Transport imprastruktura nga - sa usa ka komplikado nga hugpong, nga naglakip sa tanang matang sa transportasyon: dagat, rail, dalan, pipeline ug suba. Nga kini naghatag sa pagbinayloay sa mga butang ug mga serbisyo ug bisan sa pagtabang sa mga tawo sa pagtan-aw sa bag-o nga dapit (ug sa pagsugat sa bag-ong mga katawhan). Transport nga imprastruktura sa Russia mao ang sa estratehikong kamahinungdanon alang sa ninglihok sa nasud ingon nga usa ka tibuok ug ang indibidwal nga mga rehiyon, sa ingon sa iyang development nga programa giusab sa Abril 2013 ngadto sa 2020. Kini naghisgot sa bentaha ug disbentaha sa matag indibidwal nga paagi sa pagbalhin mga butang ug mga pasahero base sa nga kini nagplano sa kasangkaran sa iyang aplikasyon sa nasudnong ekonomiya.
Transport nga imprastruktura - mao ang usa ka industriya nga, sumala sa Oleg Belozerova, Minister sa Transport sa Russia, ang pagsinati sa laygay nga underfunding, Busa, sa bisan unsa nga reserves sa kalig-on sa atong lisud nga mga panahon kini lamang dili. Apan, kini nag-agad sa ibabaw niini sa ekonomiya nga kalambuan sa lisud nga mga kahimtang human sa pagpasakop sa Common Economic Luna ug sa pagsulod ngadto sa World Trade Organization. Usa ka transport nga imprastruktura sa nasud (labaw pa kay sa walay katapusan) nagkinahanglan komprehensibo ug sistematikong kalamboan nga dad-on ang tanan nga sektor sa nasudnong ekonomiya sa usa ka bug-os bag-ong ang-ang. Ang nag-unang tumong kinahanglan karon aron sa pagsiguro sa synchronicity ug balanse lakang alang sa modernisasyon. Walay dili kaayo importante mao ang paglalang sa usa ka sistema sa pag-monitor sa implementasyon sa mga tumong palisiya.
Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang transport infrastructure ug sa matag usa sa iyang mga indibidwal nga elemento adunay ilang kaugalingon nga mga kinaiya nga kinahanglan nga giisip nga sa diha nga ang pagpili sa usa ka epektibo nga paagi sa transportasyon sa usa ka cargo. Pananglitan, rail transport mas barato pa kay sa sa uban, apan kini nagkinahanglan og usa ka dako nga pamuhunan sa mga inisyal nga yugto (sa pagtukod sa dalan alang sa mga tren). Apan ang transport system wala naglangkob sa usa ka single nga elemento. Adunay mga dagat transport, nga adunay usa ka taas nga kapasidad ug ubos nga gasto, apan ang pag-ayo nagsalig sa navigation ug geographic mga kahimtang. Apan ang suba gigamit kasagaran alang sa domestic transportasyon (tungod sa seasonality sa trabaho ug ubos nga speed kalihukan sa mga butang, nga naghatag og kini). Bahin sa transportasyon pinaagi sa dalan, kini mao ang pangatarungan nga sa pagtuman sa tanan nga sila lamang alang sa mubo nga distansiya. Dugang pa, sa dalan nawong kahimtang sa Russia dahon sa daghan nga gitinguha. Bahin sa hangin sa transportasyon, unya karon sa pagpatuman sa trapiko sa paggamit kini mao ang kaayo makalingaw. Busa, bisan pa sa mga hilabihan high speed sa delivery, kini nagpabilin nga usa sa mga labing popular nga paagi sa pagbalhin sa mga butang sa layo.
Ang matag malig-on sa kinaugalingon mosulbad sa mga pangutana sa sa paggamit sa bisan unsa nga matang sa transportasyon mao ang labing maayo nga sa operasyon niini. Kasagaran, sa niini nga desisyon kini nag-agad kaayo sa iyang dugang nga kapalaran, tungod kay aron sa pagsiguro sa ganansya - mao ang nag-unang tumong sa bisan unsa nga negosyo kompaniya.