Diin ako mahimo dispose sa mga sakyanan ug sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini

Bag-ohay lang, ang paggamit sa mga sakyanan na labaw pa ug mas kaylap. Bisan pa sa kamatuoran nga ang programa nga naglihok sukad sa 2009, sa tinuod kini Gibanabana sa lang karon. Kini mao ang tungod sa daghang mga rason. Pananglitan, usa ka dugang sa gidaghanon sa mga aksidente, sa tapus nga ang mga sakyanan dili makalihok sa normal nga, mao ang pagdasig alang sa kalamboan sa mga programa sa paggamit. Busa, labaw pa ug mas mga dapit sa pag-alagad, ang mga nag-unang katuyoan sa nga anaa sa lain-laing mga siyudad sa Russia - sa kausaban sa mga sakyanan ngadto sa scrap metal. Base sa niini, ang pangutana motungha: diin sa pag-dispose sa mga sakyanan ug sa unsang paagi nga gidala sa gawas sa proseso?

Nganong ang usa ka panginahanglan alang sa usa ka scrappage?

Ang mga hinungdan mahimong daghan; gikan sa edad sa sa sakyanan, sa seryoso nga samad sa aksidente. Apan, buhian 2 nag-unang mga problema:

1. Transportasyon sa buhis. Kon ang sakyanan dili sa track ug sa garahe, kini mao ang dili grounds alang sa determinasyon sa pagbayad sa buhis. Kon ang sakyanan mao ang gamhanan (150 horsepower ug mas), ang payout mahimong na mamatikdan. Ang maong sakyanan mao ang lisud nga sa ibaligya, ug sa bili niini mahimong gamay. Unya kini mahimong ilabay sa. Apan, kini mao ang importante nga hinumduman nga kon ang pamaagi dili nga gihimo sa tukma nga paagi (sa mga termino sa mga legal nga registration sa mga gikinahanglan nga dokumento), ang buhis pa moabut, bisan pa sa kamatuoran nga ikaw dili tag-iya sa sakyanan.
2. Silot. Adunay mga panahon sa diha nga ang sakyanan nga gibaligya sa usa ka kinatibuk-ang gahum sa attorney. Unya, kon ang mamalitay wala gikuha ang mga sakyanan gikan sa rehistro, ang tanan nga mga silot nga gipadala ngadto sa address sa mga daan nga tag-iya sa registration. Kon ang ingon nga ang usa ka kahimtang mitindog, kini masulbad sa daghang mga paagi. Una, isulat sa usa ka pamahayag sa mga polis sa trapiko sa imposible sa pagbuhat sa bag-ong tag-iya pagdumala sa mga sakyanan. Kini nagpasabot nga siya dili ibaligya kini, adto pinaagi sa teknikal nga inspection o mobiya niini sa gawas sa nasud. Ikaduha, kini mao ang posible nga sa pag-dispose sa mga sakyanan, bisan kon kini mao ang bag-o nga tag-iya. Igo na sa pagkuha sa tabang sa kapolisan sa trapiko nga moabut sa imong labing duol nga recycling center.

Busa, sa pagtubag sa pangutana kon sa unsang paagi sa husto nga paagi dispose sa sa sakyanan, kini mao ang importante nga hinumduman nga kini nga pamaagi naglakip sa bug-os nga kalaglagan sa mga sakyanan. Bumalik kini sa iyang unang kahimtang dili molampos. Kini nga impormasyon mao ang may kalabutan alang sa mga pa naghunahuna mahitungod kon kini mao ang bili nga paagi sa paghukom sa dangatan sa sa sakyanan.

Unsa ang proseso sa pag-recycle sa mga sakyanan?

Kini mao ang importante nga timan-nga kamo mahimo lamang dispose sa mga sakyanan. Kini mao ang usa ka komplikado, multi-lakang nga pamaagi nga nagsugod sa pag-andam sa mga sakyanan nga nabungkag. Ang tanan nga mahimong bahinon ngadto sa 3 ka yugto:

1. Orihinal. Uban sa sakyanan gikuha sa tanan nga plastik nga mga elemento, rubber gaskets, ligid, hoses, ug electrical mga ekipo. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagkab-ot sa maong usa ka kahimtang, sa diha nga ang sakyanan turns ngadto sa usa ka piraso sa metal. Base sa niini, ang pangutana motungha, sa unsa nga paagi sa pag-recycle daan nga sakyanan ug kapuslanan gikan niini. Ang tanan nga kaayo nga mga walay-pagtagad. Sa diha nga ang paghipos sa mga pagtagad wala gibayad ngadto sa usa ka matang sa sakyanan. Kini mahimong usa ka Moped, ug mahal langyaw nga sakyanan, nga human sa aksidente mao ang dili makahimo sa paglihok sa normal nga. Ang importante nga butang, nga gikan niini ang metal lawas. Kon kini mao ang puthaw, ang recycle gasto mahimong mahal, tungod kay sa pagproseso sa mga metal nga nagkinahanglan og dugang nga gasto.
2. Draining. Human sa pagwagtang sa mga plastic, goma ug electronics nga gikinahanglan sa pagkuha Isalikway sa awa-aw nga likido. Kini mao ang aron sa pagsiguro nga sila dili kutkoton sa usa ka metal nga taklap, sapaw, nga deform ubos sa pressure. Dugang pa, ang gilutos usa pa nga tumong - ecological kaluwasan.
3. Ang proseso sa pag-recycle. Sa niini nga yugto, bug-os nga putli gikan sa ubang mga elemento sa lawas nga gibutang sa ilalum sa usa ka press. Metal casing mao tampoy ug unya gipadala ngadto sa magtutunaw. Ang diwa sa pag-recycle mao nga ang secondary materyal nga nakuha human sa pagtunaw, gigamit alang sa produksyon sa bag-ong mga makina, nga sunod nga mas barato sa gasto sa mga anaa hilaw nga materyales.

Busa, sa pagtubag sa pangutana sa diin sa paglabay sa mga sakyanan, kini kinahanglan nga nakita nga ang usa ka nagtubo nga gidaghanon sa mga dapit nga pag-recycle nga gitumong alang sa pag-recycle daan nga mga sakyanan ang makita sa labing dagkong mga siyudad. Kon dili sa pagluwas sa mga sakyanan ngadto sa inyong kaugalingon, kamo makahimo sa paggamit sa mga serbisyo sa usa ka gumon truck.

Sa unsa nga paagi aron sa pagkalos sa gikinahanglan nga mga dokumento alang sa pag-recycle?

Lang magapapahawa sakyanan ngadto sa usa ka pag-recycle center ug kalimtan kini dili sa trabaho. Legal nga paagi, kini nga gi-isyu kaninyo. Busa, matag tuig nga nagpadala ug usa ka resibo alang sa pagbayad sa buhis sakyanan sa na non-existent sakyanan. Dispose sa mga sakyanan sa Moscow kini mao ang posible nga sa bisan unsa nga pag-alagad center, nagbatiran sa pag-recycle sa mga tigulang, on-sa sakyanan. Kini igo sa pagbisita sa pinakaduol nga sanga sa sa kapulisan sa trapiko ug usa ka sertipiko nga nag-ingon nga ang mga sakyanan nga gamiton, ug ang padayon nga operasyon dili gipasabot.

Sa pag-angkon kini nga sertipiko, kamo kinahanglan nga dad-on sa usa ka pasaporte sa sakyanan (ug kuhaon ang iyang kopya), Russian nga passport. Sa trapiko sa kapolisan nga adunay sa pagsulat sa usa ka aplikasyon alang sa katugbang nga pakisayran. Human sa tanan nga mga manipulations kamo nga gihatag sa usa ka pasaporte, lisensya sa drayber ug sa pamatuod sa mga tuyo sa mga tag-iya sa paghukom sa dangatan sa sa sakyanan scrappage scheme sa balangay. PTS mahimong sa sa mga pulis sa trapiko.

Pagtubag sa mga pangutana sa diin sa paglabay sa sakyanan, ibutang sa hunahuna nga adunay duha ka posible nga variants sa dugang nga paggamit: sa giusab nga porma kini gigamit ingon nga mga materyal nga alang sa usa ka bag-o nga sakyanan, o sa inubanan sa ubang mga modelo, nga hinimo sa sa mao gihapon nga metal, nga gigamit sa komersyal nga sa katilingban sa mga pagkaayo.

Dugang pa nga aksyon human sa pagdawat sa usa ka kalig-unan gikan sa mga pulis sa trapiko sa pagpadala mga sakyanan alang sa pag-recycle

Ang pamaagi mao ang yano nga: sa pagpangita sa labing duol nga dapit alang sa sakyanan pag-recycle. Adunay 3 ka mga paagi sa pagpadayon:

1. Ang labing mahal nga paagi ug dili magpasabot kapuslanan - delivery sa ilang kaugalingon nga mga sakyanan alang sa pag-recycle. Kon kini dili sa go, kamo kinahanglan nga mobayad sa ilang kaugalingong mga serbisyo sa towing. laing Kini mao ang angay alang tag-iya sa mas magulang nga mga sakyanan (nga mao ang labaw pa kay sa 30 ka tuig), kon walay tinguha sa pagbayad sa buhis sakyanan.
2. Free solusyon sa wala kinahanglana nga sakyanan - sa usa ka hangyo sa lig-on nga eksperto sa sa eksport sa mga sakyanan. Kini dili gasto kaninyo. Ikaw usab dili og bisan unsa alang sa unsay sakyanan kamo namunit alang sa pag-recycle.
3. Ang labing mapuslanon nga paagi, apan kini nagkinahanglan og panahon ug paningkamot. nagsugyot nga ang disassembly sakyanan tag-iya himoon sa ilang kaugalingon: kuhaa ang tanan nga plastik nga mga bahin, mga bahin sa lawas, rubber patik, hose ug mga ligid. Unya, kaugalingon nga mga pwersa sa sakyanan ni gitugyan ngadto sa recycling base. Tanan nga mga bahin ug mga accessories nga gibaligya diha sa mga secondary merkado. Sa tanan nga mga manipulasyon mahimong ibaligya gikan sa 20 ngadto sa 50 ka libo ka mga rubles (kini ang tanan-agad sa matang sa sakyanan).

Busa, sa pagtubag sa pangutana sa diin sa paglabay sa mga sakyanan, kini kinahanglan nga nakita nga kini nga pamaagi makabenepisyo ang tag-iya sa sakyanan kon kini og Isalikway sa tanan nga mga bahin sa lawas, nga nagbilin lamang sa "hubo nga" metal. Adunay daghan nga mga centers ug mga dapit nga specialize sa operasyon sa recycling. Paghatod sa mga sakyanan diha sa mga puntos usab-an sa tag-iya sa sakyanan.

Sa unsa nga paagi sa pag-dispose sa mga sakyanan nga walay mga dokumento?

Adunay mga kaso sa diha nga ang mga dokumento ngadto sa tuo sa sakyanan nawad-an sa kontrol. Sa kini nga kaso, sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan gidili, apan sa pag-agi kini ngadto sa recycling nga posible. Kini igo aron sa pagbisita sa trapiko sa kapolisan sa departamento sa usa ka pasaporte ug sa paggamit sa usa ka sertipiko sa pagsangkap alang sa paglabay sa mga sakyanan. Ingon sa usa ka kinatibuk-ang pagmando sa sa pag-angkon nga kini mao ang gikinahanglan nga sa paghatag og TCP ug lisensya sa drayber. Apan, kon hingalan kamo sa usa ka pamahayag nga ang mga dokumento nawala ubos sa walay kasiguroan nga kahimtang, ug sa ilang atubangan, miuyon ka sa pagbalik kanila ngadto sa kapolisan sa trapiko, walay usa nga molimud kaninyo sa katungod sa isyu sa usa ka certificate sa TS.

Pagtubag sa mga pangutana sa diin sa paglabay sa sakyanan, kini mao ang importante nga hinumduman nga ang oportunidad nga gihatag sa kadaghanan sa dealers. Dugang pa, alang sa pag-alagad niini, kamo makadawat og usa ka dugang nga diskwento sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan. Kon ang imong siyudad dili sa ingon nga sa usa sa pag-alagad nga gihatag, kini nagpabilin aron sa pagpangita sa husto nga dapit alang sa scrappage. Panginahanglan dokumento sa sakyanan walay usa nga kinahanglan lamang sa pagdala sa sakyanan ngadto sa bungat nahimutangan.

Nganong recycle dili popular sa Russia?

Bisan pa sa kamatuoran nga ang aksyon nga programa alang sa pag-recycle ang panuigon o naguba nga mga sakyanan nagsugod balik sa 2009, kaylap kini wala nakadawat ug sa karon. Dugang pa, karon kini mao ang boluntaryo, ie kamo gusto nga moagi sa usa ka sakyanan - .. Palihug, kon dili, tan-awon alang sa usa ka buyer ug sa pagbayad sa transportasyon sa buhis gikan sa tuig ngadto sa tuig.

Recycle sakyanan aktibo nga gigamit sa Uropa. Kini mao ang tungod sa pipila ka mga rason: Una, tungod sa paghatod sa mga sakyanan ngadto sa usa ka kahimtang recycling nga pagbayad sa usa ka malingin nga kantidad - labaw pa kay sa $ 3,000, ug sa ikaduha, alang sa mga molupyo sa Kasadpang Uropa sakyanan sa daghan nga barato kay sa mga Ruso. Ang resulta subsidy nagtugot kaninyo sa sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan hapit diha-diha dayon human sa paglabay niini.

sa papel sa gobyerno sa pagpalambo sa pag-recycle sa mga sakyanan Services

Pagtubag sa usa ka pangutana mahitungod sa diin sa pag-dispose sa mga sakyanan, kini kinahanglan nga nakita nga ang mga Russian nga gobyerno naningkamot kutob sa mahimo aron sa pagdasig sa mga tag-iya sa sakyanan sa paggamit niini nga oportunidad: sa paghimo og bag-o nga mga punto sa pag-recycle sa mga daan nga mga sakyanan, bukas modernong mga butang scrap metal.

Sa gigisi sakyanan alang sa pag-recycle mahimong sa bisan unsa nga dagkong siyudad. Dugang pa, bag-o lang gitapos sa programa, ang diwa sa nga mao ang mosunod: kon ang tag-iya sa sakyanan misurender kaniya ngadto sa scrap, siya nakadawat og usa ka voucher alang sa 50 000, nga mahimo nga migahin sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan. Karon ang maong usa ka posibilidad dili nga gihatag, mao nga ang mga pagkapopular sa pag-alagad niini, ug dili gamiton.

Pipila ka mga tips alang sa pag-recycle daan nga mga sakyanan

Kini mao ang importante nga timan-nga sa diha nga mokontak kanimo sa mga pulis sa trapiko sa pag-angkon sa usa ka paghisgot sa paglabay sa sakyanan kamo check alang sa presensya sa mga utang. Kon sa bisan unsa nga, sila kinahanglan nga mobayad, kon dili ang certificate dili-isyu. Dugang pa, nga gihatag sa kamatuoran nga ang pag-recycle nga gidala gikan sa usa ka boluntaryo nga basehan ug niini nga proseso dili pagkuha sa bisan unsa nga butang, kini makahimo sa pagbati sa pag-atiman sa mga kustomer sa pagpangita alang sa mga bahin nga gigamit sakyanan. Kon disassemble ka sa imong kaugalingon, nga imong mahimo og sa labing menos usa ka gamay nga bayad alang sa daan nga sakyanan.

Sa kinatibuk-an, ang tubag sa mga pangutana sa diin sa paglabay sa sakyanan mao ang kaayo mga walay-pagtagad - sa bisan unsa nga dako nga siyudad (ug sa labing dagkong mga siyudad) kamo makakaplag sa usa ka punto alang sa pag-recycle sa mga daan nga mga sakyanan. Kon ang labing duol nga sa maong site nahimutang halayo kaayo, adunay laing kapilian - abang sakyanan alang sa scrap. Sa lain-laing mga rehiyon sa presyo sa matag tonne sa mga han-ay nga metal gikan sa 5,000 ngadto sa 9,000 ruble.

konklusyon

Sa kinatibuk-an, pag-recycle pamaagi dahon sa usa ka mixed impresyon. Sa usa ka bahin, ang tag-iya gets Isalikway sa daan nga sakyanan o usa ka sakyanan human sa usa ka aksidente, labut gikan sa buhis. Sa uban nga mga, ang gobyerno sa ingon nagtumong sa pagdugang sa mas limpyo nga kalikopan ug dispose sa mga sakyanan nga dili gamiton alang sa ubang mga katuyoan. Apan, gikan niining tibook nga pamaagi sa tag-iya sa sakyanan nga dili modawat bayad alang sa pagkawala (bisan unsuitable) sakyanan. Sa higayon nga, ang pangutana sa diin sa paglabay sa sakyanan mao ang importante alang sa mga tawo nga wala mahibalo kon unsay buhaton sa mga sakyanan, na sa usa ka aksidente.

Adunay mas butang nga dispose sa maong mga sakyanan. Kon ang gobyerno-awhag niini nga kalihokan, dili lamang aron sa paghatod sa mga sakyanan ngadto sa espesyalista centers alang sa recycling, ang proseso mipili sa sa lakang, ug sa mga sawang mahimong dili kaayo gibiyaan ug unsuitable alang sa mga sakyanan sa pagpapahawa.