Gipasibo sakyanan pagbuhat sa husto nga paagi, sa akong mga higala!

Sa pagkakaron naminaw makina dugay na nga sa usa ka rarity. Apan, dili tanan kanila mao ang mga buhat sa arte, dili tanan aesthetic ug praktikal. Ang tanan nga kini mao ang tungod kay daghang mga tawo ang wala masayud kon unsaon sa tune sa makina sa husto.

Usa ka gamay sa kasaysayan

Gikan sa panahon immemorial ang mga tawo nangita sa lain-laing gikan sa usag usa, pagpahayag sa ilang pagkatawo, aron sa pagpakita sa uban nga sila dili sama sa tanan. Busa may mao ang unang painting sa yuta nga kolonon kolon ug nagkalain-laing mga paagi sa pagsul-ob sa panit sa lawas. Apan, dili kita moadto sa lawom nga igo sa kasaysayan ug sa paghinumdom sa mga panahon nga mas duol ngadto sa kanato. Sa 50-60-dad sa katapusan nga siglo diha sa mga tag-iya sa US sa "kaunoran mga sakyanan" gilungagan sa pagpapahawa sa usa ka tul-id nga linya, tungod kay ang tanang mga sakyanan nga adunay sa mao usab nga bug-os nga set sa, sa tinagsa, sa mao usab nga mga carromata. Busa may usa ka sakyanan tonohon. Pagbuhat (gikan sa Iningles nga "setup") sa panahon nga mao ang labing nga dili mao ang sa ibabaw, seryoso. Ug unya kita gipatindog motorista makina, pagpagawas ug mga may kalabutan nga mga sangkap. Unya kini nahimo nga labaw pa nga makapaikag sa pagpapahawa sa. Ug sa hinay-hinay pagpatokar sa atong adlaw nahimo ngadto sa usa ka industriya. Apan sa Russia, direksyon niini nga mao ang dili kaayo popular. Usa ka kalooy. Human sa tanan, sa atong nasud mao ang sa ingon pipila ka mga high-kalidad ug aesthetic tonohon. Tingali alang sa usa ka tawo naminaw makina - kini 2114 uban sa carbon-fiber hood ug xenon (! Nga mao ang tinuod nga buta, ayaw paggamit sa dili xenon sakyanan nga kini dili tuyo), Apan kini nga tonohon adunay nga nindot, harmonious, makatabang, high-kalidad nga . Pananglitan, ang mga bata gikan sa HAMANN o Nismo naghimo sa usa ka maayo kaayo nga tonohon.

matang sa pagpatokar

Kadali paghulagway sa mga matang sa pagbuhat.

Unang - estilo. Una, tungod kay kini mao ang labing popular. Sa pipila ka mga tawag ang mga sa ibabaw sa carbon fiber hood ug xenon mao ang estilo. magdali kita mahigawad kaninyo, apan kini mao ang sayop. Estilo mao usab ang usa ka harmonious pagkompleto sa lawas sakyanan sa paghatag kini nga usa ka mas maayo nga aerodynamics ug sa usa ka mahayag, matahum nga panagway. Dili, carbon-fiber hood dili mas maayong aerodynamics, labi pa nga mahayag ug matahum nga detalye. Ang maong "naminaw" sakyanan maghimo sa halayo kalipay. Aron sa pagpalambo sa takos estilo proyekto, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-imbestigar sa mga performance sa sakyanan, modagan kini pinaagi sa usa ka hangin nga tunnel, usa ka proyekto sa paghimo sa usa ka angay nga lawas kit ug sa ingon sa. Usa ka responsable nga pamaagi nagkinahanglan painting. Human sa tanan, designers gikan sa MTM wala moabut sa uban sa ideya sa nagpintal sa hood sa Audi P8 salapi itom.

Ang ikaduha nga matang - pagpatokar estilo salon o sulod. Siya usab sa upholstery sa mga lingkoranan, mga nagkalain-laing panel, gearshift mga malingin nga dayandayan, manibela ug ang lain, nga lamang mahimo. West Coast Customs gusto, alang sa panig-ingnan,-instalar sa usa ka gamay nga monitor cabin alang sa pagtan-aw sa TV. Apan, ang mga cabin nga ang tanan nga organically inubanan sa usag usa. Busa, walay "dula" steering ligid diha sa Vaz 2101. Siyempre, kon kamo dili magluto niini alang maanod ug rally kompetisyon.

Ang labing makapaikag, ang ikatulo nga matang sa pagbuhat - teknikal nga tonohon. Kini naglakip sa pagkompleto sa makina, transmission, pag-inom, pahungaw, makapabugnaw, brake, clutch, sa paghimo sa mga bayanan sa kagahi ug sa ingon sa. Maayo na lang, daghan ang mga magpanuko sa eksperimento dinhi, ug ang mga tawo nga mangahas sa pagbuhat sa tanan nga mga butang uban sa hunahuna, o sa laing mga sakyanan dili moadto, o dili sa pagbuhat niini. Get tinuod naminaw makina. Kay sa panig-ingnan, ang TRD. Nagkalain-laing mga hulagway sa mga naminaw sakyanan niini nga mga guys sa pagpakita sa ilang professionalism.