Ilis sa silindro ulo gasket Vaz-2112 (16 balbula) uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Engine alang sa kasaligan ug maayo-koordinado nga buhat ang gikinahanglan dili lamang sa usa ka lubricant apan usab sa maayo nga makapabugnaw. Busa, adunay mga lahi-lahi nga mga kanal sa block ug ulo. Ang uban gidisenyo alang sa circulating lana, sa ulahing - alang sa kontra-tugnaw. Sa tunga-tunga sa ilang mga kaugalingon, sila dili motadlas. Aron malikayan ang pagsagol sa duha ka mga pluwido nga gigamit sa bisan unsa nga makina gasket. Engine block dapit sa compound sa ulo kinahanglan nga hugot. Kon dili, ang makina usab mapakyas. Karon kita makig-istorya kon sa unsang paagi-sa-kaugalingon nga gihimo nga puli sa mga silindro ulo gasket Vaz-2112 (16 balbula). hunahunaa usab ang mga sintomas sa niini nga panghitabo.

Hinungdan sa sayop

Adunay daghang mga rason nganong ang usa ka sakyanan nagkinahanglan puli silindro ulo gasket. Vaz-2112 (16 balbula) mohunong sa pag-operate kasagaran tungod sa natural nga sul-ob pads. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini mahitabo sa 200 ka libo ka mga kilometro. Kon ang aytem nga sayop instalar (non-pagsunod sa torque), ang puli sa kinabuhi mahimong mahitabo sa daghan nga sa sayo pa. Ang laing rason - usa ka distorsyon o pagtipas sa pagbugkos nga elemento. Kini modala ngadto sa pagkadaot, diin ang nawong sa coolant mahulog.

Ang laing bahin sa rason ngano nga ang panginahanglan sa pag-ilis sa mga gasket, kini mao ang makina sa overheat. Busa, kinahanglan gayud nga kita sa kanunay monitor sa kahimtang sa mga makapabugnaw nga sistema ug mag-usab sa mga kontra-tugnaw sa panahon. Ang mga eksperto sa rekomend puli sa matag 50 ka libo, o makausa sa matag-2 ka tuig. Kontra-tugnaw utlanan niini nga mao ang 4 ka tuig.

mga simtoma

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa pagkahugno sa mga pads? Aron sa pagpangita sa problema mahimong pipila ka mga sintomas. Ang unang sintuma - sa usa ka kinaiya pahungaw kolor. inyong mamatikdan kon sa unsang paagi sa pahungaw pipe moadto sa par. Sa mga dapit diin ang mga yunit nga konektado uban sa ulo, mahimong makita timailhan sa kontra-tugnaw (apan dili sa kanunay). Susiha ang fluid sa tangke pagpalapad. Kini dili kinahanglan nga moadto ug naglangkob sa mga lama sa lana. Kon ang kontra-tugnaw gets ngadto sa sistema sa lubrication, sa ulahing magsugod sa bula. inyong mamatikdan kon sa unsang paagi sa dipstick ug ang filler cap ang nag-umol emulsion kinaiya - mayonnaise. panghitabo Kini motan-aw sama sa hulagway sa ubos. Kon makakita kamo sa labing menos usa sa mga sintomas sa ibabaw, kini nagpasabot nga nagkinahanglan sa inyong sakyanan puli silindro ulo gasket. Vaz-2112 (16 balbula) adunay hapit sa sama nga estraktura nga ingon sa SOHC engine, gawas sa gidak-on sa ulo ug sa gidaghanon sa mga bukana ug pahungaw balbula. Aw, atong tan-awon kon sa unsang paagi kini nga operasyon nga gidala sa gawas.

mga instrumento

Sa pag-ilis sa silindro ulo gasket Vaz-2112 (16 balbula) ang madinalag-on ug sa madali, kamo kinahanglan nga sa pag-andam sa mosunod nga hugpong sa mga himan:

• Torque nga yabe.
• Usa ka set sa mga ugbokanan niini , ug ang pagbalhin.
• Makapabugnaw liquid tangke (gidaghanon sa dili ubos pa kay sa 7 ka litro).
• Limpyo nga nuog ug degreaser.
• Ang bag-ong gasket ug sealant alang kaniya.

puli

Busa, bukha ang mga hood ug kinuha sa negatibo nga terminal sa battery. Unya kamo kinahanglan nga habwa, limas sa mga kontra-tugnaw gikan sa sistema sa. Bumalik sa tap sa radiator cover ug sa pagdagsang tank (dili sa sulod sa usa ka lunang, haw). Dugang pa nga kini mao ang gikinahanglan nga sa unscrew sa screws sa pahungaw nagakalainlain nga. Karon, kuhaa ang sumpay, mga dugtong. Una, kita kinuha sa high-voltage alambre, naghimo og kakulangan sa mga chips sa temperatura sensor ug ang lana nga presyon sa sensor. Usab, sa pagkuha sa mga flauta gikan sa "vakuumnika". Hunong sensor-distributor. Kinuha ang mga accessory housing. Sunod, kamo gusto nga loosen ang trangka tensioner pulley. Unya kuhaa ang panahon bakos ug tensioner sa iyang kaugalingon. Sunod, kamo kinahanglan nga ayuhon sa camshaft pulley sa pagkaagi nga kini dili tuyok. elemento ang gikuha pinaagi sa duha ka minus Screwdriver. Unya nanagkalinyas sa mga nuts nga naghupot sa likod panahon tabon, ug kuhaa ang mga plastik nga elemento sa iyang kaugalingon. Phillips Screwdriver makapahuyang sa hos clamps nga moadto sa bukana sa flauta silindro ulo. Uban sa tabang sa mga heksagon unscrew tarogo sa ulo sa iyang kaugalingon. Usa ka importante nga punto - ang mga screws ug sa washers nga gikuha. Cylinder ulo gasket gikuha sa tingub.

Unsa ang sa pagtan-aw alang sa?

Matikdi ang kahimtang sa mga screws. Kon sila na kay 135 millimeters, sila dili na angay alang sa paggamit. Sa wala pa pagbutang sa mga bag-o nga proseso kinahanglan nga madagayaon nga hilo diha sa makina sa lana. Susiha block contact nawong sa mga ulo. Kini kinahanglan nga hapsay, hapsay, nga walay burrs ug uban pang mga depekto. check usab sa likoanan sa kuta (paggamit sa lebel sa building nga lebel). Tingali human sa break pads engine-overheat. Sa kini nga kaso, ang block ulo deformed. Sa unsa nga paagi sa pag-ayo niini? Aron sa pagsulbad sa problema mahimong magagaling. Apan hinumdumi nga ang gidaghanon sa grinding mga ulo mao ang limitado. Tingali mangulo tochilas na sa imong atubangan. Sa diha nga ang pagbutang sa mga gasket sa deformed ulo mahimong tulo lana ug coolant.

instalar

Sa diha nga ang pagbutang kamo kinahanglan pag-ayo sa pag-andam sa mga nawong sa block ug silindro ulo. Kini mao ang hininloan gikan sa daan nga sealant ug kuhaon sa bisan unsa nga burrs. kinahanglan nga walay lana sa mga dapit sa mga elemento contact. Adunay kinahanglan nga lamang sa pula nga sealant. Busa, pag-ayo degreased nawong uban sa alkohol o gasolina. Gamita ang usa ka limpyo nga rag pundok. Sunod ulo mahimo-instalar ug tighten sa tarogo. Kini mao ang importante sa pagtuman sa sa higayon sa puwersa.

tightening torque

Bolts lubag sa usa ka "sentro sa palibot sa mga ngilit." Tightening ang gidala sa gawas sa upat ka hugna. Sa unang tightening torque sa 20 NM. Sa ikaduha - sa puwersa sa 70 ngadto sa 85 NM. Sunod, kamo kinahanglan nga hugtan sa matag trangka sa 90 degrees. Sa katapusan, sa ikaupat nga lakang pag-usab scrolled tarogo 90 degrees. Tightening ang gidala sa gawas sa usa ka torque nga yabe. Tighten sa screws "pinaagi sa mata" dili kinahanglan. Kon ang sayop nga tightening mahimo pag-test o pagsunog-gikan sa pads.

Pagtigom sa pagbati sa reverse order. Kini mao ang importante nga linukot nga basahon pinaagi sa crankshaft ug camshaft sa atubangan sa bakus nga-instalar. Usa ka camshaft pulley mingkayab aron nga ang projecting bahin sa hub rotated sa motor. Susiha ang bakus tension ug tiguma ang nahibilin nga mga components. Sa niini nga yugto, ang puli sa silindro ulo gasket Vaz-2112 (16 balbula) nga malampuson nga nahuman. Kini nagpabilin lamang sa pagbu-bu kontra-tugnaw ug modagan sa makina.

konklusyon

Busa kami kon unsaon sa pagmugna sa usa ka puli silindro ulo gasket Vaz-2112 (16 balbula) uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Samtang kamo mahimo tan-awa, kini mao ang posible nga sa pagbuhat sa pamaagi nga independente.