Auto Zotye T600: reviews sa mga tag-iya

Crossover Zotye T600 gipresentar ngadto sa publiko sa 2013. Sa China, kini nga modelo mao ang kaayo popular - sa usa ka bulan gipalit sa mga 13-14 ka libo ka mga kopya. Maingon man usab sa 2014, ang sakyanan midaog sa titulo sa labing maayo nga crossover sa tuig. Sa Russia, kini nga modelo nailhan usab, bisan tuod ang rate sa mga sales mao ang dili kaayo impresibo. Apan, daghang mga tawo nga iya Zotye T600, reviews malipayon sa pagbiya. Sila, ingon man ang mga teknikal nga mga kinaiya sa mga modelo, kini kinahanglan nga nakita espesyal nga pagtagad.

disenyo

Estaylis dagway ang unang rason alang sa pagkapopular sa crossover niini. Ang sama nga konklusyon mahimong madani pinaagi sa pagtan-aw sa sa wala sa crossover Zotye T600 reviews.

Ang sakyanan mao ang madanihon tungod kay daghan sa iyang mga bahin designers nanghulam gikan sa Volkswagen Touareg ug sa Audi Q5. Apan, pagkopya mao ang lisud nga sa pagtawag, tungod kay ang mga "pagkaon" sa sakyanan nga gihimo sa tipikal nga estilo sa Asia. Kini mahimong masabtan sa hait nga nasikohan ug sa porma sa mga suga. Dugang pa, sa China SUV sukod lahi gikan sa mga sukod niini nga mga modelo. Sa gitas-on niini-ot 4631 mm diha sa gilapdon - 1 893 mm. gitas-on niini mao ang 1694 mm ug ang wheelbase - mahitungod sa 2807 mm. Ug clearance sa niini nga modelo mao ang dili usa ka off-road. Kini mao ang katumbas sa 16.1 cm. Samtang "Tuarega" ride gitas-on-ot 22 cm. Siya Q5 gamay gamay (20 cm).

Apan, bisan pa sa tanan nga mga nuances, ang sakyanan sa mga tawo gusto. Sila timan pagtagad uban sa usa ka lig-on nga bamper mahusay, malinis "foglights", dako nga likod-panglantaw salamin sa LED turn signal, gamhanan nga hood, Chrome grille. Ug sa pagkatinuod, holistic nakolekta, mahusay, malinis sa lawas dili daw nestilno.

Ang sulod nga dekorasyon

Salon Zotye T600 modelo nakadawat positibo kaayo reviews. Nga dili ikatingala. Lamang pinaagi sa pagtan-aw sa niini, nga kamo mahimo makasinati sa kaluhoan, kaharuhayan sulod. Salon malipayon high-kalidad nga mga materyales, maayo sa pagtukod, usa ka impresibo listahan sa abante nga mga ekipo ug sa usa ka maayo nga supply sa libre nga luna.

Usab, ang mga tawo sa pagsaulog sa asoy sa mga hatag-as nga ang-ang sa ergonomics. Sa pagtanom mao ang hatag-as nga, apan dili usa ka "bus." Sa kini sa madali na nga gigamit sa. Ang mga lingkoranan mao ang komportable, ug visibility maayo. Sa luyo igo nga luna sa accommodate sa tulo ka mga pasahero. punoan sa mga adunay usa ka 334-litro gidaghanon, apan kini mahimong kamahinungdanon misaka kon sa likod nga laray sa mga lingkuranan. Apan, ang usa ka bisan pa sa sex dili sa trabaho, kini usa ka minus. Tungod kay ang mga lingkoranan sa mga dugang pa sa usa ka gidaghanon sa mga 40:60.

Pinaagi sa dalan, daghang mga tawo sama sa mga sulod nga pagkatawo. Ang mga designers wala mosulay sa pagkopya sa bisan unsa nga modelo. Dugang pa, adunay mga pa gani orihinal nga mga solusyon. Pananglitan, nagabutyag sa developers nga gibutang sa usa ka anggulo. Ang mga tag-iya ingon nga ang kakulang sa pagkakutihan, ang balhibo manindog patik, screws, pagtuis ug mga liki dili apan pagmaya. Siyempre adunay mga gagmay nga nuances. Panit, alang sa panig-ingnan, tan-awon sa usa ka gamay nga bagis, apan kini mao ang kasaligan - maisugong mipas ang misukol sa hugaw, walay garas ug nagtugot sayon pagpanglimpyo.

Unsay ilalum sa hood?

Kini nga modelo gitanyag uban sa duha ka mga makina. Usa og 162 horsepower sa gidaghanon sa 1.5 ka litro. yunit Kini mao ang anaa sa usa ka parisan sa usa ka 5-lakang "mekaniko".

Ang ikaduha nga makina og 177 "kabayo" sa gidaghanon sa 2.0 ka litro. Ug kini mahimo nga kontrolado ingon sa mao usab nga manwal transmission ug 6-panon sa mga sundalo "robot» Southern Leyte.

Ang sakyanan Zotye T600 gets maayo nga reviews. Ang mga tawo nag-ingon nga ang usa sa mga makina nagagawi kalmado hangtud 2000 rpm. / Min. Pagkupot dili hinungdan sa bisan unsa nga kahasol, ang pedal mao na matulon-anon ug pagkamaunat-unat. Ang hatag-as nga-torque motor trapiko kini nga posible nga sa pagbalhin sa 1st o 2nd gear nga ingon sa idling ug sa 1,000 ka rpm. / Min. Dili naningkamot sa gagmay'ng tindahan, dili matukib nga kasaba wala og, apan nagtugot lamang kaninyo sa pagpadayon sa usa ka pipila ka mga speed sa kasamtangan nga gear. Niini elasticity igo sa paglihok uban sa dagan rate.

sa operasyon

Apan, ang pipila negatibo nga mga bahin usab anaa sa sakyanan Zotye T600. Reviews motugot sa pagtan-aw niini.

Pananglitan, diha sa malungtarong climbs ang makina magsugod sa pagpakita sa iyang mga flaws. Bangon sa SPEED, o sa pagdugang nagmaneho kalihokan dili molampos sa gawas sa paglakip sa ubos nga transmission. Ang sitwasyon sa crossover show, sa diha nga ang motor magkalinyas sa ibabaw 2000 rev. / Min. Incidentally, ang pagpatulin mao ang kaayo mahait, bisan sa kalit. Pinaagi niini daghan nga ako na nga gigamit sa. Bisan tuod, ingon nga kita nagpasalig sa mga tag-iya sa sakyanan, samtang accelerating sa motor dili hugot nga nagpasabwag makusog nga kasaba.

Mas daghang mga tawo sa pagbiya sa Zotye T600 reviews-ingon nga ang mga kabus ug ang mga buhat sa ILAC. Kon ang kinaiya sa usa ka hilum nga ride, unya makakaplag sa bukton ug mobalhin sa transmission mao nga nakuha dali. Apan sa taas nga speed dayon og sa 5th o 4th ngadto sa ubos-ubos nga mapakyas sa makausa. Sangkapa anaa, samtang ang tawo naningkamot sa paghubad niini, ang sakyanan mawad-an sa tibook nga pagsingkamot. Samtang ang uban mibiya sa sa ibabaw sa Zotye tag-iya T600 feedback makatabang sa pagsiguro nga ang mekanismo niini nga naugmad sa panahon, ug ang Disbentaha ang giwagtang.

Kinaiya diha sa dalan

niini nga hilisgutan mao ang mga tawo nga sa pagbiya sa mga crossover Zotye T600 reviews, ayaw kalimot sa naghisgot. Motorista ingon nga ang chassis, kini nga modelo dili sa daotan. Road machine nagabantay maayo, bisan tuod iregularidad wala "makatulon" ug sa kalumo naglabyog kanila. Kini naghimo sa sakyanan dili usa ka SUV, ug urban SUV.

Daghang mga tawo ang walay igong sa suspension katilingban. Ug kini nga mga buhat kaayo saba. Ang tanan nga mga lungag, lutahan ug convexity suspension nag-asoy sa usa ka buto. Ug sa hugaw nga dalan sa kasaba lamang mitubo. Ilabi na kon ikaw adunay sa pag-adto pinaagi sa dili maihap nga mga gullies. Unya kini nagsugod sa makabalda nga mas ug sa dayag nga imbalance. suspension ang giingong blabbed. Kini makita diha sa steering - ang "manibela" sama sa nangulo sa lain-laing mga direksyon sa panahon sa paglabay sa bisan unsa nga iregularidad. Busa makina niini nga mao ang angay lamang alang sa siyudad driving ug sa maayo nga dalan.

bug-os nga set

Daghan ang makapaikag nga mga butang nga sa pagsulti sa wala sa Zotye T600 reviews. Lakip na mahitungod sa mga ekipo.

Mga tag-iya sama sa kamatuoran nga bisan ang mga nag-unang mga ekipo manufacturers naglakip sa tanang butang nga imong gikinahanglan. Adunay LED running mga suga, 17-pulgada subong ligid, naandan nga kainit mga salamin ug electric drive pagbati alang sa bata lingkoranan ISOFIX, gahum tamboanan, kalingawan nga sistema uban sa 8-pulgada paghikap screen, luyo parking sensor, ABS, EBD, air conditioning, airbags ug pabrika alarma.

Sa labing dato gayud bersiyon adunay mas gabon lamparahan, iduso button "Start / Hunong", ang nabigador ug ang multifunction manibela. Ang maximum kontorno mga avtoupravleniem sa xenon mga suga, luyo salamin, usa ka ulan sensor, ang usa ka panoramic sunroof, klima control ug sa usa ka rearview camera. Ang mga tag-iya sa rekomend sa pagkuha sa bersyon sa premium ekipo package, ingon nga kini naglakip sa usa ka kapilian gitinguha.

Sport nga bersyon

Kini gipresentar dili kaayo dugay ang milabay, ug sales kinahanglan nga magsugod sa sa kasamtangan nga, 2017. Samtang kini mao ang lisud nga sa pagpangita sa bersyon sa Zotye T600 Sport reviews, apan ang mga specifications sa mga impresibo. listahan ARTIKULO. Sa base adunay usa ka prodyeksyon display sistema sa IRI sa gabii panan-awon, sports multifunction manibela, ang usa ka tan-awon dashboard, 2-zone "klima", access ngadto sa sulod nga walay usa ka yawe, electronic parking gigun, ingon man usab sa naandan nga kainit lingkoranan, daghan elektrisidad ug usa ka assistant sa diha nga pagbayaw ug dag-um .

Apan, kini mao ang dili gani katunga sa anaa nga mga kapilian sa mga sports nga bersyon. Apan, kini nga mga kinaiya sa mga impresibo. Ug buot sa pag-angkon sa mga sports crossover bersyon lamang maghulat alang sa mga modelo sa pagbaligya. Kini mao ang giplano sa duol nga umaabot.