Volvo XC70 - reviews sa tag-iya

Ang Volvo bag-ohay lang nga nagpagawas sa usa ka sakyanan nga usa ka pagpadayon sa linya sa mga karomata sa mga all-wheel-drive station nga may dugang nga abilidad sa cross-country. Ang kasamtangan nga henerasyon gitawag nga XC, nga gipuli ang V. Manufacturers mihukom nga ipasabut ang mga nota sa usa ka off-road nga sakyanan. Karon kini mahimong ibutang tapad sa ingon nga crossovers ingon nga XC60 ug XC90, apan kini nagpabilin nga usa ka wagon station nga nagdugang sa abilidad sa cross-country, ug ang nag-unang mga kompetensya mao ang Volkswagen Passat Alltrack ug Audi A6 Allroad.

Sa mga nasud sa CIS, kini adunay 3-litro nga gasoline engine, nga adunay kapasidad nga 304 horsepower ug diesel engines, ang gidaghanon nga 2 ug 2.4 ka litro, nga adunay kapasidad nga 163 ug 215 nga mga kabayo. Alang sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka gasoline engine, usa lamang ang 6-speed automatic nga gitaud, apan sa diesel nga bersyon makita nimo ang mga mekaniko ug ang makina. Sa bisan unsang kaso, kini mao ang Volvo XC70. Ang mga pagsusi sa mga tag-iya sa diesel ug gasolina makina positibo lamang.

Ang mga tiggama nag-atiman sa kaluwasan sa drayber ug mga pasahero, nga nagsangkap sa sakyanan nga adunay daghang opsyonal nga sistema sa seguridad. Lakip niini ang usa ka tracking cruise control, usa ka tracking system alang sa patay nga mga zone, usa ka sistema sa kontrol sa distansiya, ug pagsubay sa mga marka sa dalan.

Bisan pa sa kamatuoran nga sukad sa panahon nga ang car giila pinaagi sa square nga mga porma, kini nagkinahanglan og taas nga panahon, kini mahimo gihapon nga makat-unan gikan sa bisan unsang bahin. Sa samang higayon, ang mga tigdesinyo naningkamot sa paghatag gibug-aton sa iyang off-road plastic uncoated "skirt" nga Volvo XC70. Ang mga review kasagaran nga naglakip niini nga detalye sa sakyanan, nagpakita sa positibo nga kinaiya niini. Ang likod nga auto bumper sa kasagaran gama sa plastik, nga dili makasugakod sa nagkalainlaing scratches.

Ang makina gipataas kaayo sa ibabaw sa yuta. Ang clearance niini mao ang 209 mm, nga mahimong mahibulong dili lamang sa mga kakompetensya sa klase niini, kondili usab sa pipila ka mga sakyanan nga wala sa dalan. Kini nga mga tiggama sa makausa pa naghatag og gibug-aton sa katuyoan sa Volvo XC70. Ang mga review nag-ingon nga kini gibati dili lamang sa gawas, kondili gikan usab sa sulod.

Ang interior wala mausab ang daghan, kini nagpabilin nga pareho nga konserbatibo. Sa samang higayon, ang pagdugang sa pipila ka mga opsyonal nga mga elemento sa kaluho midugang sa nawala nga grasya. Sa sakyanan nga imong gibati sa balay. Kini nga pagbati maoy tungod sa presensya sa nagkalainlaing makapalipay nga mga panglingla, nga sa makausa dili nimo makita sa sulod sa Volvo XC70.

Ang mga panumduma nag-ingon nga tungod sa taas nga clearance sa yuta, imong gibati nga diha sa usa ka sakyanan nga wala sa dalan, ug dili sa unibersal. Makadayeg ug nagkadaiyang mga kausaban sa manibela. Sa tuo, wala ug wala'y bisan unsang mga pug-anan. Sa sakyanan nga imong gibati nga libre ug komportable. Kini mapadapat sa mga drayber ug mga pasahero, nga nahimutang sa likod nga mga lingkuranan sa Volvo HC70, ang mga review nag-ingon nga kini daling makahiangay sa 3 nga mga hamtong.

Ang labing popular nga makina niini nga modelo mao ang diesel, nga adunay kapasidad nga 215 nga horsepower. Uban sa usa ka 6-speed automatic sila mag-organisar og usa ka maanindot nga duo. Ang dynamics sa iyang dili kaayo ubos sa bersyon sa gasolina, ug ang konsumo dili kaayo.

Maayo kaayo ang pagdumala sa bag-ong Volvo XC70. Talagsaon ang mga kinaiya niini nga karomata. Siya dali kaayong mikusog, sama sa iyang paglambo niini sa paglihok. Ang tanan sayon kaayo ug sa kahayahay. Diha sa salon dili ka makadungog sa bisan unsang wala kinahanglana nga kasaba. Usa ka dugang nga kalipay mao ang pagduso sa sports mode.