Sa unsa nga paagi sa paghimo sa pag-ayo sa bintana sa modernong mga sakyanan?

Gahum tamboanan sa mga langyaw nga mga sakyanan panagsa ra bungkagon, dili bahin sa domestic nga mga sakyanan. Sa katapusan nga mga mekanismo mao ang kaayo kasaligan ug mapakyas sa bisan unsa nga panahon. Sa modelo sa gawas sa nasud sa tanan nga uban gayud sa atbang. Apan, sa bisan unsa nga kaso sa kadaot mahitabo, ug walay usa nga mao ang immune gikan kanila. Bisan ang mga tag-iya sa mga imported nga mga sakyanan. Busa, diha sa artikulo karon kita mosulay sa pagsulti kanimo mahitungod sa tanan nga mga hugna sa sa pagtangtang ug pag-ayo sa mga bahin.

Sa unsa nga paagi aron sa pagpapahawa ug sa unsa nga paagi sa pag-adjust tamboanan WHA?

Aron sa pagsugod, himoa nga ang usa ka gamay nga proseso sa pag-andam. Sukad sa bintana pag-ayo nagkinahanglan interbensyon electrician sa wala pa sugod nga buhat nga imong gikinahanglan nga ipadaplin una ang minus terminal sa battery. Busa ikaw makatino nga sa diha nga sa pagwagtang sa mga bahin sa sakyanan walay mubo-circuit.

Karon moadto sa trabaho. Ang unang lakang mao ang unscrew upat ka screws sa nanagtutuk sa gearmotor bintana. Sunod kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa mga hapin, ug kuhaa ang mga gimaneho gear reducer. Unya unscrew nga trangka 2 ug kuhaon butang pagpapuyo sa mga fasteners. Site instalar sa mga alambre motor nga kini mao ang gikinahanglan aron sa pagtimaan, nga diha sa katilingban sa mga bahin nga wala mahitabo sa bisan unsa nga dili pagsinabtanay. Sunod bintana pag-ayo ang giubanan sa pagtangtang sa mga bahin sa mga pads. Sa higayon nga ipadaplin una kita sa motor gikan sa gear housing ug pagtuktok sa angkla. Sa pagbuhat niini, kita kinahanglan nga pagpahamtang ug mga restriksiyon sa tugdan sa usa ka gikumot ug uban sa tabang sa usa ka gamay nga martilyo hinayhinay pagtuktok sa husto nga bahin. Kini mao ang madanihon nga kini mapanalipdan uban sa usa ka rubber patik, ingon nga ang mga metal mahimong kaayo makadaot angkla. Sunod kita kinahanglan nga makuha ang mga plastik nga magbalantay, nga nahimutang sa katapusan sa sa tugdan. Unya, sa likod kuptanan bukton espesyal nga liquid ug kinuha kini sa usa ka martilyo. Kini nga proseso, usab, kinahanglan nga buhaton pag-ayo.

Kon taya nag-umol, kini gikinahanglan sa pag-ayo sa mga detalye sama sa pag-usab sa bintana cable kon dili kita dili tingali. Ang mao usab nga magamit ngadto sa mga tugdan armature. Pagdumala sa makadaot nawong kinahanglan nga sa duha ka yugto. Kita unang makuha ang mga top layer sa taya sandpaper, ug unya pagpahid sa tanan nga gasolina. Unya nga gibutang sa bintana ayo sa bukton nga lawas. Kini mao ang gibuhat sa usa ka susama nga paagi - sa usa ka martilyo pinaagi sa usa ka rubber pad. Apan kini nga bintana pag-ayo dili nahuman. Dugang pa, ang brush ang recessed sa naghupot ug ayuhon sila sa paggamit sa alambre. Human niana sa pagtukod gipanitan taya angkla sa casing. Unya sa pagbuklad niya wire ug check sa ilang mga kontak sa reservoir. Bumalik ang focus sa mga plastik nga tugdan katapusan. Ang katapusan nga bahin sa bag-ong proseso sa grease. Seal kinahanglan nga ibalhin sa pagkaagi nga ang gintang tali sa mga terminal wala molabaw 5 centimeters. Sunod, Sumpaysumpaya ang wire balik sa sa electric motor. Giabog gears tiguma sa lawas ug ang tanan nga tabon niini. Penultimate stage maghimo sa motor casing bintana sa tugdan gear. Karon kita check sa operasyon sa mekanismo ug Sumpaysumpaya ang connector. Ang tanan nga buhat nga nahuman.

Samtang kamo mahimo tan-awa, bintana ayo mahimo nga gihimo uban sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot, sa walay paggamit sa sa estasyon sa pag-alagad.