Unsa nga paagi sa brew sa differential matarung? Ang operate baruganan sa differential. Mga limbong sa pagmaneho brewed differential

Vehicle apparatus nangagpas nga ang usa ka dinaghan nga mga asembliya ug mga mekanismo. Usa sa niini nga mga mao ang luyo ehe. "Uma" 2121 usab ang himan uban kanila. Busa, ang pangulo sa mga likod axle katilingban - kini mao ang differential. Unsa ang butang niini ug ngano nga kini gikinahanglan? Ang operate baruganan sa differential, ug sa unsa nga paagi sa paghimo niini - sa ulahi sa niini nga artikulo.

bahin

Ang nag-unang katuyoan sa mga elemento - torque transmission ug apod-apod sa mga paningkamot sa pto drive tugdan sa taliwala sa mga axle udyong. Busa, sa likod differential ligid mao ang makahimo sa tuyok sa lain-laing mga eskinado velocities. Kini mao ang bili noting nga ang elemento nga kini mao ang dili lamang sa sa likod-wheel drive nga mga sakyanan. Sa makina sa atubangan-wheel drive nga elemento niini nga nahimutang sa gearbox. Ug ang off-road 4x4 kini sa sa pagbalhin kaso ug ang duha ka mga batangbatang.

Unsang paagi kini sa trabaho?

Adunay tulo ka mga matang sa operasyon sa differential. Busa, ang iyang buhat nag-focus sa kalihukan sa pamag, sa unsa nga paagi sa daghang mga dalan ug rectilinear motion. Sa ulahing mga kaso, ang mga sakyanan ligid adunay usa ka managsama nga pagbatok. Ang torque gikan sa alagianan sa palabad (o nag-unang gamit) ang transmitted ngadto sa differential kaso. Uban kaniya ang mga rotating satellites. Ang katapusan nga dagan sa palibot sa mga kahimanan kilid ug sa ingon pagpasa torque sa nagmaneho ligid sa duha ka managsama nga ratio. Ug sukad sa mga satellites dili tuyok sa mga batangbatang, nangandam semiaxes mobalhin sa samang eskinado tulin, kabad. speed mao nga sama sa sa usa nga anaa sa mga gimaneho tugdan katapusang drive.

Usa ka medyo lain-laing mga baruganan sa operasyon sa differential sa kaso sa pahat sa sakyanan. Busa, sa niini nga kahimtang, ang mga ligid nga tuyok sa lain-laing eskinado tulin, kabad. Usa ka butang nga mao ang mas duol sa sentro sa rotation, adunay usa ka mas dako nga pagbatok kay sa gawas nga disk. Unsay mahitabo sa niini nga kaso? Differential magsugod sa pagpasa torque uban sa usa ka lain-laing mga puwersa sa sa sa tugdan axle. Busa, ang frequency sa mga pagtuyok sa gawas nga gear pagtaas ug sa sulod - mao ang pagkunhod. Ang igo nga gidaghanon sa mga speed gamit ang kaduha sa frequency sa mga rebolusyon sa gimaneho pako.

Karon tagda ang kahimtang diin ang mga sakyanan nga gimaneho sa usa ka danglog nga dalan. Mao kini ang, sa usa ka pipila ka mga bahin sa usa sa mga ligid magsugod sa mahadalin-as, nakasugat sa dugang pagsukol. Differential pahawid ikaduha nga ligid mao ang rotated sa pagdugang sa tibook nga pagsingkamot. Sa pagkatinuod kamo nakita kon sa unsang paagi nga ang linaming nga sakyanan linaming nga usa lang ka ligid sa diha nga ang ikaduha mao ang naghunong. Kini mao ang buhat differential. Apan function niini wala nagtumong sa pagkadaot sa pagkamatuhup mga kinaiya sa mga sakyanan. Uban niini nga makina nga elemento nga mas lig-on nga pahat. Sa maong panahon sa ibabaw sa mga ligid dili magakaon ang tigpanalipod plaka tuyok sa mao usab nga.

Unsa ang brewed?

Busa kami sa labing popular nga mga pangutana magsugod dalan racing. Brewed differential naghimo alang sa mas sayon machine nga gilakip sa bangko, lang sa turno. panghitabo Kini mao ang gitawag nga maanod. Brewed differential sa kasagaran buhaton sa daan nga likod-wheel drive nga mga sakyanan.

Kini mao ang tinuod nga ilabi na sa mga daan nga domestic "classics", diin walay trangka. Unsa ang differential lock? Kini nga bahin nagtugot kaninyo sa pag-usab sa transmission sa torque sa tugdan axle. Mao kini ang, sa diha nga ang ligid lock mao ang rotated sa mao nga eskinado tulin, kabad. Ang sistema molihok nga direkta sa likod ehe. "Chevrolet Niva" usab himan sa usa ka pungpong sa buhok. Apan niini nga sistema mao ang kaayo mahal ug sa kamahinungdanon makaapekto sa bili sa sakyanan. Busa, dili tanang makina mao ang anaa. Unsa ang sa pagbuhat sa niini nga kaso? Lamang usa ka paagi sa - sa paghimo sa differential. Ang pamaagi mao na mga walay-pagtagad, ug kini mahimo pinaagi sa kamot. Ang bugtong nga butang nga kinahanglan kamo nga - kini mao ang usa ka maayo nga welding machine ug maskara, aron sa pagbantay sa panan-awon sa pagpakig-angot sa mga electrodes.

Human sa usa ka mahayag nga arko mao ang kusog nga naimpluwensiyahan sa sa mata sa tawo. Busa ayaw kalimot sa pagbutang sa sa usa ka maskara sa dili pa moadto sa trabaho.

Unsa nga paagi sa brew? Kuhaa ang differential gikan sa sakyanan

Busa, moadto direkta sa pagtrabaho. Aron sa paghimo sa differential, kita kinahanglan sa pagkuha kaniya gikan. Busa una, kita nagmaneho sa usa ka sakyanan sa usa ka plataporma o sa usa ka pagtan-aw lungag (kon adunay usa ka mobayaw, kini bisan sa mas maayo). Sunod kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa lana. Kini napuno sa naandan nga "transmissionka". Apan ang "refinement" dili kinahanglan nga ibubo. Sa higayon nga ikaw og differential ang brewed, kini mao ang gikinahanglan nga pun-on sa mga bag-o nga lana ngadto sa gearbox. Sunod, ligwat ug taas luyo sa sakyanan. Removable ligid ug gigun tambol. Sunod, sa paggamit sa usa ka ratchet unscrew sa salog uban sa duha ka kilid ug gibira gikan sa (dili kinahanglan nga bug-os - mahimong gibira ngadto sa 20-30 sentimetros). Dugang pa unscrew tarogo sa gear sirkumperensiya (kasagaran walo ka), ug kuhaon kini gikan. Pinaagi sa paggamit sa usa ka limpyo nga panapton ug usa ka piraso sa gasolina kuptanan gear mekanismo. Kita kinahanglan nga kini alang sa labing maayo, "pagpamilit".

welding teknolohiya

Busa, kita adunay usa ka hubo gearbox sa satellites. Unsa nga paagi sa brew sa differential sa ilang mga kamot? Kini kaayo mga walay-pagtagad. Welding aparato "pagdakop kita" sa satellite sa sulod nga dapit sa kilid sa sa differential housing, ingon man usab sa taliwala sa ilang kaugalingon. unya kamo mahimo sa paggamit sa usa ka bug-os nga seam. Kini motan-aw sama sa mosunod.

Aron sa pagsiguro nga ingon sa seam (kon gigamit semiawtomatiko machine) obbeyte slag deposito sa usa ka martilyo ug tigib. Kon ang seam mao ang dili patag, pagtagad sa mga dapit sa contact sa mga satellites pag-usab. Karon nga imong mahimo sa pagkolekta sa tanan nga mga likod, ug gibutang niya ang mga gearbox sa dapit. Ang sakyanan mao ang hingpit nga angay alang sa paggamit.

Mga limbong sa pagmaneho brewed differential

Busa kami linuto sa satellites, ug kini nahimong mas sayon nga pagsulod sa sakyanan ngadto sa usa ka skid (sukad karon ang ligid nagtuyok sa samang eskinado tulin, kabad, sa walay pagtagad sa mga matang sa nawong sa dalan). Mao kini luwas sa pagpapahawa sa mga "dahon sa tsa"? Bisan pa sa pagtuo sa pipila ka mga maduhaduhaon, ang maong usa ka makina mao ang bug-os nga angay alang sa adlaw-adlaw nga paggamit. Apan, kamo kinahanglan nga masayud sa pipila sa mga subtleties sa pagmaneho. Tungod kay ang makina nahimong mas sayon sa pagkuha sa usa ka skid, kamo kinahanglan nga masayud sa unsa nga paagi sa pagkuha gikan sa niini. Tungod kay "dahon sa tsa" nga gihimo lamang sa likod wheel drive, sa diha nga pahat (kon kini dili tinuyo pagkaanud), sa tiil gikan sa pedal gasolinador ug mobalhin hugot "sa pagbalhin sa". Kon kini mao ang tingtugnaw, nan switch sa "neytralku" ang hugot nga gidili. kamo sa risgo sa pagkuha sa usa ka emergency nga sitwasyon. Kini usab madanihon sa pagpakunhod sa speed sa atubangan sa pahat. Aw, kon ikaw tinuyo gusto nga moadto sa usa ka skid, sa diha nga moagi sa site kinahanglan aron sa pagdugang sa speed engine pinaagi sa dinalian sa tiil sa gasolinador ug pagpabalik sa mga manibela malantip ngadto sa baylo, ug unya - sa atbang nga direksyon.

Kon wala ang "welding" sa makina nga naningkamot aron sa pagkuha gikan sa usa ka skid sa makausa, sa ingon nga kini mahidalin-as lang sa usa ka ligid. Busa, ang differential brewed, ikaw dali rang makasulod sa kontrolado nga maanod. Umari kamo gikan niini na dali. Ang nag-unang butang nga - aron sa kuwentahon ang kusog ug adunay usa ka maayo nga tubag.

contraindications

Sa dili pa kamo sa paghimo sa differential, ang imong sakyanan kinahanglan nga bug-os serviceable. Una sa tanan, kini mahitungod sa transmission. Human sa tanan, kini uban sa tibook nga kasundalohan sa torque. Brewed reducer ang kamahinungdanon sa pagdugang sa load sa mga udyong transmission. Ingon sa usa ka resulta, kini sa madali mapakyas. Usab pagtagad sa sa kalidad sa mga patik. Kon welding dili sa pagbuhat sa husto nga paagi, ang seam dili mahugno sa dili madugay, ug sa sulod sa gearbox mahimong usa ka tapok sa mga metal tipik.

Ang kahimtang dili makapahimuot. Ayaw tapulan sa shoot sa usa ka layer sa "slag" sa bag-ong gigama weld. Ang mas maayo nga ang buhat nahimo, ang na kini molungtad "dahon sa tsa". Piho nga kapanguhaan kini dili. Kon gibuhat husto, ang "tsa dahon" molungtad sa walay katapusan. Sa madali moadto ngadto sa makina o sa lawas madunot sa panahon.

konklusyon

Busa, kami nakakaplag nga ang maong differential, sa unsa nga paagi kini nga mga buhat ug sa unsa nga paagi sa paghimo sa ilang kaugalingong mga kamot. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang pamaagi mao na sayon. Ang nag-unang butang nga - check sa weld kalidad.