"Toyota Tacoma" tunga-tunga sa gidak-on pickup truck. sakyanan Kini nga giusab alang sa mga kondisyon sa paggamit sa North America. Anaa sukad sa 1995, Toyota Motor Corporation. Ang ikaduha nga kaliwatan sa "Tacoma" nga midaog sa prestihiyosong Motor Trend magasin award sa 2005. "Toyota Tacoma" alang sa labaw pa kay sa 10 ka tuig, naghupot sa usa ka nag-unang nga posisyon diha sa automotive merkado sa bahin sa tunga-tunga sa gidak-on pickup trucks, mao ang kaayo popular ug giisip tingali ang labing kaylap nga sakyanan. Ang nag-unang bentaha nga sa pagtino sa panginahanglan alang niini nga sakyanan - sa usa ka talagsaon nga off-road performance, usa ka halapad nga-laing mga lawas ug lig-on nga kasaligan. Apan adunay mga pipila ka mga kinatibuk-giila disbentaha. Una, ang bili sa niini nga mga sakyanan kamahinungdanon mas taas pa kay sa susamang mga lantugi sa mga makina. Ikaduha, ang mga mayor nga mga drayber nga na naghuot sa cabin sa modelo. Apan, ang bug-os sa mga benepisyo hinungdan flagship posisyon sa sakyanan. "Toyota Tacoma" adunay usa ka plataporma, sama sa FJ Cruiser ug sa Toyota 4 runner. Apan kini adunay taas nga pagbatok.
Lawas "Toyota Tacoma pickup" anaa sa tulo ka mga bersyon: Regular nga cab, Access Cab ug Double Cab. Ang unang matang - ang nag-unang mga kontorno sa diin sa likod sa atubangan lingkoranan adunay lamang gamay nga luna, himan uban sa hangin conditioning, 4-silindro engine, ang giya nga sistema, CD-player, bugkosan uban sa plastik nga - ug nga ang tanan. Access Cab dugang himan sa usa ka gamay nga likod nga pultahan, himan sa usa ka cargo compartment sa luyo sa atubangan lingkoranan ug duha ka gagmay nga mga lingkuranan. Double Cab unang gipaila sa 2004 Chicago Auto Show. Kini mao na ang usa ka bug-os-gidak-on sa sakyanan nga nasangkapan uban sa likod pultahan ug bug-os-fledged dugang nga mga lingkoranan, klima control, bug-os nga gahum sa accessories, high-kalidad nga lanog sa tingog, dugang bingat control ug airbags (atubangan ug kilid). Sa kini nga modelo gibutang lamang v6 makina nga nagdagan sa gasolina.
duha lamang ka matang sa makina-instalar sa sa sakyanan "Toyota Tacoma". Una, ang usa ka kandidato alang sa nag-unang mga kontorno, 2TR-2,7 (litro), 4-silindro, 159 hp uban sa usa ka torque 244 h / m. Siya anaa 4-speed automatic transmission, ug ang 5-speed manwal. Kini nag-ingon nga kini nga makina mao ang kaayo ekonomikanhon. Ikaduha, ang usa ka hinoon gamhanan, 1-GR-4 (l), v6 sa 236 horsepower uban sa usa ka torque sa 360 h / m. larawan Kini nga nangagpas sa usa ka 5-speed automatic ug manwal 6-speed transmission. Kon ang tag-iya sa sakyanan plano sa kasagaran sa paggamit sa trailer mao ang siguradong bili sa pagpili v6. Ugmad ug gipagawas sa usa ka linain nga grupo - X-runner, nga mao ang usa ka sports nga bersyon sa "Toyota Tacoma". Technical paghingalan, pagtinagsa sa makina niini sa paghimo niini nga posible nga sa buylohan sa speed sa 100 km / h sa 6 segundos. Kini mao ang usa ka seryoso nga numero alang sa mga makina sa niini nga klase.
"Toyota Tacoma" mao ang himan sa usa ka rigid bumpers, headlamps paghatag og hingpit nga yuta clearance - labaw pa kay sa 200 metros, ang likod axle adunay usa ka pungpong sa buhok, sa atubangan ligid nga himan sa internally ventilated disc brake, likod - drum. Ang gihimo sa 2013 model gipaila-ila lamang sa menor de edad nga mga kausaban. Lagmit, ang mga sakyanan mao ang na na suod sa iyang kahingpitan. Sa US, halin sa mga sakyanan "Toyota Tacoma" sa sa klase sa unahan sa lamang sa mga Amerikano nga modelo. Labing lagmit tungod sa ubos-ubos nga gasto.