Fiat Barchetta. Kontorno. Reviews. mga kinaiya sa

Sa 1995, usa ka grupo sa conveyor "Fiat" mikunsad peredneprivodnyiy Barchetta cabriolet base sa modelo Punto. Engineers nga nagkauyon inubanan kini sa estilo sa mga 60s ug sa pinaka-ulahing teknolohiya nga inobasyon sa ika-90 nga.

disenyo

Fiat Barchetta - mao konbertibol S-Class. Siya mao ang kaayo susama sa Coupe Ferrari 64th nga tuig. Niini nga nagapaagay mga linya ug sulitsuliton kanila giyatak sa verge sa bungbong sa kilid sa paghatag niini nga modelo paglupad ug kaanindot.

Sa produkto nga plano, gikuha nakaulang sa Italyano nga lawas magtutukod Pininfarina, nga nagtrabaho usab sa pipila ka mga modelo sa Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari ug sa daghang uban pang mga brands.

Fiat naugmad sulod designers. sulod ang takdo tugbangan sa maayo sa sports sakyanan. Kay ang iyang produksyon gigamit sa labing taas nga kalidad nga mga materyales. Makapahimuot sulod nga luna. Pasahero kahupayan nahimutang sa walay pagtagad sa sa iyang pagtubo. lingkoranan sa drayber ang himan sa ingon nga paagi nga sa kontrol sa mga makina gitumong ngadto sa drayber - ang tanang mga butang mao ang sa imong mga tudlo. Ang mga lingkoranan mao ang komportable nga pasalamat ngadto sa lateral nga mga elemento nga suporta.

Salon nga bugkosan sa yano apan sa uso. Kini mahimong masubay sa sulod nga estilo sa mga 60 ni: ang instrumento panel dayal mga puti nga background ug itom nga plastic inubanan sa Chrome elemento.

atop ang tilted sa kamut. Sa tunga-tunga sa bagahe lawak ug ang cabin adunay usa ka espesyal nga kahon alang niini. Engineers nga gihatag sa usa ka ting-init nga bersyon sa atop (tissue) ug ang tingtugnaw (metal). Sa tingtugnaw, bisan sa panapton atop mao ang kaayo mainit nga tungod sa usa ka gamay nga sulod nga lawak.

Ang punoan mao ang gamay nga. Niini nga gidaghanon - 165 l. Kadaghanan sa mga luna mao ang pagpangawat sa mga mopagawas ligid.

teknikal nga mga kinaiya

Fiat Barchetta himan 4-htsilindrovym ICE uban sa usa ka gidaghanon sa 1.8 ka litro ug 125 ka litro. sa usa ka. Sa kini nga kaso, kini mao ang na ekonomikanhon. Konsumo sa siyudad mode halos milapas 11 ka litro kada 100 km.

Ang atubangan nga suspension - damper mopakita sa (wishbone, tingpamulak mopakita sa ug pagmando bar). Likod - tingpamulak (longhitudinal bukton, usa ka transverse stabilizer ug sa usa ka helical tingpamulak). Suspension lisud, apan, sa opinyon sa mga tag-iya, kasaligan ug dili mahal nga sa pagpadayon sa. Maayong dalan pagpahigayon ug dili tikod sa virazhirovanii. Gigun disc Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya manwal transmission adunay mubo kaayo transmission. Tungod niini nga sakyanan accelerates paspas nga, sa sports. Hilabihan sensitibo steering naghatag og maximum nga kontrol ibabaw sa mga dalan.

Usa ka gamay mahitungod sa mga sensors. Sila mao ang bisan asa: sa posisyon sensor lingkoranan, sa trapiko sa tiilan sa mga drayber ug sa ignition. pag-abli sa sensor nahimutang bisan asa sa bisan unsa mahimong giablihan (bisan ang gwantis kahon). Sila himan uban sa tanan nga electrical sistema.

mga kapilian

Kay sa usa ka dekada, Fiat Barchetta gipatungha sa usa ka kanunay nga bugkos. Car nga himan uban sa lamang sa usa ka sa petrolyo engine uban sa usa ka gidaghanon sa 1.8 ka litro ug sa usa ka manwal transmission lamang. Ang nag-unang mga package mao:

• gahum sa steering;
• duha ka airbags;
• subong ligid 15 ";
• Kalayo proprietary nga sistema Fiat.

Dugang pa sa mga ekipo Fiat Barchetta naghalad instalasyon sa air conditioning, subong ligid ug mga buho.

Ang katilingban nga linya sakyanan lamang sa pula ug itom nga kolor, apan sumala sa customer machine mahimong gipintalan sa yellow o sa usa sa mga metallics: gray, berde, o asul.

Gipadako Adria ekipo lahi lang gamhanan radyo sa changer, lahi nga klima kontrol ug subong ligid 16 ".

Sa 2003, gamay giusab ang disenyo Barchetta. Pultahan gunitanan sa "nakakat-on" sa pagtago sa pultahan kabinete hangtud sa sakyanan dili bukas yawe. Kita usab sa atubangan bamper: kini nagpakita sa hangin pag-inom grille. Ang bag-ong porma sa mga suga ug mga bumpers gidala sa konbertibol sa kinatibuk-ang dagan sa modernong mga sakyanan design.

reviews mga tag-iya

Sa 1995, sa Geneva Motor Show Fiat Barchetta si nagboto sa labing nindot nga sakyanan sa usa ka lawas "konbertibol". Duha ka dekada ang milabay, siya nagpadayon sa paghupot sa nga titulo. Sa sa mga dalan sa mga kanhi sakyanan Unyon Sobyet na sa usa ka gamay. Busa, sa panagway sa usa ka sakyanan sa kadalanan sa siyudad gihapon hinungdan sa tinuod nga katingala ug interes sa mga lungsoranon.

"Barchetta" nakapadani sa iyang badyet gasto ug kasayon sa maintenance. Ang pinakadako nga drawback, sa opinyon sa Fiat Barchetta, kamo makakaplag niini praktikal nga lawas, nga mao ang kaayo delikado sa pagkapudpod. mga elemento niini gihimo lamang ngadto sa mga tanom, mao nga ang mga puli sa mga bahin sa lawas mao ang kaayo mahal (nagpalandong sa kamatuoran nga sila kinahanglan nga nagmando gikan sa Uropa).

Sa kinatibuk-an, "Barchetta" reserves sa iyang kaugalingon sa usa ka positibo nga kasinatian: kini mao ang maayo sa sports, estaylis, kasaligan ug barato. Uban niini nga mga bentaha sa bug-os nahikalimot sa iyang dayag impracticality.