"Chevrolet Niva". Engine pagbuhat ug estilo

Sakyanan gikan sa sakyanan Volga sa tanang panahon gisaway sa atong mga drayber. Ug pagkadiskontento gipahayag diha sa tanan nga mga butang: huyang nga motor, sulod mao ang krudo, outdated disenyo ... Bisan ang usa ka malampuson nga US-Russian nga proyekto nga "Chevrolet Niva", dili kulang sa pagtagad. Apan, ilabi na sa mga tag-iya sa sakyanan dili mawad-an sa kasingkasing ug ayaw magpaabut pinaagi sa, ug sa kanunay pag-usab sa ilang mga kabayo nga puthaw pinaagi sa pagbuhat. Kini mao ang mga pasalamat ngadto niini nga mga proseso makahimo sa tanan nga mga kasaypanan diha sa mga benepisyo sa usa ka SUV. Sa niini nga artikulo kita motan-aw sa daghang mga paagi sa pag-ulay sa sakyanan "Chevrolet Niva".

engine tonohon

Sa lamang pagtan-aw sa 80-lig-on nga gasolina engine uban sa usa ka pagpalayas sa 1.7 litro bersyon sa iyang rebisyon giwagtang. Siyempre, mahimo lamang sa pag-usab sa makina sa makina sa "Pajero" o labaw pa sa mga imported nga SUV. Apan, kini mao ang importante nga hinumduman nga ang internal combustion engine, sama sa "Mitsubishi", lamang sa pagtrabaho uban sa mga Hapon PPC, labut pa nga gikinahanglan sa pagpares sa brand sa sakyanan. Nga mao, "padzherovsky" ang motor lamang sa pagtrabaho uban sa "padzherovskoy" transmission. Bahin sa panahon, usab, kini mao ang dili yano dinhi. Oo, kini mao ang posible nga sa makina makahimo sa pag-ilis, ug usa ka adlaw, apan sa prescribe kini sa data sheet sa makina adunay sa labing menos usa ka semana, ug ang lain nga - sa usa ka lino nga fino nga. Ug ang mga polis sa trapiko alang kaninyo withdraw sa usa ka dako nga kantidad sa salapi. Busa kini mao ang labing maayo sa pagbuhat sa sakyanan beznomernoy.

mahimo kamo sa lain nga paagi, nangayog sa usa ka operasyon sama sa chip tonohon. "Uma Chevrolet" unya ipaubos sa electronic firmware sa yunit control, labut pa standard powerplant dili kuhaon ug dili mausab. Apan ang pagbuhat sa yunit ug sa uban pang mga buhat, usab, ang gasto kaninyo ang usa ka pretty denario, mao ang bugtong paagi sa - mao ang pag-ilis sa internal combustion engine uban sa gearbox.

"Chevrolet Niva": tonohon sa gawas

Human sa teknikal nga bahin sa rebisyon mahimo luwas nga mopadayon sa estilo. Ania kini mao ang gikinahanglan aron sa pag-atiman sa instalasyon sa mga bahin auto sama sa bumpers ug lawas kits. Pinaagi sa dalan, sa mga tawo nga dili gusto sa pag-usab sa mga elemento basalon, adunay espesyal nga mga pads - usab sa usa ka mapuslanon nga butang. Uban sa toning kinahanglan nga kaayo-amping - kini mao ang importante nga ang kahayag transmission sa pelikula wala molabaw sa mga sumbanan sa GOST. Laing importante nga detalye sa estilo mao ang dugang nga talagsaong elemento - mao nga gitawag kengurin o kenguryatnik. Sa higayon nga, adunay pipila ka mga higayon sa niini nga matang, ilabi gidisenyo alang sa off-road sakyanan "Chevrolet Niva". Pagpatokar sa paggamit kengooryatniki kamahinungdanon sa pagdugang sa pagbatok sa nagkalain-laing aksidente sa sakyanan. Kini mao ang labi na may kalabutan nga mga bahin alang sa mga mahiligon sa-dalan, tungod kay human gi-igo sa kahoy adunay sa pagbayad sa liboan ka mga dolyar sa pag-ayo sa sakyanan. Uban sa kengooryatniki kini dili mahitabo - kini reliably nanalipod sa sakyanan gikan sa mga tinapok nga inani ug usab naghatag kini nga usa ka labaw nga impresibo ug agresibo nga tan-awon. Uban sa bahin sa mga instalasyon sa likod-panglantaw salamin sa SUV "Chevrolet", kini mao ang labing maayo sa paghatag sa pagpalabi sa detalye nga walay LED mga lamparahan. Sila mao ang mga pipila ka mga higayon mas barato, ug sa ibabaw sa mga dalan alang sa ilang kaluwasan dili mabalaka.

Busa, kon mahimo, dili sa pagkuha sa mga panahon ug paningkamot sa kausaban sa sakyanan "Chevrolet Niva": pagpatokar sa paghimo sa imong sakyanan orihinal ug mailhan!