Unsa ang malipayon. Ug ang tanan nga bahin niini

Opisyal - nagpasabot kini nga gamay nga-scale mechanization, nga gidisenyo alang sa pagdala sa mga tawo ug sa mga gagmay luwan.

Sa kinatibuk-an, Apan - kini ... motosobaka nga ingon sa usa ka snowmobile, apan ang usa ka snowmobile!

Moabut uban sa usa ka track nga midagan ang makina, kini dili makabaton sa lingkoranan, aron nga diha sa aron sa paglihok sa ibabaw niini, kinahanglan nila ang usa ka snowmobile o sa usa ka scraper, usab sa Unsa ang malipayon walay skiing, ug bisan sa manibela. Panit substitutes taas nga kuptanan, sa iyang kaugalingon welded sa housing, pinaagi sa nga sa kontrol ang gamiton.

Sa pagdumala sa motosabaka rolyo ug clumsy. Sa bisan unsa nga kalihukan nagkinahanglan kahanas ug usa ka kahanas nga moabut uban sa kasinatian. Apan alang sa mas gamay nga mga buluhaton - sama sa drop off mga dapit sa pagpangayam / pangisda / mga anak sa pagkabayo, o sa usa ka mubo nga paglakaw pinaagi sa mabaw nieve - na manaog. Bisan tuod sa tanan nga mga posibilidad Unsa ang malipayon gamay nga gisulat sa ubos.

Kon atong itandi Unsa ang malipayon uban sa mga alternatibo - snowmobile ug ATV, sa dalan "iro" mao ang kadaghanan mawad-an sa - alang sa panig-ingnan, ang manufacturer nagtumbok sa speed dili labaw pa kay sa 35 km / h (bisan tuod fans snowmobile-ingon nga nagkatibulaag sa ilang "mga iro" ug hangtud sa 50 km / h ), tungod sa kakulang sa paggiya ug dili mahimong (sa pag-usab sa mga anggulo, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpabalik sa mga bug-os nga ulod nga) pagmaniobra kini nga mga mini-snowmobile sa dili magpasigarbo, sa pagtandi sa mga numero sa luyo sa ATV yuta ug sa kasayon.

Apan, motosobaku kini sa kanunay mopili urban residente ingon sa usa ka teknik alang sa pagpangagaw sa kinaiyahan, tungod kay ang sulod sa imong Unsa ang malipayon sa Novosibirsk, alang sa panig-ingnan, gasto sa pipila ka mga higayon mas barato ug mas sayon pa kay sa paghatag sa tanan nga mga kahimtang sa storage ug sa pagpadayon sa usa ka mas dako nga ekipo sama sa mga snowmobile ug ATVs.

Motobuksir kaayo compact, ug kini pasundayag ngadto sa mga kamot sa mga tawo nga adunay gamay nga luna diha sa garahe, kini mohaum dali ngadto sa usa ka conventional Sedan, minivan o estasyon sa karomata, ug busa dili kinahanglan sa pagpalit sa usa ka trailer alang sa transportasyon. Kon mas tukma nga makig-istorya mahitungod sa gidak-on Unsa ang malipayon, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagklaro nga ang mga kalainan anaa pa. Kay sa panig-ingnan, sa kinagamyan SMM adunay usa ka gitas-on sa 1150 mm, nga nagtugot kaninyo sa bug-os nga luwas nga pagdala niini sa payag sa usa ka ordinaryo nga sakyanan, bisan pa niana, ug ang mga gahum sa niini nga kaso nagpabilin sa - mao nga kini mahimo alang sa usa ka maximum nga gibug-aton sa 120 kg towing. Ang mas dagkong mga representante snowmobile kuhaon sa luna sa maong dapit sa 1500 mm, apan kini ihatag kaniya sa kalig-on aron sa paghakot sa na sa 200 kg sa live gibug-aton.

Pag-usab, nga mobalik ngadto sa mga bakilid ug sa nieve - tungod kay sila wala gitugotan sa pagsakay sa mga dalan, sa trailer sa panghitabo sa sa pag-angkon niini nga teknolohiya kinahanglan nga andam nga mogahin og salapi.

Gawas pa, Unsa ang malipayon, dili ingon nga usa ka sakyanan, wala magkinahanglan og registration, sa atubangan sa mga katungod sa tawo ug, sa kinatibuk-an, sa pagtuman sa pipila ka mga kalihokan alang sa nga-operate niini.

Tungod sa iyang yano nga plano, kini mao ang kaayo kasaligan ug sayon sa pag-ayo ug sa pagpadayon sa. Dili fussy ug lamang kini mao ang kaayo mapuslanon sa mapait nga kamatuoran.

Pinaagi sa dalan, sa mga kasaligan Unsa ang malipayon, ang usa ka tinago nga - kini mao ang pagpuno sa. Bisan pa sa kayano sa disenyo ug sa usa ka bagis apan mosangpot nga plano, ang makina ug gearbox mga motosobaki pagkatawo sa mga nag-unang tiggama ekipo. Sa mapuslanong paagi nga gigamit sa konstruksyon towing makina gikan sa Honda, MTR, Lifan.

akong hunahuna sa paghisgot mahitungod sa ingon nga sa usa ka global nga manufacturer nga sama sa Honda, dili sa paghimo sa pagbati, nga ingon niini brand nailhan sa tanan. Sa Chinese manufacturer MTR - kini mao ang mas barato sa presyo, apan dili ubos, ingon sa usa ka bag-o nga brand, nga mao usab masaligon magmadaogon sa iyang dapit sa global nga merkado. Usa sa mga benepisyo sa MTR makina, dugang pa sa bili, nga gitawag sa mga efficiency ug tin-aw nga gambalay, naghimo niini nga posible nga sa pag-ayo sa mga ekipo sa imong kaugalingon.

Usab motobuksir boasts maayo kaayo nga fuel ekonomiya (4 mga panahon dili kaayo kay sa snowmobile).

Ug, siyempre, kini mao ang bili naghisgot sa pangutana sa gasto - Unsa ang malipayon tungod kay ang presyo mao ang pipila ka mga higayon sa ubos pa kay sa bili sa bisan unsa nga snowmobile ug, ilabi na sa ATV.

Ug kon kamo mopili sa usa ka modelo Unsa ang malipayon mao ang labaw nga lig-on ug mas kasaligan, ingon nga usa ka modelo mao ang Pathfinder Unsa ang malipayon katingala kaninyo uban sa iyang mga pagmaniobra. Kaniya ang kalig-on sa maong mga pagsulay sama sa tingdagdag lapok ug kalamakan.

Maayong luck uban sa imong pagpalit!