Sa unsa nga paagi nga dili sa pagpalit gikawat nga mga sakyanan

Ang sakyanan sa merkado dili mao ang labing maayo nga dapit sa pagpalit mga sakyanan, tungod sa kamatuoran nga ang mga tigbaligya sa kasagaran dili iya sakyanan, ug nagrepresentar sa ilang kaugalingon intermediaries, dealers ug uban pang mga empleyado. Ingon sa usa ka resulta, ang kalagmitan sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa gihapon sa dako nga pagtaas mahinuklugong.

Kon kamo "lucky igo" ikaw awtomatikong:
sa usa ka) og kinawat nga mga butang
b) mawad-an sa sakyanan
c) mawad-an sa salapi nga gigahin sa iyang angkon
d) sugod sa pagdagan sa departamento sa kapolisan ug sa pagtubag sa mga pangutana

Sa unsa nga paagi nga dili sa pagpalit sa usa ka kinawat nga sakyanan? Aron paglikay sa mahimong usa ka "malipayon" tag-iya sa usa ka kinawat nga sakyanan mao ang gikinahanglan nga masayud sa pipila ka mga paagi sa ilang legalisasyon:

Ang unang pamaagi:
- ang sakyanan gets ngadto sa usa ka aksidente nga ingon sa usa ka resulta sa nga kini mahimo nga wala kapuslanan sa pagbawi sa;
- ang tag-iya sa mga dokumento auto pagbaligya, kini mao ang mas mapuslanon kay sa pagsulat ug ilabay sa
sakyanan;
- sa ilalum sa mga sakyanan, kasagaran sa silingang mga rehiyon, sa maong gi-hijack ang usa ka sakyanan sa sa mao gihapon nga model nga tuig, kolor, packaging;
- nabalda sa katapusan nga pipila numero sa VIN code, nga mao ang VIS;

VIN gilangkuban sa tulo ka mga bahin:
1.WMI (World tiggama Identification) - sa usa ka tibuok kalibutan nga manufacturer index
2.VDS (Vehicle Description Section) - asoy
3.VIS (Vehicle Identification Section) - talagsaon nga bahin

Ubos linya: ang mga dokumento nga "limpyo" makina, sa usa ngadto sa usa nga "patay", gipatay lamang sa katapusan nga pipila numero. Busa, pagtagad sa mga gagmay nga mga butang: ang usa ka dunot nga o dili patas nga nakuha VIN code, ug uban pa

Ang ikaduha nga paagi:
- machine hijack;
- VIN code gikalkulo gayud sa sama nga sakyanan nga susama sa kolor ug sa kontorno;
- pagpamospos sa eksaktong sama nga VIN code ug sa pagbuhat sa gayud sa sama nga mga dokumento;

Bottom line: adunay usa ka double makina, ug siyempre, kon ang usa ka tawo nga gikan sa kaluha hijack o ilabay sa ikaduhang makina gisubli sa dangatan sa sa unang. Nganong dili magakuha ug usa ka arbitraryong gidaghanon? delikado, sa niini nga kaso, bisan kinsa check sa sakyanan alang sa check digit ug makasabut nga ang makina niini nga wala gipagawas, bisan tuod sa praktis, ug kini mahitabo.

Ang ikatulo nga paagi:

- machine hijack;
- "zamylivat» VIN code sa federal nga basehan sa imbestigasyon;
- sa paghimo niini sa mga dokumento;
- ang makina nga malampuson nagatindog sa asoy diha sa usa ka kasikbit nga rehiyon, sa nasud, kontinente;

Ang ubos nga linya: tingali lucky ug dili kamo mahibalo, sila gipalit gikawat nga mga sakyanan, apan ingon nga praktis shows, "soaping" VIN code mahitabo lamang sa dalan nga trafficking ug marketing sakyanan.

Ingon man usab sa kita ipaila kaninyo sa "mahibalo-sa unsa nga paagi" sa mga transaksyon uban sa kinawat nga mga sakyanan, masayop ug sabot ang teksto dili, lang mabasa.

Sa unsa sa pagtan-aw kay sa diha nga sa pagpalit sa usa ka sakyanan uban niini ug sa unsa nga paagi nga dili aron sa pagpalit sa kinawat nga sakyanan
- tan-awa ang PTS, kon matahapon nga limpyo ug dili hatag kinahanglan nga mobayad sa pagtagad tungod kay bisan ang labing dalisay nga dokumento kini mao ang kasagaran dili ang "unang freshness", tan-awa sa gidaghanon ug sa sunod-sunod nga - oo, apan sila usab pahunong;
- ang sakyanan gikan sa Register? Kini daw nga mahimong maayo, dili kinahanglan nga mobarug diha sa paglinya ug sa mga papeles, mibayad ko ang salapi, nga gi-isyu sa usa ka notary ug sa imong makina. Dili ba sa paglimbong sa atong kaugalingon sa MREO biyahe mahimong mobalik alang kaninyo ingon sa usa ka unpleasant katingala, ingon sa PTS mao ang "tinood" ug sa database sa trapiko sa kapolisan gipamatud-an, ania ang usa ka buhi nga ehemplo;
- gipakamenos bili, kini mao ang labing epektibo nga paagi, tungod kay pagbati sa usa ka dali nga kapuslanan dili mapuslanon alang sa komon nga pagbati;
- pagtagad sa mga detalye, nga mao: ang usa ka bug-os nga set kinahanglan karon
orihinal nga mga yawe (kasagaran 2 ka book), mga yawe kinahanglan nga angay sa mga buhok;
- makinarya gikan sa gawas sa nasud sa pagsusi carfax.ru, posible nga sakyanan dili sa dagan ug ikaw lamang ang orihinal nga mga dokumento apan dili sa usa ka makina;
- sakyanan nga gi-isyu sa teritoryo sa Russian Federation mahimong gisumbag sa vincar.ru - kini usa ka aksidente database, sa atubangan sa global kadaot mao usab ang impormasyon alang sa hunahuna (sa panahon sa niini nga data nga pag-alagad makabenepisyo sa mga tawo nga gusto sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa Perm, Ufa, Kirov ug Yoshkar -Ole);
- database sa trapiko sa kapolisan naghatag og libre nga pag-alagad sa mga sakyanan gisusi alang sa pagpangawat;

Kadtong nakahukom sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa treid-sa cabin dili magdali, ang mga risgo sa pagpalit "Wala" nga mga sakyanan dili kaayo sumbanan nga dili igo, uban sa laraw niini nga nagtrabaho sa labaw pa kay sa 10 ka tuig na ang milabay, apan walay dili kaayo may kalabutan sa atong adlaw