Suzuki KATANA: specifications, mga litrato ug mga reviews

Sa 1987 didto sa Motor Show sa Paris, una kini gipaila sa motorsiklo sport-klase tourist Suzuki gsx 600 KATANA. Ang modelo nga posisyon ingon nga ang labing budget bike GSX serye alang sa langyaw nga merkado.

mga kakulangan

Suzuki KATANA 600 naglangkob sa usa ka puthaw nga frame tubular-profile, ang makina nga nasangkapan uban sa usa ka hangin-sa lana cooled, unom ka transmission ug mapaigoigo suspension. Motorcycle lahi kaayo mapugngan gibug-aton sa hilabihan gayud 229 kg.

Sa unang mga tuig sa pagpasaylo modelo Suzuki KATANA kini dili na talagsaon, aron ibutang kini sa lamang sa usa ka problema sa carburetor ug sa mga materyales nga gigamit. Apan, anam-anam nga ang tanan nga mga kakulangan nga gitul-id, ug ang katilingban proseso nga usbon.

Motorcycle Suzuki KATANA GSX 600 gihimo hangtud 2006, nan kini gipulihan sa usa ka labaw nga modernong modelo "650F". Ang bag-ong bersyon mao ang interim sa wala pa "KATANA 750 F".

GSX 600 KATANA, kinaiya

• Matang - sports, turismo;
• isyu - gikan sa 1988 ngadto sa 2006;
• frame - pagsuporta, tubular nga gambalay steel;
• gidaghanon sa mga mga katulin - unom ka;
• brake - disc, ventilated, diametro mm 240 - 290;
• maximum speed - 220 km / h;
• ibutang speed sa 100 km / h - 3.8 segundos.

power plant

• Engine gasolina, upat ka-silindro, sa-linya;
• gidaghanon silindro, - 599 cc / cm;
• Kompresiyon - 11.3;
• Makapabugnaw - ang radiator, air-lana;
• pagkaon - Carburetion;
• ignition - contactless, transistor;
• gahum - 78 hp sa usa ka speed 10.350 rev / min;
• sa torque - 54 NM sa 7950 r / min.

Gibug-aton ug mga sukod

• bike gitas-on sa mm - 2136;
• Gilapdon, mm - 746;
• Gitas-on, mm - 1196;
• gitas-on sa-pagpasig-uli nga linya - 785 mm;
• Fuel tank nga kapasidad - 20 ka litro;
• uga nga gibug-aton - 208 kg;
• bug-os nga gibug-aton sa mga ekipo - 229 kg.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Kataposan sa 70-dad nga nahinumdom kakulang sa merkado sa mga sports motorsiklo, samtang ang dalan gihimo lamang sundon. Speed American sakyanan lang sugod sa pag-ugmad. Hapon nga kompaniya sa "Suzuki" Engineers ang kasamtangan nga bug-at sa duha ka-wheeled motorsiklo Suzuki GSX-1100, ug base sa ibabaw niini gibuhat sa usa ka modelo sa Suzuki ang GSX-1100F. Aron mamenosan ang gibug-aton sa makina ug sa kamahinungdanon milambo pagmaniobra. Apan, usa ka gamhanan nga malisud drive nahibilin, ug ang "KATANA" (ang gitawag nga bag-ong bike) nahimong disproportionate sa mga termino sa gahum ug sa tinuod nga gibug-aton sa bike.

Dugang pa sports tourer linya natukod "KATANA", nga gihimo nga ingon sa usa ka Suzuki KATANA GSX 600, 599 sa motor nga nagtrabaho gidaghanon cubes.

Hangtud sa sayong bahin sa 90s motorsiklo "KATANA" mitan-aw sama sa naandan nga "Roadster", uban sa hatag-as nga nahimutangan sa tank gasolina ug lingkoranan sa usa ka tul-id nga porma. Apan sa wala madugay diha sa gawas sa mga kausaban bike nahitabo: una, ang makina nga napalibotan fairing, lingkoranan hapsay gibalhin ngadto sa likod pako ug paspas nga gibanhaw sa usa ka titip nga anggulo. Mao kini ang, sa ngalan sa Suzuki KATANA nagpakita dugay nang gipaabot nga sports-racing porma.

chassis

Apan, aron sa pagsiguro nga ang motorsiklo sa "Roadman" nga nahimo ngadto sa usa ka bug-os-fledged sport bike, usa ka kausaban sa gawas data, kini dili igo. Radikalnyaya gikinahanglan modernisasyon sa tanan nga mga teknikal nga mga bahin.

Sa motorsiklo atubangan instalar 45-millimeter teleskopyo kakha sa reverse matang damper mekanismo. Likod suspension mao ang usa ka reinforced gambalay uban sa usa ka monoshock pendulo.

layning

Usa ka daghan sa mga buhat nga gibuhat uban sa plastik nga mga bisti. Nagdepende sa ilang nahimutangan motan-aw sama sa mga termino sa motorsiklo disenyo.

Ang bug-os nga atubangan nga bahin sa mga plastik nga liner naporma nga ingon sa usa ka komplikado nga teknolohiya profile nga mga balay sa kaluha nga mga suga, ang signal ug windshield. Ang ubos nga bahin sa makina lawas kit mitabon ibabaw ug nagpadayon hangtud sa lingkoranan. Ang gasolina tank nagpabilin nga hayag.

Kit nga gidaghanon sa duha ka bug-os nga pagtabon sa tibuok ubos nga bahin sa makina ug sa likod nga bahin sa plug. Sa katapusan, ang ikatulo nga plastik nga kit masked bayanan ug usa ka pahungaw sa flauta.

Suzuki gsx 750 f KATANA, paghingalan, pagtinagsa

Naugmad nga modelo GSX KATANA 750 F gipresentar sa 1988 ug gihimo hangtud 2004. Ang motorsiklo himan uban sa sa-linya sa upat ka-silindro engine sa lana makapabugnaw, derated ug gihulma, giporma alang sa labing taas bingat sa medium ug sa ubos nga katulin.

Ang una nga kaliwatan nga modelo "KATANA 750F" gihimo sa panahon gikan sa 1988 ngadto sa 1997., Uban sa usa ka makina nga kapasidad sa 106 hp motorsiklo design na karaan na ug nagkinahanglan sa lawom nga restyling.

"KATANA 750F" ikaduha nga kaliwatan mahinuklugong nausab ang iyang panagway, adunay usa ka labaw nga modernong design. Engine gahum mao ang pagkunhod sa usa ka gamay nga ug na gihatag sa 93 hp sa kan-uman ug unom ka torque Newton.

Sa Russia, ang ikaduha nga kaliwatan sa motorsiklo nahimong labing popular, sukad sa dagway sa mga bike mihatag sa impresyon sa usa ka super modernong motorsiklo. Gawas pa engine kinaiya nga kamahinungdanon milambo.

Model "KATANA 750F" na sa usa ka bag-o nga steel frame Expanded tubular profile, kaayo lig-on, apan ang flexible igo. Kini natukod epektibo nga suspension uban sa yano nga kausaban, nga gihatag sa bike sa usa ka dugang nga nagkaawop nga kaikag kabtangan.

Monoshock likod suspension si gikontrolar sa sulod sa usa ka halapad nga-laing, balhibo atubangan suspension 45 mm diametro adunay usa ka on sa mga lino nga fino nga iregularidad sa dalan, mao nga ang sakyanan miadto hapsay ug sa usa ka maayo nga speed. Specifications "KATANA 750 F" sa kinadak motakdo sa mga lantugi "KATANA sa 600" motorsiklo lamang lahi sa gidaghanon sa mga tangke sa gasolina (20.5 ka litro sa "750 KATANA F" batok sa 20 ka litro alang sa "KATANA 600").

Ang ubang mga talagsaon nga lantugi sa modelo "KATANA 750 F":

• uga nga gibug-aton - 211 kg;
• mapugngan gibug-aton - 227 kg;
• maximum speed - 230 km / h;
• Pagpasig-uli gitas-on sa linya - 805 mm;
• monoshock likod suspension stroke - 142 mm;
• mobalhin ngadto sa atubangan suspension kakha rebound damping - 130 mm;
• Front gidak-on sa ligid - 120/80 ZR 17;
• Backplane LAMAS - 150/70 ZR 17;
• atubangan brake - duha ka kaluha nga disc, ventilated, 290 mm diha sa diametro;
• Likod gigun - Single disc ventilated, 240 mm diha sa diametro.

Ang uban nga mga modelo "KATANA sa 600" ug "KATANA 750" mao ang susama.

customer Feedback

Ang tag-iya sa Suzuki gsx KATANA, reviews nga mga positibo, ingon sa maayo nga kalidad nga high-speed motorsiklo, usa ka mahinungdanon nga engine kinabuhi ug kasaligan sa chassis. Model mao ang gikan sa produksyon, apan sa secondary merkado mao gihapon ang igo nga mga kopya sa maayo nga kahimtang. Panginahanglan kanunay nga gihimo sa bili sa 80 - 140 ka libo ka mga ruble, ug motorsiklo diha sa hingpit nga teknikal nga nga kahimtang gibanabana sa labaw pa kay sa 200,000.