Sakyanan, Sakyanan
Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka silencer sa ilang mga kamot
Ang tambutso nga sistema sa mga sakyanan mao ang importante kaayo. Ang nag-unang katuyoan - ang silindro bentilasyon. Ang pahungaw gas sa pahungaw stroke sa pagkab-ot sa pahungaw nagakalainlain nga, gisundan sa pagdawat tube. Sunod, sa dalan, "aso" nakaplagan sa usa ka parisan sa mga sound box, ug natapos uban sa usa ka "panaw" sa atmospera pinaagi sa tambutso. Himoa nga kuhaon ni usa ka higayon nga sa iyang disenyo. Sa pagkatinuod, ang usa ka silencer - sa usa ka lata lata uban sa usa ka lainlaing matang sa mga partitions sa sulod. sila usa ka matang sa nagkadaiya, nga moagi nga pinaagi niini ang mga gas nga cooled, mawad-an speed ug sa pipila ka mga pagkunhod sa gidaghanon.
Kasagaran, mga tiggama ayaw pagdahom nga mahurot sistema alang sa maximum performance, samtang tuners adunay sa pagmugna sa pipila sa mga detalye, alang sa panig-ingnan, usa ka silencer, uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Unsa ang mga bentaha sa usa ka cottage sa industriya sa pabrika? ni tan-awon sa kanila. Ang unang rason nga nagbarug sa paghimo sa usa ka silencer sa ilang mga kamot - mao ang sa pagdugang sa gidaghanon sa iyang mga. Sa kini nga kaso, ang gas sa pressure sa outlet nga drop sa kinadak, nga muagi sa usa ka mamatikdan pagkunhod sa sakyanan kasaba operasyon ingon sa usa ka bug-os nga. Dugang pa, ang mga pagpit-os drop sa sistema sa. Unya ang pahungaw mga gas gikan sa mga silindro mas sayon, sa ingon gamay nagdugang sa performance sa yunit nga gahum.
Ang ikaduha nga rason nga kinahanglan paghimo sa usa ka silencer sa ilang mga kamot - kini nga materyal sa paghimo. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang nag-unang rason sa kapakyasan sa usa ka pahungaw sistema - mao ang pagsunog sa-gikan, kay ang buhat nga temperatura mao ang taas kaayo. Panapos: kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpili sa materyal nga sa mas dako nga gibag-on.
Sa pagkat-on kon unsaon sa paghimo sa usa ka silencer, kamo makakaplag sa usa ka matang sa mga panudlo. Ang matag usa kanila mao ang hapit universal. Kini dili ikatingala, tungod kay ang tambutso mahimo nga gihimo uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot alang sa sama nga model ug brand, ug siya mobalik ngadto sa usa ka dosena nga sa niini nga mga. Adunay, sa baruganan, lamang may kalabutan sa kalainan kapasidad sa makina, sukad sa muffler mao lamang gamay ra kaayo dili sa pagsagubang sa gidaghanon sa gas paglabay therethrough.
Dugang pa, kini mahimong kaayo saba motor operasyon. mosunod nga mga rason sa pagbuhat sa uban sa ilang mga kamot silencer adunay na sa usa ka daghan. Apan ayaw paghunahuna nga kini mao ang usa ka win-win, mao nga kamo dili gayud na masayud sa mga problema uban sa mga tambutso nga sistema ug ang makina sa pipila lang ka panahon pick-up ug dili mahimong sa mao nga panahon sa paghimo sa usa ka tingog. Tanan nga mga butang adunay iyang drawbacks.
Pananglitan, ang inspeksyon. Uban niini nga matang sa muffler mahimong adunay mga problema uban sa certification. Kon ang kasaba sa mga sumbanan sa trabaho dili milabaw sa, nan ang tanan nga lino nga fino nga. Sa pagtukod sa pahungaw emissions adunay hingpit nga walay epekto. Partikular nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa bukid sa: sila kinahanglan gayud nga nga flexible ingon man kaayo "kumagko" kinahanglan nga dili paghikap sa ubos sa sakyanan. Usab ayaw kalimot mahitungod sa fire safety, aron sa pagsiguro nga kini nga igo nga mga palid sa asbestos, sandwiched sa taliwala sa mga silencer ug sa ubos.
Similar articles
Trending Now