SUV "Nissan Patrol" 6th kaliwatan: SUV wala iya dinhi!

Kay sa unang higayon sa usa ka Hapon nga SUV "Nissan Patrol" natawo balik sa 1951. Sa panahon nga ang sakyanan nga gibuhat alang sa mga panginahanglan sa mga panon sa kasundalohan, ug sa iyang panggawas nga panagway sama sa usa ka Willys jeep. Pagpagawas sa sunod nga kaliwatan gidala sa gawas uban sa usa ka taas nga sal. Sa hinay-hinay ang sakyanan "Nissan Patrol" nga gidala sa gawas dili alang sa katuyoan sa militar apan alang sa mga sibilyan. Busa, mahinungdanon nga pagbag nahitabo sa 1960, 1980, 1988, 1998. Human sa unom ka tuig sa merkado sa kalibotan miabut ang ikaunom nga kaliwatan sa mga legendary off-road. Kini nga modelo nga wala nawad-an sa iyang pagkapopular bisan human sa pagtangtang niini gikan sa produksyon.

disenyo

Sa unsa nga paagi sa pagpasalig sa mga tubag sa drayber, "Nissan Patrol-6" - sa usa ka lang nga lalake sakyanan uban sa mga bahin niini, ug kinaiya. Sa pagkatinuod, ang iyang porma ug mga linya dili sama sa gugma karon - sila coarse, kaylap ug sa pagkatinuod off-road. Sa gawas sa sakyanan sa usa ka minimum nga kapin sa kinaiya mga detalye. Dako nga rektanggulo headlight nag-unang sagbayan, pursed bamper sa integrated foglights, branded grille uban sa usa ka dako nga logo sa kompaniya. "Muscular" ligid kahaligian ug sills mga dugang lamang kaisog sa nawong "Nissan Patrol-6."

sulod

Sa sulod nga bahin, usab, adunay iyang kaugalingon nga mga peculiarities. Karon kita gigamit sa itandi sa "Nissan Patrol" uban sa pipila ka mga matang sa mga elite, fancy crossover, apan uban sa 6th kaliwatan sa mga kahimtang mao na sa lain-laing. Sa sulod, ang tanang mga butang mao ang kaayo yano ug tin-aw kutob sa mahimo alang sa drayber, may usa ka minimum nga sa electronic sistema ug ang "mga kampanilya ug pito". Bisan ang sa-board sa computer dili anaa. Sulod sa sakyanan lang gilalang sa pagbuntog sa kinalay-off-road agianan ug makuyaw nga babag. Restyling 2004 nagdala sa daghan nga mga kausaban sa sulod sa cabin.

Nagbag-o sa atubangan sa arkitektura, kolor nga pamaagi nga mahimong mas kaylap ug paghuman sa mga materyales - mas taas nga kalidad. Pinaagi sa dalan, sa daghan nga mga drayber namatikdan sa atubangan sa usa ka dako nga libre nga luna sa taliwala sa mga lingkoranan. Sa kinatibuk-an, 5-meter SUV "Nissan Patrol" mao gayud takus sa tinuod nga off-road agianan hinigugma (ug bisan pa kini mao ang dili alang sa mga tawo nga gusto sa pagkuha sa usa ka glamorous SUV uban sa usa ka masa nga sa electronic sistema ug "Widgets" sa katunga sa gasto sa dyip).

teknikal nga mga kinaiya

Ang sakyanan mao ang nahuman uban sa duha ka mga makina. Sa kini nga mga, gasolina mao ang usa ka 245-horsepower nga makina sa usa ka pagpalayas sa 4.8 ka litro. yunit Kini mao ang makahimo sa nagabutyag sa sakyanan sa usa ka maximum nga 190 kilometros matag oras. Turbo diesel uban sa gidaghanon sa 3.0 ka litro adunay usa ka output sa 160 horsepower. yunit Kini nga himan sa usa ka Quad "makina", usa ka lima-ka-lakang "mekaniko".

Sama sa alang sa fuel consumption, ang tanan nga-wheel drive SUV nga makakuha dili mao ang una nga dapit sa mga termino sa efficiency. Sama sa modernong SUV, "Nissan Patrol" ang fuel consumption sa siyudad sa mga 25 ka litro kada 100 kilometros. Sa dalan, sa sakyanan mao ang labaw nga ekonomikanhon - napulo ug lima ka litro kada "ka gatus ka". Sama sa alang sa Turbo, kini mao ang hinoon sa usa ka gawas sa pagmando sa, tungod kay kini mao ang ingon nga usa ka makina mosuhop dili labaw pa kay sa 9 ka litro ug 14 ka litro sa usa ka nasud - sa usa ka mode sa siyudad. Busa, ang gasolina engine mao ang dili kaayo popular kay sa diesel.