Wiring kasaligan sa Tiro pag-ayo, himan depekto

Ang modernong mga pabrika nga moapil diha sa produksyon sa mga ligid, dugay gibiyaan sa mga ligid sa produksyon lawak. Tubeless ligid adunay iyang bentaha ug disbentaha, apan ang positibo nga kiliran mao ang pa sa dugang.

Ang labing importante nga butang - dili sila diha sa camera nga nagtugot kaninyo sa paghimo sa yano nga pag-ayo nga walay razbortirovaniya ang ligid. Dugang pa, sa pipila ka kahimtang kini mahimong dili gikuha gikan sa sakyanan, nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa mga panahon nga gigahin sa pag-ayo ug sa iyang kasundalohan.

Usa ka dugang nga bentaha sa maong ligid mao ang presyon sa nga magpabilin sa panghitabo sa menor de edad nga kadaot sa sa goma ug nagtugot sa pagkab-ot sa labing duol nga tindahan. Kini mao ang kanunay nga ang sitwasyon diin ang usa ka langyaw nga butang, protknuvshy magatunob clog sa lungag. Sa kini nga kaso, ang sakyanan tag-iya dili mahimo nga bisan pa makamatikod kadaot ug mosakay gidughang ligid, nga sa pagpadayon sa normal nga presyon sa samtang ang lungag dili misaka.

Disadvantages sa tubeless ligid

Disbentaha mao nga ang usa ka malig-epekto ang higayon sa depressurization sa tubeless ligid. Kon wala ang espesyal nga mga kahanas ug mga himan nga gipanag-iya sa matag agalon ligid shop, sa pagwagtang sa usa ka susama nga problema nga dili mahimong posible. Kon kamo wala diha sa kamot sa compressor, nga nasangkapan uban sa usa ka "pnevmoudarom" sa tanan nga mga pagsulay sa pump sa ligid mahimong sa walay kapuslanan. Ang labing maayo nga kapilian - sa pagbutang sa mga bakante nga ligid o "dokatku".

Unsa nga paagi sa pagpangita sa usa ka puncture

Kon ang bus mao ang usa ka langyaw nga butang, nga nahimong hinungdan sa imong mga kagul-anan, nan kamo makakaplag niini dali. Apan sa kasagaran kini mahitabo nga ang usa ka ligid mawad-an sa pagpit-os, ug walay dayag nga hinungdan. Busa, kini nga panahon sa paghimo sa usa ka nga dunay sabon nga solusyon. Siya nag-andam na dali.

Ang tanan nga gikinahanglan, - sabon, detergent o sa usa ka shampoo, ug ang usa ka sudlanan sa tubig, diin ang ligid nga mohaum. Plunging sa bus ngadto sa solusyon sa hinay-hinay linukot nga basahon pinaagi niini ug tan-awon diin kabubut-on bubbles.

pressurization

Sa higayon nga ang puncture makaplagan, kamo makahimo sa paggamit sa espesyal nga sealer, gibaligya sa halos sa tanan nga auto shop. Ayaw magdalidali dayon sa pagtangtang sa mga langyaw nga butang. Paggamit sealant mao ang gikinahanglan sa mosunod nga han-ay:

1. Kuhaa ang Cap gikan sa balbula.
2. Sumpaysumpaya ang mga canister.
3. Sa download sa sealant pinaagi sa balbula sa ligid.
4. Kuhaa ang butang nga hinungdan sa puncture.
5. Pagpaginhawa sa ligid.

Kini mao ang bili noting nga ang presyur sa sulod sa ligid kinahanglan nga labaw pa kay sa usa ka atmospera, kon dili ang sealant dili makatabang kanimo. Sa wala pa pagdumala sa ligid kinahanglan inflated.

Hinumdumi nga kini nga matang sa pag-ayo - temporaryo. nag-ayo sa sealant mao lamang igo alang sa usa ka gatus ka kilometro, apan nga kamo lang sa pagkuha sa studio. Sa niini nga pagtahud ug high-speed mode, pagbalhin sa usa ka speed sa 60 km / h. Kon magapapahawa kaninyo mas paspas, ang sealant mahimong nagkatibulaag, ug ang ligid magsugod sa mawad-an sa pagpit-os pag-usab.

Maintenance o pag-ayo

Preventive sealants pun-on sa ilang mga ligid puncture. Nahitabo samtang nagmaneho sa usa ka centrifugal nga puwersa makaamot sa iyang uniporme apod-apod sa tibuok nawong. Kini nga mga matang sa sealant nga gigamit sa pagpanalipod sa puthaw ug polymeric pisi gikan sa posible nga pagkapudpod, nga sagad mahitabo nga ingon sa usa ka resulta sa kadaot sa sa goma ug umog ug sa hangin.

Sa ligid, ang sa sulod sealant pagtratar dako slows oxidation nga adversely makaapekto sa rubber komposisyon. Ang pagbaton og usa ka talagsaon nga kemikal komposisyon, ang sealant mipuno sa pores ug dapit ligid pinungpong, smoothing kanila. Ug diha sa mga panghitabo sa overheating sa rubber - epektibo nga mobugnaw niini.

Ayo sealants mga nag-una gibaligya sa mga botelya, diha sa porma sa aerosols. Sila nga gihimo sa pagpadayon sa usa ka minimum nga sa pressure sa mga ligid, nga mahimong igo sa pagkab-ot sa ligid.

Mas kasaligan - pag-ayo sa kasangkapan sa pangabayo

Ikaw mahimo sa pagkab-ot sa mas dako nga kasaligan sa pag-ayo nga wiring bus. ikaw nakakaplag ug usa puncture sa usa ka tubeless ang ligid, nga adunay mga walay langyaw nga mga butang? Busa, imong mahimo sa paghimo sa mga ligid sa pag-ayo sa pagsunog. Kini nagkinahanglan og labaw pa nga paningkamot kay sa kaso sa usa ka sealant, apan ingon nga usa ka pamaagi mao ang mas maayo ug naghatag og mas kalig-on.

Pagbutang sa usa ka yano nga harness

Aron sa pag-ayo sa ligid harness kinahanglan ipaubos sa presyon sa (drop) sa ligid sa 0,5 ATM. Human nga ang usa ka tuliyok hilihod, ug sal-ot kini sa puncture, ang ligid nga moagi sa susama pinaagi sa paingon sa tuo. Ang maong manipulasyon sa puncture site nga gilimpyohan ug mibulag pisi, ug ginahilway sa luna alang sa labing harness. Spiral hilihod dili makuha samtang ang wiring natukod.

Human sa paglimpyo ug pag-andam sa mga lungag, sa pagkuha sa mga mosunod nga mga himan alang sa ligid sa pag-ayo kasangkapan sa pangabayo - espesyal nga installation hilihod. lanot nga natanggong sa sa tunga-tunga, ug unya reinserted ngadto sa puncture sa 2/3. Ayo kini sa kalit kuhaa ang himan.

Kon ang tanan nga mga manipulations nahimo sa husto, ang harness sa kasigurohan padapat, patampo sa goma, as pinaagi sa mata sa pagpanahi. Pagsiguro nga gikan sa puncture site dili na leaking sa pressure, ang nabilin nga sungkod gikan sa mga kinatumyan mahimong putlon. Karon kamo kinahanglan nga pump sa ligid ug instalar sa sakyanan.

Paghimo sa pag-ayo sa pagsunog sa ligid, kini dili kinahanglan nga maghulat hangtud sa papilit dries. Padayon ang kalihukan mahimong diha-diha dayon human sa instalar sa ligid.

Pisi ug Rubber

Daghang mga motorista naningkamot sa numero gikan sa unsa ang labing maayo alang sa wiring pag-ayo sa tubeless ligid. Ang labing komon nga mga Cordoba ug rubber mga pundok. Kini mao ang bahin kanila mosulay sa pagpangita sa dugang detalye.

Kami nakaangkon og usa ka daghan sa pagkapopular pisi binangan nga base sa naylon fiber impregnated uban sa butyl rubber. Ang maong harness dili kinahanglan pre-pagtambal uban sa glue ug sayon sa pag-instalar nga paagi sa gipahayag sa ibabaw. Uban kaniya sa set mao ang tanan nga gikinahanglan nga mga himan nga buhat.

Ang nag-unang pagpahimulos sa maong usa ka pag-ayo - kayano ug ubos nga gasto. Ang bug-os nga set ang gasto kaninyo sa rehiyon sa $ 2. Disadvantages ligid ayo harness nga hinimo sa naylon mga sa iyang fragility ug sa kadaot sa sa mga pisi. Usa ka magtiayon nga sa mga bulan kini dries, ug ang ligid pag-usab nagsugod sa ubos nga.

Kadaghanan sa ligid shop dugay na mihukom sa pinaagi sa usa ka harness mao ang mas maayo alang sa ligid sa pag-ayo, sa paghatag sa ilang mga pagpalabi lastiko uban sa usa ka patapot taklap, sapaw. Niini nga aplikasyon mao ang kaayo susama sa miaging usa ka, apan adunay pipila ka mga kalainan.

Mao kini ang, sa diha nga sa pag-ayo dili girekomendar sa paggamit sa usa ka hilihod, kini gihimo nga ingon sa usa ka rasp. Kini dili sa pagpakigbahin sa mga pisi, apan lamang makapasakit kanila. Ang hait nga mga tumoy sa gisi alambre mahimong kadaut sa mga wiring harness instalar.

Siyahi sa paghimo ligid pag-ayo, kini mikaylap sa usa ka espesyal nga glue, nga reaksiyon sa patapot taklap, sapaw. harness Kini mao ang labing kasaligan, apan ang kakulang sa reinforce mga patsa sa sulod, ingon man sa usa ka naguba nga pisi dili motugot kanato sa paghatag sa usa ka garantiya nga sa higayon nga ang ligid dili depressurized sa labing kombenyenteng higayon.