Motorcycle IL Jupiter 5. Kinaiya

bike Kini nga naghimo sa JSC "Izhevsk motorsiklo". Ipakita kini sukad sa 1985. Usa ka makapaikag nga bahin alang sa IL Jupiter 5. Kinaiya motorsiklo sa maong mga nga kini nga gipalihok sa usa ka trailer (kilid) ug wala kini.

Ang disenyo sa niini nga bike nagpahinumdom IL Planet 5, apan lahi sa makina. engine mao ang sa usa ka duha ka-stroke sa duha ka-silindro machine, ang silindro nga may usa ka laray sa kahikayan. Kini motan-aw nga mas impresibo kay sa iyang single-silindro "igsoon." Usa sa mga mayor nga bentaha sa motorsiklo IZH Jupiter 5 - mga kinaiya sa iyang gahum. Human sa tanan, siya og kini sa 3 "kabayo" labaw pa kay sa iz Planeta 5. Kini mao ang usa ka kaayo nga high-speed ug dinamikong sakyanan, ug kini mao ang daghan nga mas paspas sa iyang counterpart.

Usa ka motorsiklo engine gikusgon usab wala pakyason. Sila may sa pagkab-ot sa 5000 kada minuto. Apan ang maila nga kalahian mao ang carburetor iz Jupiter 5. Kinaiya sa mao ang ingon nga kini nag-alagad sa duha ka mga silindro sa makausa. Sa mao usab nga bug-at nga motorsiklo Ural Dnepr mabungahon o duha ka carburetor nga gihatag, sa matag usa sa nga nagapasakop fuel sagol sa usa ka linain silindro.

Busa, fuel consumption sa IL Jupiter 5 kaayo, ug lig-on sa pagtrabaho silindro. Kontrolado ignition IL Jupiter 5 itandi sa IL Planet 5 nausab usab. Human sa tanan, kini mao ang gikinahanglan karon sa pagkuha ngadto sa asoy sa buhat sa ikaduhang silindro.

Ang pagbalhin sa torque sa likod ligid sa maong usa ka sakyanan ang gibuhat sa uban sa tabang sa mga kadena. Tungod niini, ang kalihukan sa bike mahimong mas sayon ug hapsay.

Speed lantugi anaa sa sulod sa usa ka 130 km / oras, nga mao ang maayo kaayo alang sa mga domestic nga motorsiklo, nga girepresentahan sa IL Jupiter 5. Kinaiya sa usa ka high-speed driving nga mohangyo sa matag fan sa usa ka pagpuasa ride.

Bag-ong kausaban sa mga motorsiklo himan sa usa ka liquid-cooled. kabag-ohan Kini pagmobu, pagminus engine overheating ug nagdugang sa pag-alagad sa kinabuhi.

Usab, usa ka mahinungdanon nga bentaha sa katapusang modelo giisip disc atubangan brake. Sila sa hilabihan gayud sa pagdugang sa kaluwasan sa mga sakyanan ug sa pagpakunhod sa braking gilay-on. Posting iz Jupiter 5 wala mausab kamahinungdanon.

Ingon sa usa ka resulta, ang mga bike na sa usa ka maayo kaayo nga sakyanan alang sa idlas nga mahiligon pagmaneho, apan sa samang higayon, gidunggab ug gahum niini sa ibabaw sa order. Aron sa pagpalambo sa maong usa ka makina mao ang dili usa ka dako nga problema, kon kini lamang mao ang usa ka pangandoy.

Estaylis pagbuhat mahimo kamahinungdanon ag sa pagtan-aw sa mga sakyanan, kini mao lamang ang gikinahanglan aron sa pagpalit sa pipila ka orihinal nga putos. Bisan ang usa ka daw menor de edad nga butang sama sa usa ka likod-panglantaw samin mao ang makahimo sa paghatag sa motorsiklo estilo ug kalibutanon.

Ug kon kami xenon, ang maong kalamboan makahatag kaninyo sa labing maayo nga makita sa gabii. Ikaw tan-awa ang sama lang sa usa ka iring sa gabii. Ug kini nga matang sa pagbuhat mahimong masyado madanihon.

Lakip sa mga teknikal nga mga kinaiya ilabi na gusto sa pag-ingon mahitungod sa kamatuoran nga ang bike:

- ang gidaghanon sa mga pagkasunog lawak - 347,6 cm3;

- gigamit hangin makapabugnaw nga sistema;

- kini mahimong nagkatibulaag ingon sa daghan nga kutob sa mahimo ngadto sa 125 km / h;

- engine output mao ang 18 KW (uban sa maximum torque sa 35 N-m);

- ang kinatibuk-ang mapugngan gibug-aton sa 193 kg;

- sa bili sa maximum load sa 170 kg.

Siyempre, iz Jupiter 5 dili ikatandi sa usa ka linya sa motorsiklo sa mga langyaw nga paghimo, apan ang presyo nagasulti alang sa iyang kaugalingon. Cost plus ang posibilidad sa pagbuhat - nga ang positibo nga dapit sa kilid sa sa sakyanan.