugang sa mapuslanon nga luna sa 1460 ka litro.

teknikal nga mga kinaiya

Piho nga mga pulong nga angay sa usa ka bag-o nga "Fiat Freemont" paghingalan, pagtinagsa sakyanan. Kay modelo naghatag og pipila ka mga kapilian sa engine. Ang base engine mao ang 2.4-litro yunit, nga naglangkob sa upat ka mga silindro ug adunay usa ka output sa 170 horsepower. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga modelo nga gibaligya diha sa mga domestic nga merkado lamang sa ingon nga usa ka kahikayan. Fuel konsumo sa pasilidad niini nga mao ang na impresibo. Sa urban setting, alang sa matag ka gatus ka kilometro nagkinahanglan kini mga 18 ka litro sa gasolina, ug sa ibabaw sa track - sa 14 ka litro. European konsumedor naghatag usab kausaban nga-instalar sa ilalum sa hood diesels gidaghanon sa 2.0 litro o 3.6 litro. Ang gahum sa mga kanhi mao ang 170 horsepower, samtang ang ikaduha og 280 "kabayo". Sama sa alang sa powertrain, ang sakyanan nagtanyag sa usa ka pagpili tali sa mga mechanics ug sa makina sa unom ka mga lakang.

ekipo

Ang sumbanan "Fiat Freemont" himan uban sa cruise ug klima control sa tulo ka zones, luyo camera, ang abilidad sa pag-access sa mga payag nga walay usa ka yawe ug engine pagsugod button, ang multimedia nga sistema uban sa 8.4 pulgada display, usa ka tabok-tabok sistema, naandan nga kainit lingkoranan sa unang ug ang ikaduha nga laray, ug sa usa ka matang sa tanan nga mga matang sa electronic katabang. Dugang pa, ang buyer adunay oportunidad sa pag-order sa usa ka surcharge panit upholstery.

sa presyo

Ang gasto sa "Fiat Freemont" modelo sa domestic merkado magsugod uban sa usa ka timaan sa 1.499 milyon nga ruble. Sa kini nga kaso kita sa paghisgot mahitungod sa mga nag-unang mga kontorno sa sakyanan. Sa kaso sa mga maximum kontorno sa makina (lakip na ang usa ka panit nga sulod), ang bili mahimo sa 1, 699 ka milyon.