Unsa nga paagi sa paghimo sa pagpatokar sa usa ka motorsiklo "Ural" uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Motorsiklo "Ural" alang sa 70 ka tuig kanunay popular. Maayong pag-atiman ug pagbuhat motorsiklo "Ural" mosiguro kaniya sa usa ka taas nga kinabuhi. Adunay bug-os nga clubs ug sa online nga mga kapanguhaan nga gipahinungod sa modernization sa Sobyet ug Russian nga mga modelo. Sulod sa pito ka dekada, sa liboan ka mga yunit sa nakasinati pag-usab ug bag-ohon.

Sa unsa nga paagi kini sa tanan nga nagsugod

Og motorsiklo sa Russia, o hinoon, sa Soviet Union nagsugod sa ulahing bahin sa 20-dad sa mga sa katapusan nga nga siglo. Modelo "IL" ug "PMR" engineered designer Mozharova, may grabe ug kaylap nga extruded bayanan motor 1200 cubes nagpakaaron-ingnon, bisan pa niana, lamang 24 ka litro. sa usa ka. Mao kini ang na sa 60 km / h controllability nawala.

Dayon, sumala sa usa ka version, ikatulo nga-sa partido development gigamit. Sa pre-gubat sa Germany ang nakuha sa pipila ka mga modelo sa motorsiklo BMW R-71 ug sa nagkaduol sila. Sumala sa ikaduha nga bersyon, motorsiklo distilled gikan sa Sweden. Pagbungkag ug pag-usab sa German nga mga sakyanan sa Sobyet nga kamatuoran, misugod sa pagmugna machines sa Moscow ug Gorky sa tanom. Atol sa gubat, produksyon nga gipabakwit sa Irbit, sa rehiyon Sverdlovsk.

Nga ingon nga aron kini, ang German nga R-71 mao ang katigulangan sa mga sunod-sunod nga M-72. Sobyet katumbas dili usa ka bug-os nga kopya sa BMW: inay sa usa ka disk clutch duha-ka-disk set, sa tangke gidaghanon mao ang karon mas dako nga gear ratio nagdugang, epektibo nga pagbuntog sa komon ug sa niining adlawa sa atong mga babag nasud. Kita-ingon nga kini mao ang unang pagbuhat "Ural". Niadtong panahona, wala, bisan "Ural" ug "Irbit". Lamang uban sa mga modelo M-62 motorsiklo nakuha sa iyang permanente nga ngalan.

kalampusan istorya

Ang Ikaduhang Gubat sa Kalibutan gihimo kini tin-aw nga ang motorsiklo nga yunit adunay dili ikalimod nga bentaha sa pagpakiggubat. Mobile karwahe nga sa madali mobalhin sa sa 3 mga sundalo ug sa usa ka machine gun, aron sa pagdala sa ikatulo nga-sa partido buluhaton. Tungod niini nga katuyoan Excellent M-72, nga gi-isyu ngadto sa 40-ka-tuig.

Human sa gubat, ang pabrika magadawat sa usa ka order alang sa produksyon sa militar modelo, complemented uban sa usa ka machine gun nahimutangan PKMB 7,62 o atra sa baylo. Usab nga gihimo motorsiklo alang sa nagpatrolyang IMZ-8.1233 solo DPS, racing, rally, pagbiyahe (IMZ-8.103-40 "Tourist").

Ang posisyon sa "Ural" mao na karon

Hangtud nga ang sinugdanan sa mga nineties notadong mga panghitabo gipagawas sa tulo ka milyon nga mga yunit. Human sa pagkahugno sa posisyon Union nauyog sa tanom. Pagpalit og gahum sa populasyon nga mius-os, pabrika sa nasud ang sirado ug gibaligya sa. Maayo na lang, ang mga daotang kapalaran milabay ang "Ural". padayon nga produksyon. Kini sila nag-una motorsiklo uban sa sidecar (powered o dili), uban sa 4-stroke sa duha ka-silindro boksidor engine nga kapasidad sa 745 "cubes" ug ang gahum sa 40 "kabayo", plus 4 assists ug makausab.

Sukad sa tunga-tunga sa 90 sa motorsiklo nga desinyo "Ural" halos tanan nga mga bahin milambo o gipulihan sa bag-ong mga mga. Sa pagpasidungog sa ika-70 nga anibersaryo sa mga tanom nga sa Irbit nagpatunghag upgrade modelo, usa sa mga labing maayo - sa usa ka motorsiklo "Ural" sa pagpatokar M70 Sidecar.

Pagbaligya sa mga modelo nga gihimo na sa Russia, dili sa USSR, nga nagtumong sa langyaw nga mga nasud. 97% sa tanan nga mga modelo sa tanom gibaligya sa US, Europe, Canada, Australia. Ingon nga usa sa mga labing nagsaad merkado giisip Asia: Japan ug Korea. Sa niini nga mga mga nasud, adunay lamang walay kompetisyon sa angayang luna motorsiklo uban sa sidecar, apan adunay usa ka panginahanglan. China ingon nga sa usa ka merkado sukad sa '50s og usa ka replika sa mga M-72 sa ilalum sa ngalan sa usa ka kopya sa usa ka BMW.

"Ural" - Sobyet Harley

Kini mao lamang ang duha-ka-wheeled machine domestic produksyon nga takus giisip nga usa ka puli alang sa "Harley". Siyempre, kini sa makusog nga tingog, apan ang pagbuhat sa "Ural" motorsiklo nga gipresentar sa maong usa ka halapad nga kolor, nga talagsaon. Tinuod nga fan sa "Ural" sa wala pa pagpalit sa usa ka bag-ong sakyanan alang sa 300 000 midagan sa lisud nga paagi. Kini magsugod uban sa mga modelo nga gihimo ngadto sa 94 ka tuig. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini mao ang repainted yunit sa mga kinulit nga duyan. Hisguti ang mahitungod sa tukma nga pagbuhat mao ang dili kinahanglan. Sa rural nga mga dapit, labaw pa ug dili

Agalon nasinati sa pagkuha sa buhat mas lisud. Igapahayag Digest sa bayanan, gibutang niya ang mga Hapon nga sampong,-usab sa landing, pasinawon ug pintal engine, padapat, patampo sa mga bag-o nga mga pako ug gipadak tank bisan pa sa paghimo tonohon sidecar "Ural" - ang tanan nga kini nagkinahanglan og kasinatian.

matang sa pagpatokar

Ang maong manipulasyon sa kasagaran nga gihimo sa mga kahimtang sa garahe. Pagpatokar motorsiklo "Ural", nga gihimo sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot, gibahin ngadto sa internal ug external nga. Sa unang kaso kita sa paghisgot mahitungod sa nagtrabaho sa engine, ang pagpugos, pagmaniobra sa carburetor, fuel suplay, pahungaw nga sistema, suspension.

Sa gawas, sa tinagsa, nagtrabaho sa panglantaw sa sa palibot apparatus. Kini nga painting, ug kahinlo, ug sa pagdugang / usab-usab nga mga bahin, appliances, optics, pako, fairings. Elementary mahimo ibutang ang mga ligid sa dako nga radius, alang sa panig-ingnan, "Moskvich". Apan kini ang hinungdan sa recalculation sa load sa axle hub ug gibunggo.

engine

Sa minithi, kamo kinahanglan nga magsugod sa makina tonohon motorsiklo "Ural". Kini mao ang nag-unang bahin sa makina. Kini naghubit sa modernisasyon ug sa frame ug suspension, ug landing.

engine mahimong napugos. Apan! Una, sa pagbuhat sa pag-usab sa disenyo sa makina lamang nga kaayo kwalipikado nga espesyalista sa atubangan sa mga makina.

Ikaduha, kasinatian magtulud, magduso engine model M-63, M-66, M-67 ug 63K nagpakita nga kini modala ngadto sa usa ka dugang sa mga maximum torque sa hatag-as nga speed zone. Kinaiya sa mga resulta nga yunit nga optimized alang sa rally racing.

Ikatulo, ang pagbuhat sa mga motorsiklo "Ural" ang gihimo sa usa ka bag-o nga makina o sa makina human sa mayor nga pag-ayo.

Ikaupat, alang sa pagpugos kinahanglan sa pagdugang sa kompresiyon ratio sa 8.5, nga nagkinahanglan ilis sa mga Pistons sa "Dnepr" ug ang ilang piho nga nanag-anak. Ikaw kinahanglan usab nga sa pagdugang sa octane rating sa gasolina sa 93 ug sa ibabaw.

ignition

Human sa pagsaka sa kapasidad ug sa puli sa Pistons madanihon puli sa aligato plugs. Kay ang "Ural" mohaom sa A20 ug A17 kandila DV DV gikan sa "Lada". Ang ubang mga artesano instalar dugang nga kandila. Kini nagdugang sa gahum sa makina sa hatag-as nga mga katulin, pagkunhod sa konsumo, ug mahimong usa ka puli alang sa pagpadali. Apan ako adunay sa pagtrabaho sa pagpalambo sa usa ka sistema sa independenteng sparking. Sa maong panahon sa pag-usab sa hangin filter, nga pagmobu, pagminus sa friction kapildihan sa bukana.

Kon ang makina tigulang na, kini mao ang madanihon sa pag-ilis sa mga carburetor ug gibutang sa injector. Kini mao ang posible nga sa pagmugna ug uban sa ilang mga kamot o uban sa pipila ka tabang. Pagpatokar motorsiklo "Ural" mahimo sa paggamit sa indeyksiyon mga bahin sa Vaz "napulo ka"

Sa samang higayon ang usa ka bag-o nga starter. Kay IM3 angay starters gikan sa sakayan motor "Whirlwind" ST 353, ST 367, ST 369 vazovskaya - 9, 10 ug 11 sa modelo - usab sa malampuson nga integrated sa dapit sa mga orihinal.

makapabugnaw

Pinaagi sa pagdugang sa gahum sa Pistons makina nagkinahanglan og dugang nga kainit unlod. Ang problema mao ang masulbad pagbutang sa "dugang" hangin intakes. Sila gihimo sa bisan unsa nga igo lig-on nga materyal, bisan gikan sa mga lata sa pintal. Kini mao ang importante dinhi sa pag-ayo sa usa ka maayo ang-intakes, apan dili hugot nga sa ibabaw sa mga axis silindro, ug posisyon aron dili idili sa posibilidad sa pag-ilis sa mga kandila diha sa okasyon.

Pendulum, panahon ug silencers

Kon ang mga kamot miabot ang makina, dayon laing modification, nga bahin sa tonohon motorsiklo "Ural", gidala sa gawas uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot - kahupayan sa flywheel. Ang problema mao ang masulbad kasamtangan nanag-anak. Ingon sa usa ka resulta, ang gibug-aton sa motorsiklo ug sa tibook nga pagsingkamot dialing panahon. Ang pagbalanse sa "bag-ong" sa flywheel dili gikinahanglan, kon gibuhat sa husto nga paagi.

frame

Frame na sayon sa paghilis, ingon nga ang mga materyal nga - malumo nga asero. Kay ang pagbuhat tubo gipamutol, welded bag-ong mga mga. Tingali elongation sa ilalum sa usa ka bag-o nga manibela. Sa instalar sa likod shock absorber alang sa usa ka humok landing. Sila mingkayab sa ilalum sa ligid.

Sa bag-o nga bayanan nga gibutang gipadak tank. Kay kini, kuhaa ang gwantis kahon ug giputol ang "dugang" metal.

Ug sa katapusan sa tanan nga mga buhat uban sa mga makina, sa frame ug ang tangke makasugod sa pag-instalar sa mga lingkoranan, fenders, headlights, gigun mga suga ug sa uban pang mga butang. "Ural" Kini mao ang pagbuhat sa mga motorsiklo.