SakyananMotorsiklo

Bitin (motorsiklo): specifications, reviews, bahin

Bitin - sa usa ka motorsiklo nga nahimong popular nga sa taliwala sa mga fans sa budget ug sa pagmaniobra sa duha ka-wheeled sakyanan sa sulod sa mga kanhi Soviet republika. Ang mahayag nga disenyo sa bike, specifications ug kasayon sa maintenance ang hinungdan sa panginahanglan alang niini sa taliwala sa susamang mga yunit.

kinatibuk-ang survey

Motorsiklo sa Viper V250 - mao ang usa ka kahayag nga sakyanan, nga adunay usa ka ergonomic conformation design, ekonomikanhon sa mga termino sa fuel konsumo, kasaligan, sayon maintenance ug sa pag-alagad. Sa iyang klase - kini mao ang hingpit nga kombinasyon sa presyo ug kalidad indicators.

Motor-himan sa upat-stroke single-silindro gasolina powerplant kapasidad 11,0 kabayo nga gahum (8.0 KW) sa 8.5 rpm ka libo sa usa ka minuto. yunit adunay usa ka aktibo nga matang sa hangin makapabugnaw ug usa ka silindro nga gidaghanon sa 150 cubic centimeters. Usa ka lima ka-speed manwal transmission (mekaniko) nagtugot kaninyo sa overclock sa mga lalang sa usa ka gatus ka kilometro matag oras. Ang gahum nga yunit mahimong modagan sama sa sa usa ka mekanikal nga lalang, ug ang mga electric starter.

Suspension teleskopyo atubangan ug likod pendulo matang, uban sa usa ka parisan sa shock mosuyop 150 nagtugot agalon kilo nga walay pagmugna kahasol sa panahon sa nagmaneho. Mapugngan gibug-aton mao ang usa ka gatus ug napulo ug lima ka libra, ug ang pagkakasaligan sa mga ekipo ug sa pagbuhat sa gigun sistema nagdugang sa kaluwasan.

Kinaiya sa mga teknikal nga plano

LAMAS, nga adunay usa ka sa Viper-bike sa usa ka moderno nga design, sama sa mosunod:

  • Ang gitas-on - 1, 94 m, gitas-on - 1.12 m, gilapdon - 0,71 m.
  • Fuel tank nga kapasidad - 11 ka litro;
  • Fuel konsumo - 2.4 ka litro kada ka gatus ka kilometro.

Pagbutyog ug bingat kinaiya sa niini nga duha ka-wheeled transport dili mao ang labing sulundon. Sa kini nga kaso, sa gawas ug sa efficiency sa paghimo niini nga usa ka popular ug praktikal sa kasyudaran ug sa nasud nga mga dapit.

power plant

Bitin (motorsiklo), nga mao ang kaayo popular sa domestic merkado, ang mosunod nga mga teknikal nga data:

  • Powerplant - 150 cubic sentimetro, usa ka air-cooled sa upat-stroke engine.
  • Gahum rating - 12 sa kabayo nga gahum.
  • Usa ka lima ka-speed manwal transmission.
  • Braking sistema uban sa atubangan disc ug likod drum ekipo.
  • Ang kapasidad sa tank fuel - 11 ka litro.
  • Operating gibug-aton - 115 kg.
  • Timbang - 150 kg.
  • Fuel Pagpanday - 2.5 l / 100 km.
  • Ang maximum speed - ang han-ay sa 100 km / h.

sakyanan mao ang daku alang sa pagkuha sa palibot sa siyudad ug dalan. yunit sa gidisenyo alang sa dalan taklap, sapaw, bisan pa niana, siya maayo ang kahimtang sa sa madanglog nga ibabaw, mga patag ug ang mga mahugaw.

Features

Motorsiklo BITIN-R1 - mao ang usa sa labing popular ug gipaabut sa duha ka-wheeled tighatod. Gawas nga modelo tan-awon impresibo ug modernong. sakyanan ang sa minithi gidisenyo sa mga termino sa sitwasyon. Engine yunit 250 bloke, ang kapasidad sa 12 mga kabayo, himan uban sa usa ka hangin-compressor lana. Pagtukod sa usa ka manwal gearbox - standard sa sa lima ka mga lakang.

Ang unang speed ang gibalibaran, ang uban nga mga - ang ibabaw nga posisyon. Nindot pagkagama nga plano, tinakdoan ug mga lutahan hapsay, plastik nga base lawas adunay sapaw sa usa ka anti-taya ahente. Tungod sa plasticity, lawas kit bisan human sa usa ka lungtad nga paggamit o busay magpabilin unscathed. lain nga shock absorber nga naglihok sa ibabaw sa mga baruganan Proli sistema nga gibutang sa likod.

Likod 130th ligid maayo kaayo nga dalan pagpahigayon. Sa mao usab nga bahin sa gibutang disc brake ug caliper piston. Front kakha adunay usa ka teleskopyo, matang gigun disc ug kaluha piston nga suporta. Motorcycle Racer sa Viper giisip malumo, hingpit nga angay alang sa mga dalan sa siyudad ug sports tracks. Ang fuel tank naghupot gibana-bana nga 14 ka litro sa gasolina.

Ang pasahero ug ang drayber dili mobati kahasol sa panahon sa landing. Kini mao ang posible nga sa paghupot sa mga kalaptan ug ayuhon ang inyong mga tiil sa ibabaw sa retractable lakang, nga nagdugang sa kahupayan ug kaluwasan. Steering kolum V250-R1 sa walay-puas kliponah, nga mao, ang management kanunay adjust sa usa ka maayo sa sports estilo. Modernong instrumento panel pagtagbaw bisan sa eksperyensiyadong bikers. Wala makita speed indicators, nakakaplag iyang dapit sa tunga-tunga sa tachometer. Sa tuo mao ang usa ka tamboanan uban sa impormasyon mahitungod sa gear moapil, fuel nga lebel pagbasa nga nagtugon timailhan.

pagkompleto

Motorsiklo sa Viper R1 sa too nga mao ang usa ka komplikado nga teknik sa pag-combine sa pagkaagresibo sa motocross modelo, urban kinaiya ug uban pang mga mga kapilian sa pagpanunod diha niining kategoriya sa mga nagbiseklita. Tungod sa kamatuoran nga kini nga modelo adunay usa ka makataronganon nga presyo, ang sakyanan sa madali nagsugod sa pag-angkon pagkapopular sa taliwala sa mga nagkalain-laing mga bahin sa populasyon.

Bitin - sa usa ka bike nga impress sa usa ka propesyonal nga motorsiklo racer, dili sa naghisgot sa mga mahigugmaon sa duha ka-ligid nga puthaw nga mga kabayo. Ang katuyoan niini mao ang kaayo multifunctional nga balay: sa siyudad biyahe, sport lumba, competitive lumba. Ang kombinasyon sa hatag-as nga-kalidad nga mga bahin, ug ang pagbili palisiya - ang labing maayo nga argumento alang sa pagpalit sa usa ka motorsiklo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.