Moscow svo - nga airport?

City sa Moscow, ang kapital sa sa Russian Federation, sa usa ka adlaw-adlaw nga basehan nga makakuha sa iyang paggakos labaw pa kay sa napulo ug unom ka milyon nga mga tawo. Mga residente sa suburban kasilinganan ug regional satellite mga ciudad, ang mao nga-gitawag nga kommyutery, ang mga tawo nga nagtrabaho sa kaulohan, apan dili sa taliwala sa mga BUHI sa Moscow, bisita ug uban pang mga siyudad ug mga nasud sa ibabaw sa usa ka permanente nga o temporaryo nga trabaho, ex-pats ug mga turista sa paghimo niini nga mga pangmasang nga nagpuyo sa usa ka katawhan nga dapit mahitungod sa usa ka-ikatulo nga sa kinatibuk.

Moscow Aviahab

Service nga dagkong mga siyudad eroplano nga pag-alagad sa kanunay sa usa ka sakit sa ulo sa mga lokal nga awtoridad. Sa kaulohan, sa papel sa daghan nga mga kaliboan aviahaba nagtuman sa kombinasyon sa tulo ka mayor nga mga airports sa Moscow rehiyon: Domodedovo DME, VKO Vnukovo ug Sheremetyevo svo. Nga airport mao ang nag-unang o sa usa ka mayor nga sa tinagutlo nga diyos niini nga lisud nga sa pag-ingon. Pagpili sa bisan unsa nga usa sa mga uban nga mga hangin ganghaan komplikado sa kamatuoran nga sila mobiya sa adlaw-adlaw gikan sa ilang mga terminal, ug international flights operate dungan sa usa sa labing nagkapuliki sa hangin corridors sa Europe.

Kasaysayan sa kalamboan

Sumala sa internasyonal nga klasipikasyon sa airfield gitawag Sheremetyevo Moscow svo. Nga airport natago ubos sa ngalan nga niini? Siya nagsugod sa iyang istorya uban sa mga una sa Septiyembre 1953, sa diha nga may usa ka desisyon sa USSR Konseho sa mga Ministro mahitungod sa organisasyon sa pagtukod sa sentro nga dapit sa eroplano alang sa mga pwersa sa hangin sa Soviet Union. Upat ka tuig ang milabay, ang buhat sa mga unang runway ug taxiways, ug duha ka tuig sa ulahi, sa 1959, may mitugpa sa unang eroplano miabot gikan sa Leningrad sa mga pasahero gilusad. Koordinasyon ug sa pagdumala sa mga komersyal ug teknikal nga mga serbisyo nga gidala sa gawas gikan sa usa ka espesyal nga sentro nga control, giorganisar sa aron sa sa General Secretary Nikita Khrushchev. Siya gihampak sa kahalangdon ug sa scale sa aviation center London Heathrow, ug human sa pagbalik gikan sa usa ka opisyal nga pagbisita sa United Kingdom, giingong aksidenteng nahulog sa usa ka hugpong sa mga pulong, sila moingon, kini nga panahon ug sa nasud sa mga konseho nga adunay sa usa ka susama nga complex. Niadtong mga adlawa, ang maong mga komento giisip ingon nga ang mga politikal nga pagpangulo sa sa panawagan sa paglihok, ug sulod sa tulo ka bulan nakadawat sa kahimtang sa mga pasahero pagkalagiw sentro sa airport Sheremetyevo Moscow svo. Nga airport sa kalibutan pa pagpasigarbo sa maong usa ka dali nga reorganization?

dugang kalamboan

Sukad sa 1961, uban sa bag-ong gipaila-ila sa sa operasyon WFP magsugod flights charter sa Cuba, sa Estados Unidos ug Canada, ingon man sa Mexico, Argentina ug Australia. Nobyembre 20, 1967 uban sa mga runway strip airfield airliner Aeroflot mitindog sa unang direksyon sa siyudad sa New York. Sa ulahing bahin sa sixties ug sa sayo nga mga kapitoan, sa palad sa mga kinadak-ang complex sa kawanangan sa Soviet Union naangkon sa airport, nga mao ang inila alang sa Moscow - svo. Unsa ang usa ka dakung airport sa okupar lugar, makita pinaagi sa pagbisita sa niini sa tawo.

Sheremetyevo-2, nailhan usab nga Terminal F

Ang kasamtangan nga terminal F, ug usab sa ngalan niini ngadto sa terminal "Sheremetyevo-2", giinagurahan niadtong Mayo 6, 1980, sa usa ka pipila ka adlaw sa wala pa ang opisyal nga pag-abli sa Summer Olympic Games sa Moscow. Atol sa internasyonal nga torneyo sa sports competitions, ang airport gidumala sa mga katunga sa usa ka milyon nga internasyonal nga mga pasahero. Gidisenyo sa serbisyo labaw pa kay sa unom ka milyon nga mga pasahero sa usa ka tuig, nga hingpit gayud sa kini giayo sa 2009. Sterile zone pasahero gibuhat kutob sa mahimo ang gidaghanon, nga walay wala kinahanglana nga mga babag ug mga partitions. Nahimutangan sa katungdanan free tindahan Katungdanan Free na pag-ayo nga naghunahuna sa gawas ug optimized alang sa kasayon sa mga pasahero nga mibulag gikan sa Sheremetyevo svo. Nga airport sa atong motherland nagkinahanglan kaayo pag-atiman sa ilang mga kustomer?

Ang pagkapopular sa charter

Sukad sa Marso 2007, bahin sa international flights pag-abot sa airport sa amihanan sa kaulohan, gidayandayanan sa bag-ong terminal. Ang itinerary sa pag-abot sa mga pasahero, sa pag-abot nga gihisgotan kon sa unsang paagi Sheremetyevo svo C Moscow. Nga airport nga ang ilang mga katapusan nga biyahe punto, ang mga turista wala hinungdan sa bisan unsa nga mga isyu. Apan unsa ang terminal C?

Ang dugang nga panginahanglan alang sa flights charter sa sinugdanan sa pagpangulo sa duha ka libo ka naghimo sa airport direkta sa pagtan-aw ngadto sa mga mata sa mga nagtubo nga problema sa kakulang sa aktuwal nga sulod sa duha ka mga terminal sa pasahero. Pasahero trapiko nagtubo padayong matag tuig. More ug mas daghang mga tawo ang pagpangita sa panahon ug salapi sa paggahin sa ilang mga duha ka semana nga bakasyon sa ting-init sa gawas sa nasud. Ug kini magamit dili lamang sa mga residente sa kaulohan. Daghang mga lugar, ilabi na sa usa ka charter basehan, modagan pinaagi sa Sheremetyevo svo Airport. Unsa ang airport sa pagbiya, dili gayud gidala ngadto sa asoy diha sa pag-andam sa mga plano pagkalagiw. Ang nag-unang tumong, gikan sa usa ka komersyal nga punto sa panglantaw, sa host sa tanan nga pag-abot flights, ug sa pagtabang sa mga magpapanaw sa pag-adto sa dalan, maayo ug sa capitalize sa kini, siyempre.

sa terminal C

Aron pagsulbad niini nga mga problema, kini nakahukom sa pasiuna sa bag-ong terminal - Sheremetyevo svo C. Unsa ang airport sa pagbiya gikinahanglan, kini mao ang tin-aw sa tanan, ug nga ang paagi sa pagkuha sa bag-ong building ug diin kini nahimutang? Ilabi aron sa pagtubag niini nga mga isyu nga gilusad sa pagdumala sa aviation ruta free bus gikan sa Terminal F ngadto sa Terminal B, uban sa usa ka intermediate stop duol sa Terminal C, duol sa kanhi Sheremetyevo-1.

Sa usa ka ordinaryo nga magpapanaw nagduhaduha diha-diha dayon. Sama sa, barato nga flights charter nagkinahanglan sa usa ka katugbang nga pag-alagad. Apan ang-ang sa pag-alagad sa usa ka svo C? Ang tugpahanan dinhi nagtanyag sa iyang mga kustomer sa mao usab nga sumbanan sa kalidad nga ingon sa mga nag-unang terminal. Alang sa kasayon sa mga pasahero nga nalambigit sa 30 check-sa lingkuranan ug 36 passport pagkontrol sa payag. Safety pamaagi pre-mikalagiw paghatag og automatic tulo-ka-tier nga sistema bagahe inspection ug hagpat. Dako nga gitabonan sakyanan parke sa 1,000 ka lingkoranan nga nalambigit sa bag-ong terminal pedestrian gallery. Sukad Oktubre 2008, mao ang bukas sa mga bisita Orthodox chapel sa ikatulo nga andana sa terminal.

Smart ug luwas

Sa 2011, Sheremetyevo svo Control Center gibuksan. Nga airport ingon nga kini mao ang karon, unsa kini, makasabot sa bisan kinsa, sa pagtan-aw sa mas lawom nga ngadto sa labi nga gidisenyo proseso sa negosyo ug koordinasyon sa pagdumala sa pag-alagad sa mga pasahero, ang ilang mga bagahe ug sa eroplano nga sila gidala. Integrated video surveillance system, pagtan-aw sa mga bagahe ug sa pagdala-sa bagahe ambag ngadto sa kaluwasan sa mga pasahero. Usab nga naglihok sa usa ka linain nga katungdanan ug pagka profiling sistema sa orasan nga gidala sa gawas sa teritoryo sa airport pasahero aron sa pag-ila sa peligroso nga mga indibidwal sa psychological testing. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga standard 20/12, unang gipatuman sa sa terminal svo D. Nga airport sa Russia mao ang andam na aron sa pagluwas sa iyang mga pasahero sa bagahe 12 minutos human sa paghimo sa airliner giparking sa usa ka teleskopyo hagdan, ug walay bisan pa sa 20 minutos alang sa katapusan nga maleta?